Тема: Тормозные диски и колодки

[Igor_pro]

АВЕО,

уже устал менять диски были и РОД ХАУС и сейчас стоят РЕМЗА и каждые диски больше года не выхоживают, но на всех дисках стояли колодки ХАЙ КЬЮ вот сейчас задумываюсь не они ли это диски убивают,  Вообщем прощу помощи в советах по поводу фирмы Аbe?

1. РоадХаус и Ремса - это одно и тоже, один концерн, и соответственно от партии к парти могут быть комплектующие что с одного завода что с другого что с третьего.
2. По поводу АВЕ: Как говорят - Абы було...
Лучше конечно чем Профит, но не айс.

3. Про колодки Хай-Кью, все базарники почему то свято уверены что это оригинал, а другие базарники уверены что это лучшие колодки для авео. По факту - они мне не очень понравились, это раз, поджирают немного диски это два, и это точно не оригинал это три! Тормоза на них не лучшие.
Еще могу сказать - никогда не берите ПартсМалл - г. редкосное, хотя опять-таки некоторые меня убеждали что это оригинал. После того как взял оригинал, убедился что он совершенно другой, и не ПартсМалл и не ХайКью. Тормоза на нем в принципе хорошие.

А вобще лучшие колодки которые я пробовал для авео - это Ferrodo Premier, не пищат, не скрипят, диски не жрут (ну в меру конечно), и тормоза на них самые лучшие.
Это всё вышесказанное касалось стандартных размеров дисков и колодок под них.

[rey-point]

мужики, какие колодки лучше взять,из не дорогих? пока выбор между FRIXA и ABE,может еще что есть?

[Igor_pro]

rey-point, Фрикса конечно лучше. Но это если рассматривать только бюджетные варианты.

[rey-point]

Фрикса конечно лучше. Но это если рассматривать только бюджетные варианты.

ну да не из дорогих, сейчас стоит nехеn так они диски хавают ппц, на одном уже выработка есть

[РОМАН84]

Брал ВАГНЕР концерн феродо,полет нормальный!

[Dmtrun]

Так как в Запорожье торгаши про Фриксы даже не слышали, пришлось взять ХайКью. Прод уверял, что Корея стопроцентная. Показал коробку с китаем, который стоил на десятку дешевле.

Короче, бесшумно они прокатались 300 или 500 км. Теперь  пищат, шо пипец.
Направляющие суппортов, правда, я при замене не смазывал. Но до этого на убитых в хлам родных на писк не жаловался.

[orion33]

Всех приветствую, так как пришло время менять диски (155к пробег) решил по бродить по форуму:)
столько начитался, каша в голове
остановился на выборе 256мм дисков от Лачика ? но у Лачика 114 же а у нас 100 ...
код так и не нашел

а если рассматривать код диска который скинул SpeedFire,
то на многих сайтах он классифицируется как диск торм. для Деу
да и толком описания с размерами, а тем более картинкой нет

на сайте авто запчастей нашел
Тормозная диск передн 256/24 AVEO/AVEO II R14 china /96534660
24 будет норм? производитель ANAM (меня вообще пугает:)
275 грн

от опеля нашел:
5 69 055 - артикул
Otto Zimmermann Coat Z
(256x20) - вентилируемый
Высота [мм]: 41
Тип тормозного диска: вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм): 20,0
Внешний диаметр [мм]: 256
Количество отверстий: 4
Ø фаски 2 [мм]: 100
Минимальная толщина [мм]: 17
Диаметр центрирования [мм]: 60
подойдет ли? - 290 грн

вопросец: от Лачика что ставил Вирт перфорированные , я таких не нашел, кто знает код ?))
так как хочу что бы не только машинка по лучше тормозила а еще и внешне было бы по лучше

[SpeedFire]

orion33
Я брал на екзисте. Стали как литые. Толщина диска под лачиковские суппора если память не изменяет 24мм номинал 22мм минимальный.
Выше есть фото на машине.
Добавлено: 14 Марта 2013, 20:20:07orion33

