Тема: Зависание оборотов + АКПП + бензин

[steve]

Приветствую
Сильно не пинайте, если где уже обсуждалось

Вообщем ситуация такая - если в бак залит 95й бензин (неважно где - Вог, катрал, лукойл), то постоянно наблюдаю такую картинку:
При движении, когда необходимо ускорится, при нажатии на газ обороты доходят до 2500 и становятся как вкопанные. Начинаю выбирать свободный ход педали - выбираю достаточно много, почти половину - обороты еле-еле ростут, потом резкий рывок до 4000 (не кикдаун, он чуток по другому выглядит).

Если в бак залит 92й (опять же, см. заправки выше) - то проблема напрочь отсутствует. Т.е. как тапку давишь - так и растут обороты, никакой паузы на 2500, спокойно можно и 3 и 4 набрать.

Причем субьективно - на 92м машина просто ракета, а на 95м - как с прицепом еду..

Машинка 7го года, пробег где-то 7500 км.


С чем этот идиотизм может быть связан?
На диагностику записался, аж число на 11е, посмотрим еще что ОдАвто скажет - но любопытство то гложет
Сомневаюсь, что это связанно с качеством бензина - пробовал на разных заправках..
Свечи чистые, ТО-0 на 2000км прошел, комп показывает все параметры работы в норме (тестировал в связи с расходом топлива, который около 14-15л на 100 км - причины, кстати, так и не нашли).

[Varlov]

steve
Это болезьнь всех Авешек. Эта тема обсуждалась уже тысячу раз. А на диагностики тебе ничего не скажут. Одно что нужно сделать
то прочистить датчик холостого хода и катайся наздоровье. 

[steve]

Дык это.. на холостом ходу у меня все ок - держит обороты железно. И когда газ отпускаю - тоже отлично падают Проблема именно при разгоне - когда тапку давишь, а они на месте стоят, или еле-еле тянут.

Может правда тему не до конца дочитал про зависание - почитаю значит еще.

[^edw@rd]

steve
Походу у всех так, как бороться до конца не извесно... много вариантов было... пока ничего конкретного, одним помогает, другим нет.

[Glass]

Это не зависание оборотов, а нехватка мощи двигателя и требующая помощи юзера коробка, которая в тупую не хочет уходить на передачу ниже.
В таком случае отпускаешь педаль газа и немного нажимаешь повторно. Автомат должен переключить передачу вниз.

[Лёша_ГАЗ]

Glass+1
тока так и стартую

[steve]

А почему эта нехватка видна именно на 95? Залил сегодня 92й - проблема исчезла..

[VPK_Verka]

А почему эта нехватка видна именно на 95? Залил сегодня 92й - проблема исчезла..

Не переживай появится

[steve]

Был я вообщем на диагностике..
Ваша машина исправна (с)
Возможные причины - хреновый, у нас, батенька, 95й. Так што лейте 92й, а если что - мы вас с радостью снимим с гарантии

[^edw@rd]

steve
Укравто?
Очень много недотеп, на нормального спеца тяжело попасть

[Gatvik]

Проблема именно при разгоне - когда тапку давишь, а они на месте стоят, или еле-еле тянут.

ИМХО Не проблема это!! А особенность всех АКПП. давишь тяпку пока не получишь нужной динамики!
Если все равно мало - надо менять машину!

[kolob]

steve, заставляй коробку переключаться на более низкую передачу, ежели надо ускориться. Для того резко, но нежно педальку газа жмешь, не допуская "кикдауна". Потренируйся, все получится. Просто тапок в пол давить нет смысла, обороты не вырастут выше 2500. Конечно, если речь не идет о старте с положения неподвижной машины. В этом случае она и так стартует с самой низкой скорости. Но газ, тем не менее, надо надавить сразу до максимума (опять же, кикдаун не должен срабатывать, это уже лишнее). Если газ на АКПП жать плавно, она резко ускоряться не будет по-любому, так задумано.

[Эльдар]

сегодня была та же ситуация которую описал steve. обороты зависли около 3000 тыс.выше не поднимаются как бы я не давил на газ, такое ощущение что машину кто то держит, а потом небольшой рывок, обороты немного падают, но это не похоже на переключение передачи. Остановился, заглушил - завел, помогло секунд на 10, потом то же самое.После работы когда ехал домой все это пропало, машина едет как и раньше. Что это может быть?
P.S. грешу на то что в тот момент бензин в баке был на минимуме, и жара была за 40.