Тема: Гул в передней подвеске

[Alex]

Все обсмотрел на яме: поддомкратил, покрутил колесо и услышал явный шум шестерен редуктора, звук такой, как-будто он без масла работает. Хотя масло в коробке менял, течи нигде нет. Шо за фигня...  На СТО обращаться стремно, у меня масло залито не стандартное "красное", а ликви-молли "белое". Неужели масло паленое подсунули ? Купил Dexron III, сегодня залью его. Покатаюсь, посмотрю, если гул не уйдет, поеду на СТО.

Не понял!!! У тебя автомат чтоли? Если нет, то причем здесь Dexron III?

[kolob]

Действительно, ежели АТФ лить собираешься, то это АКПП. Тогда надо лить только то масло, что в мануале написано, иначе могут быть кранты коробченке. Декстрон декстрону тоже рознь. Хотя ежли там уже гул, то либо масла в коробке нет в нужном количестве, либо кранты оной. А зачем "белое" масло лил, когда "красное" надо?

[Alex]

Терзают меня смутные догадки, что ты залил в коробку ликви-молли предназначенное для двигателя, есть у них такой сорт 15W-40 с молибденом, оно как раз таки белое, вернее немножко сероватое и мутное, оно неплохо восстанавливает убитые движки ВАЗов и ЗАЗов годов этак двадцати от роду, рекомендуется заливать для продления сроков службы движков до капиталки,этак на 20-30 тыс. или для обработки перед скорой продажей.

П.С. И ATF и Dexron красного цвета и заливаются в автоматическую коробку и гидроусилитель руля, в особо крайнем случае(если нет ничего под рукой, а ехать надо) можно залить в двигатель, но ни в коем случае нельзя заливать моторное масло ни в АКПП, ни в ГУР, ни в МКПП- механизмам торба будет.

[Dino]

Заменил масло. Слил ликви-моли (75W90), такое впечатление, что оно разложилось на две субстанции, которые между собой не смешиваются. Абзац... :'(
Я так понимаю масло было паленым, хотя денег заплатил 160грн. за 2 литра.
Залил Декстрон. Его рекомендуют лить на сервисной СТО и уже тема подымалась и я так понял, что на сервисах в наши МКПП льют Декстрон III. И мне как-то доливали в коробку именно его, мотивируя рекомендацией авто-производителя. Поэтому решил больше не экперементировать.
При движении стало немного тише, но полностью гул не пропал, видать произошел-таки необратимый износ. Че делать, ума не приложу, хотел машинке как лучше, а получилось...
Думаю если ехать на сервис и катать мастера, он этот звук не услышит, а мне он (звук) как серпом по одному месту...  :'(
А никто не знает, сколько новая коробка стоит ? 

[AVA]

ликви-молли предназначенное для двигателя, есть у них такой сорт 15W-40 с молибденом, оно как раз таки белое, вернее немножко сероватое и мутное,

оно черно-сизо-серое и совсем не прозрачное

[Alex]

ликви-молли предназначенное для двигателя, есть у них такой сорт 15W-40 с молибденом, оно как раз таки белое, вернее немножко сероватое и мутное,

оно черно-сизо-серое и совсем не прозрачное

Да, это я и имел ввиду.
Вот Dino пишет, что на СТО рекомендуют в МКПП лить Декстрон III, я впервые о таком  слышу. Вообше то в коробку льют трансмиссионное масло, а Декстрон III льют в ГУР и МКПП, так как это гидравлическое масло.

[Dino]

ликви-молли предназначенное для двигателя, есть у них такой сорт 15W-40 с молибденом, оно как раз таки белое, вернее немножко сероватое и мутное,

оно черно-сизо-серое и совсем не прозрачное

Да, это я и имел ввиду.
Вот Dino пишет, что на СТО рекомендуют в МКПП лить Декстрон III, я впервые о таком слышу. Вообше то в коробку льют трансмиссионное масло, а Декстрон III льют в ГУР и МКПП, так как это гидравлическое масло.

