Тема: не могу побороть завышенные обороты

[tonks]

Всем привет!
Имею авео 2008г. 1,5 (8 кл)
недавно повысились обороты на холостом ходу (от 2 до 4 тыс). как заметил они падают спустя 15 - 20 минут работы двигателя
заменил датчик хх (помогло на 2 дня)
заменил датчик дрос заслонки (еще 2 дня)
чистка дрос заслони (еще день вроде)

сказали что возможно вакуумный усилитель тормозов.
сегодня был у мастера, он проверил и сказал что усилитель в порядке, шланги в порядке, и обратный клапан не травит воздух.
не помогло....

Помогите советом. прошу

[Nazar87]

Когда повышаются обороты чек загорается? И вообще при такой работе двигателя хоть иногда чек моргает?

[skyline]

Попробуй сделать такую манипуляцию - когда завел машину и повышенные обороты, то пошевели провода что идут к ДХХ. Возможно перебился проводок и плохо контачит.

[tonks]

не горит чек. и не горел.
провода подергал. не помогло.
но если при заведенной машине (обороты - 2,0 тыс.) нажимаю тормоз - обороты растут

[skyline]

нажимаю тормоз - обороты растут

все правильно - при нажатии на тормоз загораются фонари (а там 2*21 ватта + повторитель стопа), вот тебе нагрузка на генератор и соответственно на двигатель - растут обороты. Еще один мой совет - проверь воздушный фильтр (давно менялся?) и патрубок что идет к дроссельной заслонке (может порвался и подсасывает воздух).

[tonks]

все правильно - при нажатии на тормоз загораются фонари (а там 2*21 ватта + повторитель стопа), вот тебе нагрузка на генератор и соответственно на двигатель - растут обороты. Еще один мой совет - проверь воздушный фильтр (давно менялся?) и патрубок что идет к дроссельной заслонке (может порвался и подсасывает воздух).

нажимая на тормоз обороты вырастают до 3-4 тыс.  воздушный фильтр заменил 7 тыс. назад. а патрубок поменял на прошлой неделе.
это пипец какой то. выть хочется уже(

[Valerbos1]

syrach рекомендую посетить нормального диагноста Вы уже потратили деньги и время толку ноль.
Вообще я противник того, чтобы ремонт проводить методом хаотичной замены  датчиков.
Могу порекомендовать диагноста.

[tonks]

syrach рекомендую посетить нормального диагноста Вы уже потратили деньги и время толку ноль.
Вообще я противник того, чтобы ремонт проводить методом хаотичной замены  датчиков.
Могу порекомендовать диагноста.

хохма в том что от одного диагноста к другому езжу.
завтра записался на очередное СТО

если можно тел вашего диагноста смс (097 19 888 13)

[SWarlock]

К уже высказанным выше, мои дополнительные соображения:
1. это и на прогретом двигателе тоже или только на холодную?
2. заправку поменять не вариант?

[tonks]

К уже высказанным выше, мои дополнительные соображения:
1. это и на прогретом двигателе тоже или только на холодную?
2. заправку поменять не вариант?

не всегда на холодную, в теплое время когда +11-20 тоже (мин через 20 все приходит в норму)
заправляюсь на ОККО. вроде как бензин неплох

может это блок управления зажиганием глючит?

[mproslka]

А может тросик расплелся и подклинивает?

[SWarlock]

Где-то на просторах форума читал следующее: когда двигатель еще холодный, катализатор тоже - идет повышенный расход топлива. Чтобы выполнять нормы токсичности,  его надо дожечь. В результате, обороты задираются. Когда двигатель прогревается, то такой эффект уходит.

[messenger1979]

Попробуй напшикать WD-40 в штекер и в сам датчик положения дроссельной заслонки,на штекере контакт слабый,от-того и глючить!Мне помогло!Советую!!!!

[tonks]

проблема решена. мой новый датчик дрос заслонки рабочий, но периодически смещался.
сегодня купил новый но при установке электрик сказал что одно из отверстий не совпадает. решено было заменить на новый более дорогой датчик где отверстия крепежа совпали.

совет. при замене сами не меняйте, т.к. при установке необходима его подстройка

всем удачи на дороге

[nazary]

проблема решена. мой новый датчик дрос заслонки рабочий, но периодически смещался.
сегодня купил новый но при установке электрик сказал что одно из отверстий не совпадает. решено было заменить на новый более дорогой датчик где отверстия крепежа совпали.

совет. при замене сами не меняйте, т.к. при установке необходима его подстройка

всем удачи на дороге

ти якусь підробку купував,оригінальний ніякої підстройки не вимагає...

[Tolbas]

я також боровся з цією проблемою аж поки не купив ДХХ від део ланоса і вже роки 3 все добре

[SWarlock]

ти якусь підробку купував,оригінальний ніякої підстройки не вимагає...

В том то и дело, что часто требуется подстройка. На форуме по этому поводу много написано, особенно о распиливании "ушек", чтобы выставить "0". Либо лезть в мозги и там выставлять, но это либо "сам умный", либо на сервисе.
ЗЫ: кстати, я у себя немного регулировал натяжение тросика дроссельной заслонки. Мне помогло.

[nazary]

В том то и дело, что часто требуется подстройка. На форуме по этому поводу много написано, особенно о распиливании "ушек", чтобы выставить "0". Либо лезть в мозги и там выставлять, но это либо "сам умный", либо на сервисе.
ЗЫ: кстати, я у себя немного регулировал натяжение тросика дроссельной заслонки. Мне помогло.

вушки розпилювали якраз в неоригіналах...