Автор Тема: Гул в передней подвеске (Прочитано 10263 раз)

s.andron · « : 14 Июля 2006, 21:02:59 »

Всем - привет (кто предпочитает албанский - прэвэд).
Рзгоняюсь, скажем, до сотни, ногу с педали газа и еду накатом. И тут появляется гул, причем не постоянный, а в такт с вращением колеса. Педаль в пол - все нормально. Ногу с педали - тра...тра...тата. Резину менял, развал - делал, диски - прокатывал. Нихрена. Если кто чего подскажет - тому ура и пирожок с макаронами.

Alex · « **Ответ #1 :** 14 Июля 2006, 21:20:55 »

Проверь гранаты, шрусы и деференциал. Для этого надо ехать на СТО. Или подвесь передние колеса на подъемнике(или по очереди на домкрате) и взявшись одной рукой за верх, второй за низ колеса с силой подергай, люфтов быть не должно. Вообще то вариантов неисправности много, так что на СТО батенька, на СТО! И ездить с этим опасно, вообще все поразбивать может.

REY · « **Ответ #2 :** 16 Июля 2006, 17:16:32 »

Цитата: Alex от 14 Июля 2006, 21:20:55

Проверь гранаты, шрусы и деференциал. Для этого надо ехать на СТО. Или подвесь передние колеса на подъемнике(или по очереди на домкрате) и взявшись одной рукой за верх, второй за низ колеса с силой подергай, люфтов быть не должно. Вообще то вариантов неисправности много, так что на СТО батенька, на СТО! И ездить с этим опасно, вообще все поразбивать может.

ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) и "граната" (в народе) - это одно и тоже. Где ты нарыл на переднем приводе "деференциал" ??,я не знаю.

ШРУС(ы) так не гудят. Они клацают если у них есть износ при вывернутых колёсах. Даже при отсутствии смазки они "молчат" при езде. Так что это НЕ ОНИ.
Как вариант может просто затирать колесо (маловероятно).
Варивнт №2 - это подшипник ступицы.
Как правило он начинает гудеть с 60-80 км/ч и в зависимости от износа гул может быть как умеренным так и очень сильным (если один из роликов покрошился и нет в сечении круга). Лечится заменой ППС.

Milk · « **Ответ #3 :** 16 Июля 2006, 18:49:38 »

Цитата: REY от 16 Июля 2006, 17:16:32

... Где ты нарыл на переднем приводе "деференциал" ??,я не знаю. ....

Дифференциал у переднеприводных автомобилей, как и главная передача расположен в корпусе коробки передач.
Шум («вой» главной передачи) при движении на большой скорости возникает из-за износа шестерен, неправильной их регулировке или в случае отсутствия масла в картере главной передачи.
Хотя, я не думаю что у s.andron эта проблема.

REY · « **Ответ #4 :** 16 Июля 2006, 19:00:31 »

Цитата: Milk от 16 Июля 2006, 18:49:38

Цитата: REY от 16 Июля 2006, 17:16:32
... Где ты нарыл на переднем приводе "деференциал" ??,я не знаю. ....
Дифференциал у переднеприводных автомобилей, как и главная передача расположен в корпусе коробки передач.
Шум («вой» главной передачи) при движении на большой скорости возникает из-за износа шестерен, неправильной их регулировке или в случае отсутствия масла в картере главной передачи.
Хотя, я не думаю что у s.andron эта проблема.

Уфф
Действительно диф.в переднеприводных машинах находится в самой коробке (что-то я упустил это)
Но я только не понял при чём тогда здесь КПП если у него гудит на нетралке?? Шестерни ведь выши с зацепа и отсутствие масла в КПП или износ шестерен тут не причём.
А что такое картер главной передачи?

Milk · « **Ответ #5 :** 16 Июля 2006, 19:21:17 »

Цитата: REY от 16 Июля 2006, 19:00:31

А что такое картер главной передачи?

В картере блока расположены коробка передач, дифференциал и главная передача. Иными словами картер это корпус.

Конструктивно дифференциал выполнен в одном узле вместе с главной передачей и состоит из:
- двух шестерен полуосей;
- двух шестерен сателлитов.

REY · « **Ответ #6 :** 16 Июля 2006, 19:30:03 »

Цитата: Milk от 16 Июля 2006, 19:21:17

Цитата: REY от 16 Июля 2006, 19:00:31
А что такое картер главной передачи?
Иными словами картер это корпус.

100%

Только тема "гул в передней подвеске" а не в коробке)))

Milk · « **Ответ #7 :** 16 Июля 2006, 19:32:04 »

2 s.andron: действительно попробуй сделать то, о чем писал Alex:
подними домкратом одно из ведущих колес автомобиля (и обязательно опусти на «козла» - устойчивую подставку, или подставь под нижний рычаг опору, напр. кирпич, так чтобы после опускания авто колесо не касалось земли, и опусти автомобиль). Запусти двигатель и, включив передачу, заставь вращаться это колесо. Теперь смотри на все, что крутится, прослушай все, что издает подозрительные звуки. Затем подними домкратом колесо с другой стороны. При повышенном шуме, вибрациях и подтеканиях масла – прямая дорога на СТО, где ты точно сможешь сказать, что проблемы у твоей машинки, например, слева, а не справа.

Milk · « **Ответ #8 :** 16 Июля 2006, 19:33:15 »

Цитата: REY от 16 Июля 2006, 19:30:03

Только тема "гул в передней подвеске" а не в коробке)))

да, но подвеска не гудит, а стучит

Milk · « **Ответ #9 :** 16 Июля 2006, 19:46:23 »

Цитата: REY от 16 Июля 2006, 19:00:31

...Но я только не понял при чём тогда здесь КПП если у него гудит на нетралке?? Шестерни ведь выши с зацепа и отсутствие масла в КПП или износ шестерен тут не причём...