За что купил за то и продаю  , хотя я согласен, что лить в МКПП масло для ГУРа и АКПП не совсем правильно, с другой стороны неужели АКПП отличается от МКПП настолько кардинально ?

Често говоря я вообще уже запутался, чего лить. Читал старые темы по поводу масла в коробке, однозначного мнения нет. Наверное пару дней покатаюсь на декстроне, чтобы промыло коробку и залью Castrol EP 80W и то и другое на минеральной основе, а последнее рекомендовано для наших машинок на сайте Castrol`a. Или может есть другой вариант ? Интересны ваши мнения.

[Alex]

Наверное пару дней покатаюсь на декстроне, чтобы промыло коробку и залью Castrol EP 80W и то и другое на минеральной основе, а последнее рекомендовано для наших машинок на сайте Castrol`a.

Правильно сделаешь. Еще я думаю в Кастрол не помешает добавить молибденовую присадку(для трансмиссий), она у тебя снимет на время(не определенное) проблемы. Можешь начинать копить таньгу на новую коробку или на ее внутренности вместе с диференциалом.

[Dino]

Правильно сделаешь. Еще я думаю в Кастрол не помешает добавить молибденовую присадку(для трансмиссий), она у тебя снимет на время(не определенное) проблемы. Можешь начинать копить таньгу на новую коробку или на ее внутренности вместе с диференциалом.

А что за молибденовая присадка ? Если можно поконкретнее, а то я уже боюсь продавцам в магазинах верить, уже масло "крутое" покупал. 

[BLACKKY]

надо для начала мануал читать по поводу того, что и куда лить...

[Alex]

А что за молибденовая присадка ? Если можно поконкретнее, а то я уже боюсь продавцам в магазинах верить, уже масло "крутое" покупал.

Вопрос: В ассортименте компании LIQUI MOLY есть моторные масла с дисульфидом молибдена. Расскажите, пожалуйста, как их лучше применять.Ответ: Дисульфид молибдена – порошок серебристо-черного цвета, значительно снижающий трение, износ, а также температуру в зоне трения. Согласно исследованиям журнала «За рулем» (№ 4 за 2000 год), масла LIQUI MOLY содержащие дисульфида молибдена снижают трение на 32%, а износ на 21%. Кроме того, мелкодисперсный порошок дисульфида молибдена не осаждается на гидрокомпенсаторах и на масляном фильтре (диаметр частиц значительно меньше, чем диаметр пор фильтрующего элемента), а снижает трение только за счет образования прочно удерживающегося слоя на трущихся поверхностях, не вызывая их химической модификации. Масла с дисульфидом молибдена рекомендуется использовать в период обкатки новых двигателей, особенно отечественных автомобилей, а также для автомобилей с большим пробегом.

Также выпускается дисульфид молибденовая присадка, добавляемая в трансмиссионное масло и позволяющая снизить износ и уменьшить шум. Коробка передач начинает работать бесшумно и при этом меньше нагревается. Средство предназначено для механических коробок передач, приводов заднего моста и рулевых механизмом, особенно при значительном износе.

Я так понял, что на этом производителе ты обжегся, но скорее всего тебе подсунули или подделку или масло не предназначенное для МКП. Теперь выход один-пробовать исправлять положение, может быть хоть не на долго, но все равно стоит попробовать продлить срок службы МКП. Идешь в солидный магазин(АТЛ например) и спрашиваешь молибденовую присадку в механическую коробку передач(внимательно проверь на сколько литров масла  рассчитана эта присадка), заливаешь ее и через пару сотен км. рокот должен стихнуть, а в лучшем случае совсем пропасть, если ни того не другого не произошло пиши пропало-износ критический и коробка возможно вместе с главной передачей требует ремонта. Не спеши менять коробку полностью, может обойдется заменой парочки шестерен или валов.

