Тема: Зимняя резина

[Leksi]

так что, тема зимней резины вся раскрыта? Или все уже закупились? Всю тему ниасилил - много букаф. А зима близиццо и скоро цены попрут... Надо покупать обувку. Поскольку у меня сейчас стоят стоковые легкосплавки, думаю на зиму придется покупать стальные диски. А вот какую резину брать? Кто что посоветует? Брать шипованую или нет? Какой брэнд? Или конкретную модель посоветуйте (желательно обоснованно). Сейчас езжу на 185/60 R14 (стоковая). И еще вопрос - запаску тоже надо покупать зимнюю или не обязательно? В случае чего дотянуть до шиномонтажа на летней - прокатит такой вариант? Или лучше не экономить и не искать приключений на свое седалище? Где лучше в Киеве покупать резину-диски? У кого-то из наших партнеров или на рынке?

[Вадимка]

Фдуч Все дело в том, что нельзя сравнивать летние и зимние шины (в твоем списке). Почитай на еврошине, авитехе и шинторге. Думаю что-то полезное подчеркнешь для себя. З.Ы. А по поводу викинга 3 - БЭРЫ, резина-бомба, но дорогая.

[arny]

Товаресчи  так шо брать Мишелен А3 или НокиюW?

[ГрехЪ]

Ту зиму отъездил на хаккапелите 4(шипованная). Доволен шо слон, где все ехали 30-40, спокойно и уверенно 60

[ANRI]

купил уже себе NOKIAN W, взял по 375грн за колесо (185/60 R14). Думаю счас уже дороже будет. Доволен, т.к. прошлую зиму ездил на радном ханкуке

[Hjvfy]

А КТО ЧТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ ЗА зимнюю резину LASSA SNOWAYS II 175/65 R14 Купил за 150у.е. 4шт.Б/у из Германии, хотя сама резина Турецкая.

[Рулик]

для тех кто еще в поисках:
Nokian WR G2 185/60 R15 (брал в январе 2008 чуть больше 2000 грн получилось), резина супер, отьездил зиму на ура, не шипованная, имхо рекомендую

[ProFeet]

Подскажите, что лучше взять Nokian WR G2 или Goodyear Ultra Grip 7???! Размер хочу 185/60/R15.

[PiroG]

Arhat А как себя по асфальту ведет, в плюсовую температуру?

[Рулик]

PiroG да нормально все, вот только шумноватая, но какая зимняя не шумная

[Sanych]

ProFeet Как по мне - лучше Goodyear Ultra Grip 7. Потише, чем Nokian WR G2. У самого стоит Goodyear Ultra Grip 7 185/60 R15. Очень доволен. Вот я тут раньше писал.....

[u-n-o]

ProFeet Nokian WR G2 - я не захотел из-за асиметричного рисунка протектора, если что потом гемор найти например левое заднее колесо. А так резина вполне симпатишная.
ANRI Nokian W - "Безпечна фрикційна шина для Центрально-Европейської зими", я вот очень подозрительно отнесся к этой формулировке..., Gislaved Eurofrost 3 поэтому был отброшен из списка кандидатов.
Купил Michelin Alpine A3 185/55 R15, дорого блин (600грн./шт.), но надеюсь будут радовать. Меньший радиус покупать показалось беспонтовым. А так на лето может диски мне обломятся. Больший профиль думается брать не особо стоит, т.к. и колесо тяжелее и одометр подвирать будет, и ямы в Киеве не очень глубокие и авео не трактор и вообще у меня "все по инструкции". 
Как альтернативу рассматривал Fulda Kristall Montero 2 - тож хорошо и размер нужный есть.
Самая проблема подобрать размер. Но интернет магазинов валом и все решается.
Берите резину сейчас, потом будет дороже и... удачи на дорогах (или как вариант отсутствие проблем)!

[electronus]

кто что посоветует выбрать для киева и пригорода между Nokian W и Gislaved Eurofrost 3

[Рулик]

electronus имхо Nokian W, только у меня WR G2

[DAY_82]

Кто что слышал о Matadore MP59 Nordicca M+S? Как себя ведёт резина?
Рассматриваю её на Aveo sedan (185/55 R15)

[EclipsE]

Я остановил свой выбор на этой Nokian W 185/60 R14
Вроде отзывы не плохие про нее

[Engineer]

В прошлом году купил Nokian WR G2 185/60 R15 остался довольный полностью!
+1 Nokian WR G2

[Volk]

Откатал всю прошлую зиму на Nokian W 185/60 R14, в целом доволен, на свои деньги 4+.

