Тема: Low-cost перевозчик Wizz Air

[$talker]

Господа!
Хочу довести до сведения тех, кто не в курсе, что в Украине начал работать новый альтернативный авиаперевозчик. Официальный сайт перевозчика здесь. Фишка состоит в том, что билеты выгодно заказывать:
1. За несколько месяцев до полета (это очень важно, практически самое главное условие чтобы купить выгодно билеты)
2. Делать это в режиме онлайн
3. Платить банковским переводом, а не карточкой
4. Платить только за те услуги, которые вы планируете получить (не хотите кушать - не платите, летите без тяжелого багажа - не платите и т.п.)

Для примера, при удачном/дешевом раскладе, перелет для четверых человек Киев - Львов/Одесса/Запорожье (нужное подчеркнуть) без кормежки, с четырьмя сумками до 10 кг, которые можно взять в салон и двумя сумками до 20 кг, которые нужно сдать в багаж, перелет общей стоимостью составит 308 грн + услуги банка по переводу денег.

Для скептиков: дешевизна не означает, что лететь будете на залатанном кукурузнике с пьяным летчиком. Инфу в инете найдете сами, я лишь скажу, что полёты совершаются на аэробусах A320.
Сам я еще услугами не пользовался, но планирую на следующее лечение с ребенком попробовать. Реально дешевле, чем ехать машиной, чуть дороже чем поездом, но несравнимо комфортнее и быстрее.

Кто не поймет информацию на сайте перевозчика или не в теме авиаперевозок - пишите вопросы  втопик, помогу в меру своих возможностей и уровня понимания.

ЗЫ. Не гербалайф.   

[m@x]

Навнное все-таки в авео-путешествия. Для полноты картины: сколько будет стоить с машиной полететь?

[$talker]

Для полноты картины: сколько будет стоить с машиной полететь?

Для полноты ощущений: каждый лишний килограмм после 20 - 78 грн/кг. 

[m@x]

Для полноты ощущений: каждый лишний килограмм после 20 - 78 грн/кг. 

Тоесть, если я не дистрофик: (90-20)х78=5460 грн Да уж, шара!

[SEA]

m@x
Это про вес багажа а не про вес пассажиров

[m@x]

SEA А какая разница самолету, чей это вес?

[alionka]

WIZZAIR уже леатает по всей Европе и народ ими очень доволен.
Билеты получаеются намного выгоднее и дешевле, чем МАУ и АЭРОСВИТ.
На сегодняшний день билеты полностью раскуплены на 3 месяца вперед.

[Accelerato]

Жена уже летала - всё работает
Билеты заказали за 2 неделиб с Симферополя до Львова с ребёнком вышло 250 грн
Примечание:
 карточкой дешевле чем переводом - там ошибка в первом сообщении

[WikTor]

А если у меня вес больше 100 кг это как то влияет на стоиость билета??? 

А вообще инфа супер! Хотел как то в Ивано Франковск слетать, так там вообще "попа" только по определённым дням и стоимость кусючая что пришлось машинкой ехать!

[$talker]

Примечание:
карточкой дешевле чем переводом - там ошибка в первом сообщении

Лично я не пробовал еще покупать, но... Если я правильно разобрался, то, при оплате карточкой, берут мзду около 30 грн (зависит от карточки) за каждого (!) человека. При банковском переводе нужно лишь оплатить транзакцию все суммы.

Если я не прав, то поправьте.

[dinalt]

Если я правильно разобрался, то, при оплате карточкой, берут мзду около 30 грн (зависит от карточки) за каждого (!) человека.

даже не с человека, а с каждого билета. сам платил переводом - взяли только комиссию 5 грн. так однозначно выгоднее... правда деньги долговато идут

[hamster]

очень здорово:)
хорошая альтернатив анашим авиалиниям, МАУ зажрались уже немножко...

[Mol4un]

hamster
в европе, в америке - обычная практика - есть обычные авиалинии, а есть - лоукосты
и каждый сам себе выбирает как и за сколько он хочет лететь

так что просто стричь всех под одну гребенку - типа зажрались - не стоит
просто не было конкуренции еще толковой
крупные компании - Аэросвит, МАУ - практически монополисты
есть шантрапа мелкая - Донбассаэро (которое уже входит в Аэросвит), Ильич-Авиа, Днепр-Авиа и т.д. и т.п
(или вспомнить ЮМ Эйр, которые экономили на всем и в итоге - им запретили летатьв европу, а мнтранс отнял лицензию...)
но если нет нормальной конкуренции - кто ж в здравом уме будет просто так снижать цены?
тем более - горючее, зарплата - они ведь тоже не дешевеют...
да, оговорюсь - уверен, что и у Аэросвита и у МАУ есть определенный запас в стоимости билета, чтоб снизить цену
без особого для себя вреда

касательно ВиззЭйр - меня одно пока настораживает - у них сейчас всего один самолет, зато рейсов дофига уже объявленых
как они сами говорили - на земле между полетами самолет у них не будет простаивать более 30 мин
тогда как в МАУ например - самолет стоит минимум час - за это время его убирают, заправляют и проверяют техсостояние
получается, в ВиззЭйре все это будут делать в 2 раза быстрее...

