Тема: Нужен ли для Aveo задний стабилизатор?

[BumerZ5]

Помогите подобрать задний стабилизатор! Каждый знает что эта модель на поворотах не очень устойчивая. Может кто то уже ставил? Подилтесь опытом. Эту проблему можно назвать одним из очень важных недостатков даной марки!?

[Gorbyk]

Помогите подобрать задний стабилизатор! Каждый знает что эта модель на поворотах не очень устойчивая. Может кто то уже ставил? Подилтесь опытом. Эту проблему можно назвать одним из очень важных недостатков даной марки!?

Я тебе как гонщик гонщику скажу
Задняя подвеска полунезависимая, и если есть смысл с чем нить поиграться то это стойки с пружинами, хотя я бы обошелся хорошим упором для левой ноги   как я ни старался на два колеса в повороте машина не становится.
Хотя в последнее время были замечены зайцы со стоп сигналами.  Выглядит гламурно.

[DAnry]

BumerZ5: Эту проблему можно назвать одним из очень важных недостатков даной марки!
ну оскорбил так оскорбил  лично я так не считаю

[agressor99]

Помогите подобрать задний стабилизатор! Каждый знает что эта модель на поворотах не очень устойчивая. Может кто то уже ставил? Подилтесь опытом. Эту проблему можно назвать одним из очень важных недостатков даной марки!?

Конечно нужен! Примерно, как и зайцу стоп-сигнал, корове седло, а козе баян. Задний стабилизатор (желательно желтого цвета -  шоб все видели!) удел исключительно "тюнинговых" "копеек" и "шестерок".
"не очень устойчивая" - это смотря с чем сравнивать!
Помоему для такой высоты - очень даже устойчивая, для сравнения можно проехать на ВАЗе, которые намного ниже будут, или другом авто хоть приблезительно из того же ценового сегмента что и авео. Ну а если сравнивать с машинами которые дороже на тысяч 10 уб.ен. или б/у иномарками выше классом, то собственно такое сравнение на будет иметь смысла.
Если хочется драйва, прислушайтесь к совету Gorbyk, и резину обязательно надо хорошую, если стоковая стоит, то конечно управляемость хреновая будет особенно по мокрой дороге, если результат не удовлетворит, надо собирать деньги и покупать Мазерати (там точно нет важных недостатков).

[Agent]

Помогите подобрать задний стабилизатор! Каждый знает что эта модель на поворотах не очень устойчивая. Может кто то уже ставил? Подилтесь опытом. Эту проблему можно назвать одним из очень важных недостатков даной марки!?

Конечно нужен! Примерно, как и зайцу стоп-сигнал, корове седло, а козе баян. Задний стабилизатор (желательно желтого цвета -  шоб все видели!) удел исключительно "тюнинговых" "копеек" и "шестерок".
"не очень устойчивая" - это смотря с чем сравнивать!
Помоему для такой высоты - очень даже устойчивая, для сравнения можно проехать на ВАЗе, которые намного ниже будут, или другом авто хоть приблезительно из того же ценового сегмента что и авео. Ну а если сравнивать с машинами которые дороже на тысяч 10 уб.ен. или б/у иномарками выше классом, то собственно такое сравнение на будет иметь смысла.
Если хочется драйва, прислушайтесь к совету Gorbyk, и резину обязательно надо хорошую, если стоковая стоит, то конечно управляемость хреновая будет особенно по мокрой дороге, если результат не удовлетворит, надо собирать деньги и покупать Мазерати (там точно нет важных недостатков).

ЖЁСТКО, НО СПРАВЕДЛИВЛИВО! Одобрям!

[Гуманист]

а чего только стабилизатор? все хвостовое оперение от сушек и два миговских крыла.

[vooter]

Вот это вы гоните, гонщики тоже мне, если вы дяже не замечаете куда нужно стаб ставить то нах.... он вам вобще.
Если мне не обманывает моя наблюдательность то если ставить стаб то только на перед, он у нас там стоит но слабенький, ибо вся маса авто неважно хетч или седан у нас в переди, и когда круто входиш в поворот ото видно что очень сильно наклоняетса перед авто а зад себя ведет очень суперово.