Цена *   Код детали   Наименование   Кол-во 1   Период выпуска   Дополнительная информация
Цена   96574653   ДИСК-ТОРМОЗ,ПЕРДН dia:236   2   01.2003-12.2007   (BASE,LS,LT 69,08,48) (&JB3)
Цена   96471274   ДИСК-ТОРМОЗ,ПЕРДН dia:236   2   01.2003-12.2007   (BASE,LS,LT 69,08,48) (&JB3)
Цена   96574633   ДИСК-ТОРМОЗ,ПЕРДН dia:236   2   01.2003-12.2007   (BASE,LS,LT 69,08,48) (&JB3)
Цена   96471274   ДИСК-ТОРМОЗ,ПЕРДН dia:236   2   01.2003-12.2007   (BASE,LS,LT 69,08,48) (&JB3)
Цена   96534660   ДИСК-ТОРМОЗ,ПЕРДН dia:256   2   01.2003-12.2007   (BASE,LS,LT 69,08,48) (&EC1&JB9)
Цена   96471275   ДИСК-ТОРМОЗ,ПЕРДН dia:256   2   01.2003-12.2007   (BASE,LS,LT 69,08,48) (&EC1&JB9)
Цена   96534660   ДИСК-ТОРМОЗ,ПЕРДН dia:256   2   01.2003-12.2007   (BASE,LS,LT 69,08,48) (&EC1&JB9)
Цена   96471275   ДИСК-ТОРМОЗ,ПЕРДН dia:256   2   01.2003-12.2007   (BASE,LS,LT 69,08,48) (&EC1&JB9)


Вот что выдает exist на AVEO T-200 корея 2007 г. в.
Есть и 236 и 256
Когда приехали на коробке было написано корея на дисках клеймо GM
Там-же заменители

Фирма   Описание   Инф.   Нал.   Ожидаемый срок, дн.    Цена   
Запрошенный артикул
General Motors (96......60)   Диск-тормоз, пердн dia:256      2   
1
287,00₴   
1   
2
253,00₴   
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Jakoparts (J3......03)   Диск тормозной      
8
291,00₴   

Код 96471275 бьются как задние торм. диски
Извините за оформление колбашу со смарта :-)
Добавлено: 14 Марта 2013, 20:25:06В догонку. Накатал уже 5 тыс. км доволен как слон. Деньги были потрачены не зря. :-)
Добавлено: 14 Марта 2013, 20:30:52И еще


Деталь применяется на автомобилях CHEVROLET следующих моделей:

AVEO (T200)  |  AVEO (T250)

Модель   Двигатель   Период выпуска   Доп. информация   Изображение
AVEO (T200)      2003 - 2008   Корея   Посмотреть на схеме ...
Добавлено: 14 Марта 2013, 20:33:22Вот более точный ценник

Фирма   Описание   Инф.   Нал.   Ожидаемый срок, дн.    Цена   
Запрошенный артикул
General Motors (96534660)   Диск-тормоз, пердн dia:256      2   
1
315,00₴   
1   
2
278,00₴   
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
Jakoparts (J3300903)   Диск тормозной      
8
323,00₴   

[™VIRT™]

orion33, у меня не от лачика... там 114.3 мезболтовое... диски все всегда берут или от ланоса 1.6 или от опеля... главное параметры диска... кстати, толщина 20мм мало, должна быть 24мм....

[orion33]

SpeedFire - спасибо за ответ, сейчас буду дальше копать, на российском форуме увидел интересный рисунок на диске, как 5 листов, попробую у нас найти:)

уточнение : если не ошибаюсь лачиковые суппорта ставятся без проблем вместо штатных , верно?

у тех которые ты взял (256) и стали как литые, я так понял внутренний диаметр центрирования был 59, или 60 ?
Добавлено: 15 Марта 2013, 10:18:38™VIRT™, спасибо и тебе за ответ:) копаю дальше:)
перфорированные у тебя Зимерманн? какой на них приблиз ценник? или как найду...

[™VIRT™]

orion33, цена была около тыщи... )))) я не покупал, мне суппорта и диски с колодками достались подарком от Jack...  ... потому роясь на экзисте я обалдел с цены на диски...