[hamster]

Mol4un да, настораживает немного....
я укр авиалиниями летала всего 2 раза - МАУ, предпочитаю иностранные. Спокойнее.. надежнее

[Mol4un]

hamster
а я МАУ доверяю)))
у меня там девушка летает

[dinalt]

вот какую инфу нашел про самолеты:

Кроме 7 внутренних авиарейсов, авиакомпания "Визз Эйр Украина" с сентября 2008 года планирует запустить три международных рейса - из Киева в Лондон (Великобритания), Дортмунд (Германия), Милан (Италия), по три рейса в неделю.

Компания в 2009 г. рассчитывает иметь уже 5 самолетов А320, в 2010 - 9, в 2011 - 11, а в 2012 - 14 самолетов.

В активе Wizz Air Group находятся четыре компании Wizz Air в Венгрии, Болгарии, Польше и Румынии. Группа компаний использует семь баз в названных странах, штат компании составляет 700 человек. 17 самолетов Wizz Air Group обсКроме 7 внутренних авиарейсов, авиакомпания "Визз Эйр Украина" с сентября 2008 года планирует запустить три международных рейса - из Киева в Лондон (Великобритания), Дортмунд (Германия), Милан (Италия), по три рейса в неделю.

[hamster]

dinalt будем верить что у них все получится:) летать удобно, а недорого летать - приятнее вдвойне:)
Mol4un романтичная профессия:)

[Mol4un]

hamster
да уж - романтики хоть отбавляй

проводницы - токо в небе.разве что постель не разносят)))

к слову-по поводу стюардесс ВиззЭйр-вроде бы, в их обязаности входит уборка салона...

[^edw@rd]

Rusalovka
Туда обратно в один день?

[Luck]

На прошлых выходных прилетала девушка из Одессы. Туда обратно - 178 грн, правда, без багажа. Почти в 2 раза дешевле чем маршруткой ))

[^edw@rd]

Rusalovka
Вообще класс! Наконецта самолет станет более доступным транспортом.

[Aleks57]

Mol4un да, настораживает немного....
я укр авиалиниями летала всего 2 раза - МАУ, предпочитаю иностранные. Спокойнее.. надежнее

И какие проблемы были с МАУ? Спкойнее и надежнее от чего? Потому что все иностранное лучше чем наше?

[hamster]

Aleks57, Проблем небыло... Перелет был очень удачный и комфортный (за это спасибо, не подвели)  зная наш менталитет и отношение к работе многих .... мало верится что весь персонал кот. готовит к полету/управляет.... делает ее на 100%, учитывая безнаказанность ... и всемогущность откатов...
многое спускается с рук..

потому во всем что касается всоей безопасности стараюсь делать приоритет на западные кампании....

ИМХО

хотя пару лет назад смело летала Москва-киев старющими ТУ 154 Аэрофлота где сидушки при взлете чуть не отрывались от пола)))) безстрашная:)

[Aleks57]

hamster

Дело в том, что я работаю в МАУ и мне интересно мнение, летающих на рейсах МАУ. А насчет обслуживания, везде бывают проблемы, в любых авиакомпаниях. Но это больше от человека зависит. Могу сказать, что техники МАУ обслуживают Боинги некоторых авиакомпаний ближнего зарубежья. Прилетают и обслуживают по месту базирования этих авиакомпаний. Все они прошли обучение и сертификацию. Иначе не имели бы право обслуживать, да и вряд ли бы другие авиакомпании доверили бы это плохому персоналу. Но это так, к слову, прошу не считать саморекламой. Я летал разными авиакомпаниями и считаю, что МАУ далеко не самая плохая. Хотя встречал сервис и получше. Но это опять, же зависит на какого человека попадешь. Это как везде, один старается, другой так себе, а третьего хоть выгоняй. На одном рейсе бывает отличное обслуживание, а на другом среднее. Когда-то летел Бритишами, в бизнес классе, рейс всего 40 минут, два стюарда, оба лет за 40, но до того отлично обслуживали, что просто приятно было наблюдать. Все четко, быстро и корректно. Молодцы. Но больше такого не встречал.

[hamster]

hamster

Дело в том, что я работаю в МАУ и мне интересно мнение, летающих на рейсах МАУ. Могу сказать, что техники МАУ обслуживают Боинги некоторых авиакомпаний ближнего зарубежья. Прилетают и обслуживают по месту базирования этих авиакомпаний. Все они прошли обучение и сертификацию. Иначе не имели бы право обслуживать, да и вряд ли бы другие авиакомпании доверили бы это плохому персоналу.

это вселяет доверие, спасибо за содержательный ответ:):
верю что не самореклама.