Тема: Усилие затяжки ступицы

[keukap]

 Случилась у меня беда-заклинили задние тормоза,эвакуатором привез на станцию-оказалось отклеилась фрикционная накладка от тормозной колодки и дало клина.Поменяли задние колодки и при сборке гайку крепления ступицы слесаль затянул от души.Я поинтересовался не важно ли усилие затяжки,на что он ответил,что подшипник там двухрядный саморегулирующийся и затягивать можно хорошо.Так ли это?Не накроются ли задние подшипники?

[Ugly]

Двух рядный это передний. А задние - конические вроде, затягивать нужно с контролем люфта. 

[Milk]

мануал глаголит:
(кликнуть на картинку)

[Ugly]

Если честно, то в мануале ничего не понял, но в своем утверждении засомневался, по тому как 40Нм - достаточно сильная затяжка.

[leons]

В субботу прозвёл разборку задней ступицы.
Вот что там (у меня машина с АБС):
1. Вытащил пробку ступицы и лишь стронув гайку поднял автомобиль.
2. Снял колесо, открутил два болта под крестовую отвёртку и снял тормозной баробан.
3. Отверну совсем гайку ступицы и снял ей без усилий!!! Её удерживает только гайка.
Тут всё понятно - в моей машине подшипник расположен именно в ступице, а не в тормозном баробане.
Изучив ступицу, делаю вывод: подшипник в ступице меняется!!! Там есть стопорное кольцо, которое его держит.

Подшипник:
внутренный диаметр - 25мм
внешний диаметр - 52мм
ширина - 37мм
Маркировка на нём - DT 255237HL, из цифр ясно, что это размер. (есть ещё цыфры: 009-0829.HB)
В инете нашёл вроде рус. аналог - 6У - 537908 с17.
Может вы ещё что-нибудь найдёте.

[Djon]

Подскажите кто знает!!! Как правильно затягивать заднюю ступицу на авео 3. при замене подшипника