[DAY_82]

Прошу совета: нашёл Goodyear UltraGrip 7 Словенского производства (185/60 R15) за 490грн за колесо:
- что думаете по Словении как производителю?
- станет ли зимние 185/60, если заводские 185/55?
- нормальная ли цена?

Всем заранее спасибо

[u-n-o]

DAY_82
- Словения пойдет.
- Станет конечно и тереть не будет, но одометр врать будет в меньшую сторону (внешний радиус колеса увеличится на 9,25 мм), Соотв. должно незначительно ухудшиться торможение за счет увеличения крутящего момента колеса. Такого радиуса нет в списке рекомендованных руководства по эксплуатации.
- Цена вроде нормальная. Обязательно оговорить при покупке условия возврата (если колесо небалансируется, склонно к уводу автомобиля) и взять гарантийное обязательство и товарный чек в письменном виде с печатями.
Всё. А остальное решать собсно только Вам

[DAY_82]

u-n-o
Спасибо.
- по одометру: думаю, что погрешность не большая получиться, тем более в меньшую сторону (если я не ошибаюсь);
- также звонил на Петровку, гарантийщик сказал, что проблем не будет, если только профиль измениться с 55 до 60.
- по покупке: у продавца свои СТО, сами делают шиномонтаж и балансировку, дают гарантию. Гарантия действует на протяжении 1 года (20 тыс. км)
  при условии прохождения обязательной бесплатной балансировки у них через 5 тыс. км пробега.

Думаю, на єтом варианте остановиться.

[u-n-o]

DAY_82
вот калькулятор http://www.euroshina.com.ua/calc.php?w=185&h=55.00000000000001&d=15&wn=185&hn=60&dn=15
разница теоретически 3 км на сотню.
Удачи.

[electronus]

уж коли заговорили о одометре то вставлю свои 5 копеек: используя устройство под названием GPS я установил что спидометр у меня на штатной 185 на 60 на Р14 на 10км\ч показывает больше, чем замеряет GPS. Косвенно это подтверждают и ГАИцы со своими радарами:) Что может говорить о том что и сам одометр в этой ситуации с завода считает больше километров чем нужно. Вот и подозреваю что одо и спидо у нас настроены на более бОльший диаметр резины:)
авео 2 хетч 2007г

[u-n-o]

electronus
сталю 5 копеек сверху 
Вы абсолютно правы! Но на самом деле это не чисто авео-прикол. Абсолютно все автомобили слегка завышают показания спидометра. Это связано с требованиями предоствляемыми к спидометрам во всем мире: 1. Спидометр ни в каких режимах эксплуатации авто не должен показывать скорось меньшую чем фактическая. 2. Спидометр юстируется на штатном радиусе колес с номинальным давлением (в авео в бардачке есть карта давления шин) при полной снаряженной массе авто (влияет на расстояние ось-поверхность дорожного полотна ). 3. Спидометры обладают нелинейной характеристикой, поэтому чем больше скорость тем больше погрешность.
Из недалекого прошлого:
Компания AMG выпустила партию авто на базе мерса, обладающую особой прытью. Подробности опустим. В итоге оказалось что на 250 км/ч реальная скорость авто был порядка 200 км/ч. Клиенты негодовали по поводу такого "тюнинха". Чем закончилось не знаю.
Из ПДД:
В Украине пока что превышение скорости до 21 км/ч не является нарушением из расчета 10км/ч погрешность спидометра, 10км/ч погрешность дистанционного измерительного прибора (радара) и 1км/ч собственно факт нарушения. Я это знаю поэтому "смело нарушаю" до 20 км/ч по прибору.
Вам, соответственно, придется нарушать меньше
Из возможных проблем использования бОльшего радиуса повторюсь:
должно незначительно ухудшиться торможение за счет увеличения крутящего момента и, возможно, массы колеса, может ухудшиться динамика, управляемость и возрастет нагрузка на двигатель по тем же причинам. От и усе дела    

[Sanych]

DAY_82 у меня стоит такая резина. Правда брал в прошлом году в Белой Церкви по 405 грн. Лично я очень доволен. Не раз помогала. Я уже писал о ней раньше в ентом топике...