[orion33]

цена была около тыщи... )))) - нифигово))) но красиво смотрится да и тормозится думаю хорошо, гула нет когда идёт торможение?

http://www.elit.ua/Default.aspx у меня просто тут скидка есть(поставщики) , ищу тут что-то перфорированное подходящее

[SpeedFire]

orion33
Да суппорта становятся четко по отверстиям.
Центральное отверстие непомню но становятся на нашу ступицу отлично без зазоров. Ставил перед этим ланосячие 236 налазили в натяг, здесь почитал там надо внутри фаску снимать, короче снял я это все добро диски через три тыс. еле снял. На ланосячих даже отверстия под шпильки мне показались больше.
Так как работаю на дорогих машинах сей час у меня тормоза работают как на мерине или ровере в плане никаких биений, толканий, скрипов, тарахтений на брусчатке и т. д. и т. п.
Как многие писали здесь как я раньше на стоковых ездил

[orion33]

SpeedFire, да, спасибо за инфо, про фаску уже начитался, не хочу заморачиватся, рассматриваю диски с опеля

нашел http://ecat.elit.ua/product/%D0%93%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BCi%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA/JlJFRlBBR0U9QXJ0aWNsZUJyb3dzZXImVE5WPTEwfC0zMjc1MXwtMzI2NjB8ODMmVFQ9Y2FyJlZlaGljbGVJRD0xNTI0MyZWZWhpY2xlVHlwZUlEPTEmVFRhYj1GYWxzZSZQYXJ0RGV0YWlsSUQ9MDkuNTE0OC43Ng==

по моему по всем параметрам подходят и видел на российском форуме поставили,
интересно будет ли гул при торможении
или лучше отбросить понты рисунка диска в сторону и взять обычные 256 гладкие

по поводу стоковых тормозов могу сказать : когда один в машине - устраивают, (но всё это приблизительно так как не пробовал как на авео будут вести себя тормоза 256 хотя бы)
когда 4+ человека + может багажник загружен, тогда тяжело тормозить конечно, потому и думаю 256
Добавлено: 15 Марта 2013, 14:10:57замены :
http://ecat.elit.ua/ArticleDetails.aspx?parameters=JlJFRlBBR0U9QXJ0aWNsZUJyb3dzZXImVE5WPTEwfC0zMjc1MXwtMzI2NjB8ODMmVFQ9Y2FyJlZlaGljbGVJRD0xNTI0MyZWZWhpY2xlVHlwZUlEPTEmVFRhYj1GYWxzZSZQYXJ0RGV0YWlsSUQ9MDkuNTE0OC43Ng%3d%3d

если подходит по всем параметрам то наверное буду брать :
09.9608.24
09.5148.24

[™VIRT™]

мы тут в крыму уже натерпелись рисованых и перфорированных... все кроме меня уже катают обычные гладкие... ибо нефиг!!! ....
да- гул есть при торможении!!!!!  но при экстренном, и почти в конце торможения...

[SpeedFire]

Brembo бьются как ланосячие

Brembo 09.9608.24
Диск тормозной передний вентилируемый
 

Датчик износавкл. датчик износа|с встроенным сигнализатором износаВысота, мм41Диаметр, мм256Диаметр отверстия, мм60Диаметр центрирования, мм60Дополнительный артикул / Доп. информация 2с винтамиКоличество отверстий, шт6Минимальная толщина, мм21Ось установкиПередняяТип тормозного дискавентилируемыйТолщина тормозного диска, мм24Добавить в блокнот
Применимость
DAEWOO
Espero (KLEJ)Lanos седан (KLAT)Lanos хэтчбек (KLAT)Nexia (KLETN)Nexia седан
12Показывать по:102050100
Модель   Модификация   Дата выпуска   Информация
Espero (KLEJ)   2.0 [C20LZ] 101 л.с. Бензин   1991 — 1993   передний мост
Espero (KLEJ)   1.5 16V [A15SMS; A15MF] 88 л.с. Бензин   1993 — 1994   передний мост
Espero (KLEJ)   2.0 [C20LE] 110 л.с. Бензин   1993 — 1994   передний мост
Espero (KLEJ)   1.5 16V [A15MF] 90 л.с. Бензин   1995 — 1999   передний мост
-199705
Espero (KLEJ)   1.8 [C18LE] 90 л.с. Бензин   1995 — 1999   передний мост
-199705
Espero (KLEJ)   1.8 [C18LE] 95 л.с. Бензин   1995 — 1999   передний мост
-199705
Espero (KLEJ)   2.0 [C20LE] 105 л.с. Бензин   1995 — 1999   передний мост
-199705
Lanos седан (KLAT)   1.5 [A15SMS] 86 л.с. Бензин   1997 — наст. время   передний мост
вариант оснащения: option
Lanos седан (KLAT)   1.6 16V [A16DMS] 106 л.с. Бензин   1997 — наст. время   передний мост
Lanos хэтчбек (KLAT)   1.5 [A15SMS] 86 л.с. Бензин   1997 — наст. время   передний мост
вариант оснащения: option
12

