Тема: Aveo 1,5 vs Aveo 1,6

[!!!MAX!!!]

Vladllen
Насколько я понял там идет так:
2007 год выпуска - полностью беж
2008 год выпуска - бежевые карты, а пол и сидушки темные.
Цвет я себе хотел черный, но сказали что 2007 г.в. в черном цвете еще нет на производстве.
На выбор мне дали "Белый", "Серебрстый", "Оранжевый" и "Серебрсто-голубой (24 U) " выбрал последний.
А сейчас там вроде появился "спелая вишня" и "темно синий" но ет лучше узнать у менеджеров по продаже.

[Vladllen]

хАчу "спелую вишню"   

[MaxBet]

!!!MAX!!!
У меня 2007 г.в. с комбинированным салоном. Цвет - бежевый. Были еще серебристый, оранжевый, серебристо-голубой, но они были полностья со светлыми салонами.

[Mol4un]

!!!MAX!!!
так, к слову, у БМВ уже есть завод в Китае. для внутреннего рынка
как и у фольца

[!!!MAX!!!]

MaxBet
Значит мне менеджер в салоне сбрехал зараза, но я не расстраиваюсь и так все ок.

Mol4un
Ну, тем более

[Vladllen]

 
у меня парни уже голова кругом пошла..... 
перед офисом стоит 3 авео: 2 черного цвета (одна из которых на АКПП) и 1 вишневая - и все 1,5....
Вообщем решил я всетаки остановиться на 1,5 - они уже более провереные.. и отзывов плохих о них я не слышал (кроме того что она медленнее ездит).. да и куда спешить то с нашими пробками... по просп. Победы нынче не разгонишься, каравайки по жизни стоят (кроме понедельника)... Патона и Московские - аналогичная ситуация... да вообще весь Киев стоит. А не за горами еще и 1 сентября... вообще попа буде...
вообщем возьму ка 1,5 вишневого цвета или мокрый асфальт. в любом случае авео - это не мерседес и не самолет... и может быть еще и под акцию успею попасть ( процентная ставка 7,7% годовых)... 

[^edw@rd]

Vladllen
Исходя из пути твоего следования по Киеву, подумай об автомате
З.ы. Только АКПП опасная штука один раз купишь, о ручке на всегда забудешь

[Vladllen]

^edw@rd да мне друг периодически дает проехаться на тайоте (предыдущей) с АКПП - ну могу одно сказать - жир... едешь и наслаждаешься ездой!
а вот сотрудник купил пару недель назад авео с АКПП - говорит что машинка сильно тупит... и в горки тяжеловато поднимается.....

[^edw@rd]

Vladllen
Про фишку ему подскажи и он влюбиться в свою авешку

[Vladllen]

^edw@rd а где ее можно приобрести и по какой стоимости? и как это отобразиться на гарантию?

[^edw@rd]

Vladllen
Купить на УкрАвто или самому сделать, оч. элементарно, на гарантию никак не действует

[Vladllen]

почитав отзывы о 1,6 - многие сразу же говорят что проблемы с троением двигла на холостых, трещины по кузову, подушки двигателя передние бракованные, комп нужно перепрошивать и т.д. - я вообщем к чему - все эти отзывы были написаны за период с мая по август 2007 года...
Вопрос: неужели до сих пор так и не чего на заводе не предприняли? Неужели же с этими незначительными изъянами их до сих пор поставляют?

[1682]

Vladllen
На самом деле выбор очевиден!!!
почитав отзывы о 1,6 - многие сразу же говорят что проблемы с троением двигла на холостых, трещины по кузову, подушки двигателя передние бракованные, комп нужно перепрошивать и т.д. - я вообщем к чему - все эти отзывы были написаны за период с мая по август 2007 года...

У меня сосед купил Land Cruiser 200, выехал из салона, проехал 28 км. и... поехал менять рулевые тяги!!! Так это TOYOTA!!! И далеко не самая дешевая!!!

Вероятность наличия определенного процента брака существует на любой машине.

В плане фактов:
Двигатель 1,6 имеет строение DOHC и 16 клапанов. Машины с двигателем SOHC 8 клапанов уже наверное не выпускает ни одна компания :-)
Салон - на любителя (светлый цвет добавляет объема и салон кажется больше и вместительнее), белые сиденья - оцтой, но стоимость американской химчистки (балон уже полгода в эксплуатации) - 50 грн. - чистит офигенно!!!
Двигатель - крутит намного веселее, расход эдентичный, не зависает, не троит.
16 клапанов обеспечивают снижение нагрузок на повышенных оборотах.
(Открой капот машины 1,5 - на двигателе надпись E-TEC II и все... кто его делает??? На 1,6 сразу видно - ЭТО CHEVROLET Tween-TEC :-))))
ABS - если ездил с этой системой - все прекрасно знаешь, если нет - поймешь только зимой, потом ее отсутствие будет переноситься крайне болезненно, хотя работает она и летом!

[Vladllen]

^edw@rd да но тем не мение большенство их советуют... правда ни одно отзыва не слышно от владельцев 1,6 которые проехали уже 40-50 тыс. ... чего? скрывают что-то? 

[!!!MAX!!!]

1682
+1

[^edw@rd]

Vladllen
Еще неуспели наездить

[Vladllen]

^edw@rd да не поверю....  она же не 1-2 месяца в продаже...  ну хотя бы 20-30 точно есть такие...
так как принимать решение построенных на отзывах с пробегом 2-5 тыс. - это не серьезно. любая машина с таким пробегом будет нормально себя чувствовать... даже таврия....

[alvaso]

...16 клапанов обеспечивают снижение нагрузок на повышенных оборотах...

насколько я знаю, 4 клапана на цилиндр обеспечивают более быстрое попадание воздуха в камеру сгорания (2 впускных клапана) и более быстрый выпуск отработанных газов (2 выпускных клапана). как они обеспечивают снижение нагрузок на повышенных оборотах? 
может я что-то недопонимаю? поправьте меня!

[1682]

Vladllen
Я брал 1,6 в начале августа прошлого года.
Уже почти 30000.
Полет нормальный.
Единственная проблема - официалы!!! Они ни хрена не умеют делать!!! От них больше вреда чем пользы!!!
Пройди 20000 и пошли их подальше!!!

[1682]

alvaso
Не знаю каким образом это происходит, но это ФАКТ!!!

[Vladllen]

1682 я то и так, если честно, планировал пройти 2-3 ТО... на большее не согласен.... фильтра, свечи и колодки можно и самому поменять....

[1682]

Vladllen
1,6 появились в середине июля - таким образом я был одним из первых. CHEK горел на первых двух партиях машин, затем начали устанавливать новую версию программы - и проблемы прекратились.
30000 за год конечно не много, но и не мало :-)
Если и есть такие, кто наездил больше - то их не много...

[Себа]

1682 скоро и нам годик. Накатал 25000 с копейками. Доволен. СНЕК никогда не беспокоил. Тьфу, тьфу, тьфу.

[Vladllen]

Себа ну СНЕК это такое... а дуругие бока какие-то были еще?

[^edw@rd]

Vladllen
Ктож тебе так скажет
Лучше почитай по веткам, там картинка очень прозрачная