[agressor99]

Вот это вы гоните, гонщики тоже мне, если вы дяже не замечаете куда нужно стаб ставить то нах.... он вам вобще.
Если мне не обманывает моя наблюдательность то если ставить стаб то только на перед, он у нас там стоит но слабенький, ибо вся маса авто неважно хетч или седан у нас в переди, и когда круто входиш в поворот ото видно что очень сильно наклоняетса перед авто а зад себя ведет очень суперово.

Не могу не согласится с vooter, передний стабилизатор действительно хлипковатый (незнаю есть ли аналоги потолще и возможена ли замена), и передняя растяжка тоже не помешает, особенно путевая как у америкосов, ну и сайленты более жесткие, аморты, пружины, короче если деньги ляшку жгут то можно позаморачиватся.

[RUSIK]

agressor99 движок и кузов забыл

[agressor99]

agressor99 движок и кузов забыл

А двигло и кузов от Субару конечно же!!!  

[vooter]

(незнаю есть ли аналоги потолще и возможена ли замена)

Да есть и по толще, у базы стоят с деаметром на 15 у ЛС 16 у ЛТ 17 а есть и 18мм. А салейнтблоки если ставить то уже полиуретановые, ДА А КАК ЭТО ПУТЕВАЯ РАСТЯЖКА???

[agressor99]

Да есть и по толще, у базы стоят с деаметром на 15 у ЛС 16 у ЛТ 17 а есть и 18мм. А салейнтблоки если ставить то уже полиуретановые, ДА А КАК ЭТО ПУТЕВАЯ РАСТЯЖКА???

Спасибо за информацию, незнал что есть и потолще стабилизаторы. Путевая, это вот такая как на фотках у SUBURBAN вот здесь
 http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,84.0.html
на мой взляд такие "буржуйские" растяжки поэффективнее чем та оранжевая (на этой же странице вверху) что у нас на Украине делают. Хотя может быть эффект от них и одинаковый спорить не буду. Но выглядят они точно получше.

[BLACKKY]

Очень интересно, и кудой вы сзади решили притулить стабилизатор то??? что стабилизировать у нас ведь задняя подвеска это балка подпружиненная и все...что куда дожимать то собрались???

Как по мне - авехе не надо задний стабилизатор... ей нужна хорошая резина, газ-масло амморты сзади и ограничитель скорости в мозгу у водителя...

[vooter]

BLACKKY
Ты читать умеешь?
Разговор шел о стабе который находится в переди авто!!!

[GSM]

BLACKKY
Ты читать умеешь?
Разговор шел о стабе который находится в переди авто!!!

vooter
Внимательно прочти название темы, и полегче на поворотах, с таким-то стабилизатором! 

[TimiSL]

Не могу не согласится с vooter, передний стабилизатор действительно хлипковатый (незнаю есть ли аналоги потолще и возможена ли замена), и передняя растяжка тоже не помешает, особенно путевая как у америкосов, ну и сайленты более жесткие, аморты, пружины, короче если деньги ляшку жгут то можно позаморачиватся.

Если вперед поставить еще толще стабилизаторы, то усилится избыточная поворачиваемость. С этим надо поосторожней! Ведь машина может начать вилять хвостом в каждом повороте. Относительно всяких растяжек, пружин и прочего тюннинга считаю, что авео - не тот автомобиль. Не для этих он целей. Для этого подходят Митсу Эклипс, Ниссан Скайлайн - вообще икона, Ниссан 350З, на худой конец. Но не авео. ИМХО.

[Dr.Livsi]

задний стабилизатор на Авео, это как собаке пятая нога....лучше  уже тогда синии писялки  поставить!