Смотри сам как говорится на вкус и цвет фломастеры разные. Мне на базаре тоже от Espero хотели напарить или ланос 1.6

[MSC]

Подскажите ниже перечислинные колодки на авео подойдут? Диск и супорт стоковый.
1. TRW GDB3330
2. FERODO FDB1699
3. REMSA 098600
4. TEXTAR 2397401
Что из данного перечня выбрать?
И какие задние колодки посоветуете, пробег 39500 но думаю пора купить а то у многих и на таком пробеге накладки отпадали.

[SpeedFire]

MSC,
1. TRW GDB3330
2. FERODO FDB1699
3. REMSA 098600
4. TEXTAR 2397401
Да пойдут 

[AceUA]

...уже достало биение при торможении и скрип от колодок SCT (хотя ставил их после родных на 42 тыс., сейчас 70, износ процентов 30)...
...заказал FERODO FDB1699 (по кентовски), вот теперь думаю над тормозными дисками (размер на обоих 18 мм, читал что он является минимальным) - менять или ещё походят 
...если таки надо менять - что посоветуете ?? (здесь в теме прочёл об C30012ABE, по экзисту аналогов завались - глаза разбежались)))

Добавлено: 04 Апреля 2013, 15:30:59...поговорил с кентом, советует сначала поменять колодки, поездить чутка, возможно биение пропадёт, если нет, тогда менять диски (и соответственно рекомендует Ferodo DDF 1279)...

[boris2891]

Я тоже уже давно задумываюсь над покупкой дисков и колодок нормальных, может кто в последнем времени менял, что все-таки выбрать (Ferodo DDF 1279 на екзисте 183 грн), в принципе не дорого, но как служить будут. А вот колодки ERODO FDB1699 немножко дороговато, получается почти что цена дисков. Но если все-таки поставить в комплекте, потом жалеть не буду?

[™VIRT™]

AceUA, я ферродо не рекомендую... из личного опыта близкого друга... а продавал ему я... )) ...
биение при торможении из-за колодок быть не может... только из-за диска... да, минимальный 18мм, но, при условии новых колодок, в принципе можно поездить тысяч 20... диски даже с 18мм можно проточить, но опять же - не точить, а убрать биение (проверить на биение у токаря...) и пусть снимет самую малость тела...

[AceUA]

AceUA, я ферродо не рекомендую... из личного опыта близкого друга... а продавал ему я... )) ...

...колодки/диски/как фирму вообще

...привезли вот такие колодки FERODO FDB1699 (закупочная цена 18 евро) коробка ещё старого образца:



...дождусь уже скобы TRW PFK241 на суппорта, поставлю всё вместе...

...тормозные диски Ferodo DDF 1279 сказали будут в районе 300 грн/пара, если что ...

[Alex_S]

Хм... А у меня другая интересная хрень... Заезжал на ТО-90, и мастер решил померить диски штанген циркулем. Намерил 18.5мм. Я думаю - что за хрень - диски не прошли и 40000... Взял циркуль сам, и офигел от увиденного. Оказалось, что диски Otto-Zimmermann 185 3952 00 имели изначальную толщину 19мм вместо положенных 20.. Теперь сижу и думаю - это циркуль был хреновый, или таки диски получились не для авео )))
И почему я их не померил перед установкой... Вот так и верь людям...
Теперь в планах померить их своим циркулем )

[™VIRT™]

AceUA, я продавал за 120грн за диск, авешечный фередошный... человек их раз 6 протачивал, потом выкинул!!! ))

[игорь**]

AceUA, биение пропадет даже если ты просто снимешь и поставишь назад старые колодки,через день снова появится,замени диски и колодки,я уже не экспериментирую-колодки H-Q ,диски брал JC для авео ,колодки больше 25 тыщ не юзаю(не тот случай,чтобы экономить),так как суппорт плавающий ,прижим односторонний,при  больших износах-больший ход на направляющих и появляется большее боковое (угловое ) усилие ,учитывая теперешнее качество дисков  и ферродо и циммерман придется менять на вторую замену колодок ....