шестерни действительно вышли из зацепления, но только вторичного вала (машинка в накате), а шестерни первичного и промежуточного вала остаются в зацеплении и вращаются.

REY · « **Ответ #10 :** 16 Июля 2006, 19:50:40 »

Да без нагрузки даже при "сухой " КПП шестерня первичного вала ведёт себя тихо

s.andron · « **Ответ #11 :** 17 Июля 2006, 20:56:00 »

Огромное спасибо всем и за все. Сегодная был на СТО - все сделали: заменили ступичный подшипник. Ребята сказали что еще может гудеть жестянка (если маленький зазор), закрывающая изнутри тормозной диск.

Dino · « **Ответ #12 :** 20 Октября 2006, 15:45:41 »

Появился какой-то странный гул в передней подвеске: присутствует только при движении машины, не коробка, потому как на нейтрали и с выжатым сцеплением не пропадает, колеса пробалансированы и в нормальном состоянии. Звук напоминает звук двигателя, если двигаться на 4 передаче со скоростью 30 км/ч.
Звук не с конкретной стороны слева/справа, а просто откуда-то спереди.

Чего это может быть ?

denisnt · « **Ответ #13 :** 20 Октября 2006, 15:50:43 »

по колесам стучал?

может развл быть, резина, глушитель подрыкивает

Dino · « **Ответ #14 :** 20 Октября 2006, 15:59:29 »

Цитата: denisnt от 20 Октября 2006, 15:50:43

по колесам стучал?

может развл быть, резина, глушитель подрыкивает

По колесам стучал, окна протирал

Точно не развал, сделан 5 тык назад, машину никуда не тянет, резину не ест. Не глушитель, газовал - не оно. Я ж говорю, именно при движении, даже на нейтрали. Чем медленнее едешь, тем слабее гул, при остановке - пропадает.

denisnt · « **Ответ #15 :** 20 Октября 2006, 16:22:58 »

Цитата: Dino от 20 Октября 2006, 15:59:29

Точно не развал, сделан 5 тык назад, машину никуда не тянет, резину не ест.

то что сделали и 5 тыщ назад - не факт. а балнсировал када? может корт съехал(не знаю как правильно сказать это) 99% что что то с колесами

GOLDBERG · « **Ответ #16 :** 20 Октября 2006, 16:29:32 »

А пробег какой?
Может в ямку влетел (и не одну) - вот и подшипничек ..... тю тю

Zero · « **Ответ #17 :** 20 Октября 2006, 16:32:59 »

Цитата: GOLDBERG от 20 Октября 2006, 16:29:32

А пробег какой?
Может в ямку влетел (и не одну) - вот и подшипничек ..... тю тю

+1 начни с него

Dino · « **Ответ #18 :** 20 Октября 2006, 16:39:15 »

Цитата: Zero от 20 Октября 2006, 16:32:59

Цитата: GOLDBERG от 20 Октября 2006, 16:29:32
А пробег какой?
Может в ямку влетел (и не одну) - вот и подшипничек ..... тю тю

+1 начни с него

Пробег 35 тысяч. Вроде в ямы большие не влетал. Балансировал на ТО3.
Возможно, сейчас поеду в гараж, буду смотреть...

Zero · « **Ответ #19 :** 20 Октября 2006, 16:40:30 »

Цитата: Dino от 20 Октября 2006, 16:39:15

Цитата: Zero от 20 Октября 2006, 16:32:59
Цитата: GOLDBERG от 20 Октября 2006, 16:29:32
А пробег какой?
Может в ямку влетел (и не одну) - вот и подшипничек ..... тю тю

+1 начни с него
Пробег 35 тысяч. Вроде в ямы большие не влетал. Балансировал на ТО3.
Возможно, сейчас поеду в гараж, буду смотреть...

обязательно отпишись!

Iluhis · « **Ответ #20 :** 20 Октября 2006, 17:39:52 »

а не просела ли подушка на двигателе как у меня? это происходит на кочках или как?

Vitamin · « **Ответ #21 :** 20 Октября 2006, 17:44:26 »

Похоже на мою проблему. Поменял ступичный подшипник - тишина.

Alex · « **Ответ #22 :** 20 Октября 2006, 17:59:58 »

Цитата: Vitamin от 20 Октября 2006, 17:44:26

Похоже на мою проблему. Поменял ступичный подшипник - тишина.

+1
Первая причина.

Vini · « **Ответ #23 :** 20 Октября 2006, 19:20:37 »

Цитата: Alex от 20 Октября 2006, 17:59:58

Цитата: Vitamin от 20 Октября 2006, 17:44:26
Похоже на мою проблему. Поменял ступичный подшипник - тишина.

+1
Первая причина.

причины думаю всего две: первая подшипник, вторая редуктор $:-\$
надеюсь у тя первая

Dino · « **Ответ #24 :** 23 Октября 2006, 10:13:38 »

причины думаю всего две: первая подшипник, вторая редуктор $:-\$
надеюсь у тя первая

[/quote]

Все обсмотрел на яме: поддомкратил, покрутил колесо и услышал явный шум шестерен редуктора, звук такой, как-будто он без масла работает. $:-\$ Хотя масло в коробке менял, течи нигде нет. Шо за фигня...

На СТО обращаться стремно, у меня масло залито не стандартное "красное", а ликви-молли "белое". Неужели масло паленое подсунули ? Купил Dexron III, сегодня залью его. Покатаюсь, посмотрю, если гул не уйдет, поеду на СТО.

Новости:

Автор Тема: Гул в передней подвеске (Прочитано 10263 раз)

Dino

Dino

Zero

Dino

Zero

Vitamin

Vini

Dino