[optovik]

Ставил себе пробный задний стабилизатор-крены исчезают,но зад становиться очень жестким.Повысил дорожный просвет(цена к-та перед-зад в Запорожье на рынке 140гр)позволило поставить 195/60R15.Распорка на стаканы под капот(не очень красивая-но функцию свою исполняет)-80гр.Стабилизатора пока в продаже нет его дорабатывают(появиться через 1-2месяца)так как под него место заводом не предусмотрено-очень сложен в разработке.

[789]

Ставил себе пробный задний стабилизатор-крены исчезают,но зад становиться очень жестким.Повысил дорожный просвет(цена к-та перед-зад в Запорожье на рынке 140гр)позволило поставить 195/60R15.Распорка на стаканы под капот(не очень красивая-но функцию свою исполняет)-80гр.Стабилизатора пока в продаже нет его дорабатывают(появиться через 1-2месяца)так как под него место заводом не предусмотрено-очень сложен в разработке.

что из себя представляет и как выглядит пробный задный стаб ? где он монтируется ?
можешь схемку нарисовать от руки ?

[Artem]

Распорка на стаканы под капот(не очень красивая-но функцию свою исполняет)-80гр.

80 грн??
где такая цена? хочу!

[agressor99]

Да распорку за 80 грн я бы тоже взял.

[SNek]

Как говорилось, у Авешки задняя ходовка полунезависимая, задняя балка играет роль стабилизатора. Она как и стабилизатор работает на скручивание.
Задняя часть авешки стабилизируется ее балкой.

[freem@n]

смотрю темка ровно год необсуждалась...
вот решил поделиться своим опытом...
ввиду агресивного вождения решил поставить переднюю распору. обратился к специалистам (ребята готовят машины для ралли, в основном специализируются на эвиках) которые обслуживают ралийные машины /прошу не путать городской трипер с профисиональным автоспортом/.
мне сразу было все расказано по моей просьбе: передняя распорка сама по себе ничего хорошего особо не сделает, а только ухудшит... все нужно делать в комплексе: передняя распорка, задний стабилизатор, и замена переднего табилизатора на более мощный.
начало положено: установлен задний стабилизатор.
1. разбора Opel, покупка заднего стабилизатора от Кадета (70 грн):

2. разсверливание дырок в балке
3. установка стабилизатора (немножко гемора, он чуть длиннее, но становится)
 время на установку 40 мин

сразу для специалистов вопрос зачем в балке предусмотрены отверстия и крепление под стабилизатор?


подобный (это не мое, похоже на то что ставили мне) процес описан тут  http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=14691&st=59#
только ничего обрезать не нужно, только разссверлить...

результатом доволен, из первых ощущений:
1. крен автомобиля в повороте заметно уменьшился, ездил на извилистых участак дороги проверял. Поэтому поводу посоветовали проверить затяжные повороты, причем в двух режимах: с ускорением и с торможением.
2. втомобиль стал очень чутко реагировать на руль, исчезла вялость автомобиля на изменение траектории движения
3. боковые раскачивания автомобиля при движении тоже стали незаметнее
жаль снег закончился, так бы точно все проверил

[freem@n]

Да, и забыл добавить, это не торсион и не просто металическая хрень, а специально изготовленный в заводских условиях (с прокаливанием по всей длине) стабилизатор, т.е. он выполняет именно ту функцию, которая прописана в его ТЗ. а резиночки на нем предотвращают его стук о саму балку...

З.Ы. посмотрите на опелёвскую заднюю балку и вы увидите, что она по форме похожа на нашу, так вот вопрос почему она с завода идет со стабилизатором?

[ZolA]

freem@nЯ думаю, что эта штука выполняет только психологическую функцию. Задняя балка нашей машинки и так достаточно жесткая и никакая стальная специально прокаленная железяка пользы не принесет. А вот передний стабилизатор поперечной остойчивости действительно мягкий. Замена его с 15 на 18 мм никакой чувствительной пользы людям не принесла( читайте форум). Слишком длинный и кривой. Поэтому если не найдете на 22-25 лучше не заморачивайтесь.