[Dino]

Я так понял, что на этом производителе ты обжегся, но скорее всего тебе подсунули или подделку или масло не предназначенное для МКП. Теперь выход один-пробовать исправлять положение, может быть хоть не на долго, но все равно стоит попробовать продлить срок службы МКП. Идешь в солидный магазин(АТЛ например) и спрашиваешь молибденовую присадку в механическую коробку передач(внимательно проверь на сколько литров масла рассчитана эта присадка), заливаешь ее и через пару сотен км. рокот должен стихнуть, а в лучшем случае совсем пропасть, если ни того не другого не произошло пиши пропало-износ критический и коробка возможно вместе с главной передачей требует ремонта. Не спеши менять коробку полностью, может обойдется заменой парочки шестерен или валов.

Спасибо ! Слегка успокоил, а то у меня уже третий день аппетита нет.   

[Alex]

Спасибо ! Слегка успокоил, а то у меня уже третий день аппетита нет.     
   

Не волнуйся, попей пивка и все пройдет.

П.С. А Декстрон слей, не нужен он там, а то еще хуже можешь сделать. Видно тебе советовали залить его те, кто занимается ремонтом коробок передач.

[pasha_dima]

Батенька. Декстрон-3 не масло, а жидкость для АКПП. И у нее совсем другие свойства и характеристики. Слить его немедленно и ехать на "ВЕСТМУ" за "Мобилом" для МКПП. Они уж точно знают, что тебе надо. Зайди сюда: http://www.castrol.com/castrol/subsection.do?categoryId=82957403&contentId=6003430 и почитай в разделах "Масла для автоматических трансмиссий" и "Масла для механических трансмиссий", почуствуй разницу.

Физико-химические характеристики Castrol TQ Dexron III для АКПП:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,859
Вязкость при 40 оС, мм2/с 35
Вязкость при 100 оС, мм2/с 7,2
Индекс вязкости 175
Температура вспышки в открытом тигле (СОС), оC 216
Температура застывания, оС -46
и
Физико-химические характеристики Castrol EP 80W-90 для МКПП:
Плотность при 15 оС, г/см3 0,891
Вязкость при 40 оС, мм2/с 137,7
Вязкость при 100 оС, мм2/с 14,0
Индекс вязкости 98
Температура вспышки в закрытом тигле (PMCC), оС 179
Температура застывания, оС -30

Или нет разницы.
Данные по Castrolу приведены для примера.

[Alex]

И еще стоит зайти вот сюда:http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,2425.0.html

2 pasha_dima Весма не поможет, парень из Луганская обл., г.Северодонецк.

[pasha_dima]

Неужели у них там все масло палёное.
Да еще вдобавок и мастера тупоголовые, если советуют масло для АКПП в МКПП.

[Alex]

Неужели у них там все масло палёное.
Да еще вдобавок и мастера тупоголовые, если советуют масло для АКПП в МКПП.

Не думаю, может просто не с теми общался или не правильно друг друга поняли(они подумали что у него МКПП), или просто пошутили(типа-"пойди принеси ведро комперссии") или  злой умысел, вобщем-Х.З., а на паленое масло(очищенный коктель из смеси отработок) можно нарваться где угодно(исключая Весму, АТЛ и другие солидные организации).

[Dino]

Не думаю, может просто не с теми общался или не правильно друг друга поняли(они подумали что у него МКПП), или просто пошутили(типа-"пойди принеси ведро комперссии") или злой умысел, вобщем-Х.З., а на паленое масло(очищенный коктель из смеси отработок) можно нарваться где угодно(исключая Весму, АТЛ и другие солидные организации).

Прекрасно мы друг друга поняли, я же не совсем тупоголовый, слава богу папиной шестерке дважды капремонт своими руками делали, так что кое чего понимаю. А о декстроне не только я писал, почитайте в старых темах, там хлопцам тоже его лили на СТО в МКПП, хотя я с вами абсолютно согласен, что жидкости для ГУРа в МКПП не место.

По поводу магазинов, у нас это полный пипец... Каждый раз покупаешь кота в мешке, хотя все с честными глазами уверяют в кристальной порядочности. Пример: на днях знакомый купил топливный шланг, так он через два дня рассыпался на куски... Вот так и живем...

Вопрос: зашел на сайт Хадо, там ревитализант для КПП стоит 52 грн, а у нас в магазинах по 50грн. Как такое может быть ? А у вас как ?