Тема: Пена под крышкой двигателя...

[Zzeepo]

Привет. Короче такое дело. Поехал на сервис с подозрением проблем с двигателем (громко работать стал, кажется). Чувак полазил, послушал, вроде все нормально, посоветовал добавить SMT присадку (200 грн взял). Говорит приедешь в субботу, зальем. Говорю ОК. Приезжаю в субботу, чувак открыл крышку двигла, под крышкой - пена (как сметана, ток темнее цвета). Говорит это ппц, попадает в масло тосол, и это создает эмульсию. Нужно мол разбирать головку, смотреть не повреждена ли она, если нет, менять прокладку, если повреждена - головку + прокладку. Их работа говорит - 2000 грн, + прокладка 200-250 грн. головка -  1500 - 3000 грн. Я ж такой ну дорого, нужно узнать у других что да как. Позвонил хазяину квартиры, рассказал ситуацию, он говорит что у него есть знакомый, который может это посмотреть. Поехали к этому челу, он говорит что это нормально, мол двигатель атмосферный, и берет воздух через фильтры, и через них попадает влага в двигатель, и это получается конденсат.

Короче я хз че делать, сфоткал как смог.

Подскажите что делать???

[Bula]

Zzeepo, Успокоиться и наслаждаться жизнью.

Это норма

Да. И забыть о том сервисе где такое насоветовали (чих пых им в рот)

[vovka@snab]

Zzeepo,  Не вздумай больше ехать к этим мастерам))) И не вздумай просто так разбирать движек! Проверить есть тосол или нет, щуп вытяни и все будет видно!

Про эмульсию уже басни соченили на форуме, поищи поиском, все поймешь! Это особенность наших моторов, прогревать лучше нужно!

[vovka@snab]

На вот на досуге почитай))
http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=24730.0

[Zzeepo]

на щупе вроде ничего не видно, да и до этого тоже, почитал вроде все нормально??

Спасибо Ребята, обрадовали!!!!! если б пиво отправить можно было ))

[vovka@snab]

Zzeepo, Самое главное не кипишуй сразу, и не слушай что на СТО непроверенных говорят,

зы пивас и так ляпнем)) Главное, чтоб тебе как то помогло))

[Zzeepo]

Спасибо.

[ALEX LS]

SMT присадку НЕ НАДО почему отдельная тема...

ЕДИНСТВЕННОЕ БЕЗОПАСНОЕ И С ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ РЕЗУЛЬТАТОМ ДЛЯ ТТХ и ресурса ДВИГАТЕЛЯ КОМПОЗИТЫ АФК ....не реклама и ими не торгую...просто пользуюсь, перепробовав почти все что есть в неньке и ближайшем и не очень зарубежье...позитив фактически гарантирую, так как по-моему опыту(на сегодняшний день два десятка авто прошло обслуживание моими руцями с участием композитов АФК) ни одного отрицательного момента, тока позитифффчик...работает тише, мягче, прием с самых низов, имеющаяся вибрация почти полностью уходит, дерганья фактически прекращаются, расход чуть падает...короче совсем другая работа двигателя....и в отличии от того же СМТ не требует повторной обработки(в случае с СМТ будет дорогой ой...физику с химией не обманешь...)...

[Zzeepo]

Отдельная - потому что я не знал толком куда написать, и о чем, только знал то, что разные люди говорили, нужна просто информация и статистика, чтобы понять с чем имею дело, и куда ехать/идти дальше

Пардон

[Славік]

 

[Zzeepo]

Ребята, вообщем снова к вам вопрос.

Сегодня после работы, когда приехал домой, решил еще раз посмотреть под крышку. В общем, то что было под крышкой, увеличилось.




Вот это нормально?

[volxim]

Я вот не понял - уровень масла на щупе больше чем нужно или так растеклось?
А сколько времени ехал домой?

[Allgreen]

Ребята, вообщем снова к вам вопрос.Сегодня после работы, когда приехал домой, решил еще раз посмотреть под крышку. В общем, то что было под крышкой, увеличилось.

Блин, ну сколько можно баянить. Малый пробег+холодно: как результат эмульсия. Меньше откручивай-крепче спать будешь.

[Zzeepo]

2volxim, на щуп не смотрел сегодня, так как смотрел когда только остановился.
2Allgreen, просто многие говорят: типо эмульсия - это плохо, конденсат - нормально. И я толком не могу понять, начать волосы с головы выдергивать и ехать искать где ее чинить, или же забить можно и ездить дальше.

[Allgreen]

2volxim, на щуп не смотрел сегодня, так как смотрел когда только остановился.
2Allgreen, просто многие говорят: типо эмульсия - это плохо, конденсат - нормально. И я толком не могу понять, начать волосы с головы выдергивать и ехать искать где ее чинить, или же забить можно и ездить дальше.

Я этой фигней еще лет 8 назад на опеле переболел. Тоже пугался регулярно. Если уровень не меняется - не парься.  пробег от дома до работы какой?

[Zzeepo]

Километра 3, вроде не меняется, но я то точно не скажу, потому как это меряется "на глаз"

[Allgreen]

У меня до работы 5 километров и в холодное время года эмульсия на крышке присутствует постоянно. Лучше средство для лечения паранойи это проехать километров хотябы 50 по трассе и потом посмотреть

[Zzeepo]

Ну хз, получается двигатель должен оч сильно нагреется, чтобы испарить эту эмульсию?

[Славік]

Zzeepo,
Походу голову менять надо и компенсаторы.....

[Zzeepo]

ну вот блин,

2Славик, а не подскажешь, во сколько это может вне вылиться?

 

[Славік]

Zzeepo,
ты серьезно это?

[Zzeepo]

мм, что за голова и компенсаторы?

[Славік]

Zzeepo,
Слушай я пошутил)) Тебе ж уже все написали. ЗАБЕЙ так у всех (ну у большинства) и не только на Авео. Это не является ни поломкой ни проблемой. Просто езди и не заглядывай.

[Zzeepo]

Зря ты это так, я же спрашиваю потому что нуб в этих делах, умею ездить только (и то, относительно недавно). Мне как скажут, буду верить, потому как некому оспорить эти слова.

Но спасибо большое. Дай Бог здоровья всем нам, и моему стальному коню в частности

[Dmtrun]

Как нуб нубу говорю - не парься. Заглянешь туда летом - никакой эмульсии не будет. У меня до работы почти 20 км и тоже осень/зима - постоянная эмульсия. Хоть на ЛМ, хоть на Несте.