Тема: установка магнум 480 gsm вместо fighter f29

[s@t]

подскажите пожалуйста как и куда подключить центральные замки на сигнализации магнум сняв сигнализацию fighter f 29 (подключение цз на fighter соответствует схеме fightera которую привожу ниже)
- схема подключения магнума

- схема подключения файтера

не знаю стоит ли в водительской двери актуатор - но все двери закрываются-открываются с пульта файтера и с ключа двери. спасибо

[Оленевод]

Так просто не подключить. Нужен контроллер ЦЗ или 2 реле. У магнума слаботочное управление, встроенных реле нет.
Добавлено: 09 Мая 2014, 12:17:30
Вот минимальная схема

[s@t]

Нужен контроллер ЦЗ

Спасибо за ответ! А может контроллер ЦЗ там уже стоит? сигналка Fighter то стоит и работает...

[Оленевод]

 У файтера эти 2 релюхи внутри корпуса.
Добавлено: 09 Мая 2014, 23:28:32 Контроллер ЦЗ в авео стоит, но он не управляет водительской дверью. Можно запареллелить доставленный актуатор водительской двери с остальными замками, а магнум подключить к проводам управления, но объем переделок будет больше, чем поставить 2 релюхи, а уровень надежности - ниже.

[s@t]

объем переделок будет больше, чем поставить 2 релюхи, а уровень надежности - ниже.

спасибо)
Добавлено: 10 Мая 2014, 10:56:42

У файтера эти 2 релюхи внутри корпуса.

- значит они управляют водительским цз??? получается актуатор уснановлен в водительской двери?

[smarTT]

исходя из схемы для Авео Т200 2006г.в. (схемы для разных годов и поколений смотри здесь http://chevrolet-tis.com/RU/start_Aveo-Sonic-my.html)
как мне видится:
1. подключить от сигналки вых.№3 (Закр ЦЗ) к  контакту 85 DOOR LOCK RELAY. Либо соеденить с проводом "на закр ЦЗ" (искать на самом замке в водительской двери)
2. подключить от сигналки вых.№4 (Откр ЦЗ) к  контакту 85 DOOR UNLOCK RELAY. Либо соеденить с проводом "на откр ЦЗ" (искать на самом замке в водительской двери)
3. перекомутировать провода от актуатора из водительской двери к контактам 30 обоих реле (полярность определить экспериментальным путем)

[Оленевод]

получается актуатор уснановлен в водительской двери?

Без актуатора дверь не закроется.
 Проблема в том, что в 3х дверях актуаторы стоят с завода, а в водительскую установили установщики. Сигналка "тягает" водительскую дверь, а уже дверь управляет остальными. Схема приведенная выше реализована заводом никогда не была, детали FRT/LH DOOR ACTUATOR в природе не существует.

[s@t]

всем спасибо. Обратился к электрику - он подключил с помощью силовых выходов №1,2 (шесть проводов) и все работает! (слаботочные выходы закрытие и открытие цз на блоке сигнализации не подключал)

[ToXa911]

извиняюсь, что не в тему вопрос, но где Вы эту модель взяли? я не издеваюсь, реально самому интересно ... или б/у взяли? сейчас у них просто М8хх, до этого МН8хх, до этого МН7хх ... даже сложно навскидку вспомнить когда была эта 480-я ...

[s@t]

где Вы эту модель взяли?

взяв б/в за ціною додаткового брелка до fighter f29 і ще за кілька грн знайшов 2 брелки до неї! Я дуже задоволений!

[Оленевод]

 Самая удачная и устойчивая версия из всех магнумов. Новые - конструктор.