Тема: Renault Trafic

[Forrest]

кто что скажет? имели дело? присматриваю себе такое)

[mexin]

Какое?

[Redman]

Лучше т4 возьми или т5

[Славік]

Forrest,
Для чего тебе нужна машинка?
Если для работы - (перевозка тяжелых грузов) то тогда в топку. Если же для "легких перевозов" или же авто берется для семьи в качестве минивена то тогда можно брать. Хороший кузов, салон, двигатель. (расход примерно 8л. при 140-10л) Да немного ДОРОГИЕ запчасти. (кстати болеет как и авео к 120,000 протирается радиатор)))))). 

Лучше т4 возьми или т5

Это как бы вообще совет ни о чем.

[Forrest]

Славік, +1 Т4 староват. у Т5 невысокая надежность! Вито гниет.
Для семьи.

[Redman]

Может тогда лучше виваро, он идентичен трафику. Я этим вопросом летом задавался летом. Все знакомые стошники отговаривали от трафика, говорили проблемная машина, хотя визуально мне он нравится симпотный

[Славік]

Для семьи.

Тогда бери. Переделаешь под пассажира и будет самое то.

Может тогда лучше виваро, он идентичен трафику.

Мдааа... типа францы У/Г а я типа на немце)))))) А что тогда уже не япошку ??

Добавлено: 14 Декабря 2012, 09:35:10Forrest,
Многих знаю, кто побрали "для себя" трафики переделали и норм. ездят довольны.

[Redman]

Славик, у меня к французам не лежит душа,  а по поводу УГ и немцев я бы Вито взял, а оригинальный пасс взять вера не позволяет?? Или как всегда жаба давит?

[Славік]

Redman,
Я не знаю как новые вито, но у комереческих мерсов вито, спринтер кузов - говно.
Добавлено: 14 Декабря 2012, 09:54:55Мне вообще глубоко до фени стали рассказы типа дядек с сто или еще кого то там. Я своими глазами вижу что из себя представляет и т4 и т5 и вито и трафик.

[Redman]

Поздравляю раз видишь
Добавлено: 14 Декабря 2012, 10:05:50Человек спросил я коротко ответил, я бы не брал этот бус тем более переделку. Мое мнение что т4 будет куда крепче трафика, хотя и старше.
Добавлено: 14 Декабря 2012, 10:10:06Славик а ваша манера что то доказывать, показывает, что есть только ваше мнение. ПыСы без обид

[Славік]

Redman,
Да какие обиды ты о чем 
Т4    не это хороший авто но ооооочень старый, а авто это не вино 
Ну ты пойми люди испробовали все и т4 и т5 и трафик и после владения по 3-4 года каждого трафик у них на первом месте.
Добавлено: 14 Декабря 2012, 10:14:42Да если использовать в качестве рабочей ЛОШАДИ то да т4 на убой помощнее будет.
А вот семью катать ...... предрассудки надо преодолевать.

[andrikbox]

по ходовым качествам мне трафик больше нравится!  хотя по внешнему виду Вито . Сердце Хочет Вито пас. а ум подсказывает Трафик))) да и за 12 шт. можно хорошый Траф взять, а попробуй за эти деньги взять хорошый Т5 или Виваро

[midaV]

Forrest, Надо найти (заказать) пятилетний Мерседес Вито (кузов W639) в хорошем состоянии и с небольшим оригинальным пробегом (250-350тыс км) в исполнении груз-пасс, их называют Миксто. Желательно чтобы без первой регистрации в Украине, по таможенным документам он будет грузовиком. Поставить его так на учет, а потом оформить переоборудование. При этом в машине ничего менять не надо, в крайнем случае, докупить еще один ряд оригинальных сидений. 
И не связывайтесь с переделками из грузовиков.  Если для такой операции не был использован салон оригинального пассажира, то в 99% это колхозное жлобство. В добавок, способ крепления сидушек представляет непосредственную опасно для жизни, даже при небольшом ДТП.
Будьте крайне внимательны. Коммерческий транспорт очень интенсивно эксплуатируется.  Годовой пробег в 60-80тыс км для него почти правило. Поэтому при выборе такого автомобиля следует учитывать фактор ресурса.       

[Redman]

MidaV. + 100  это у нас может во дворе стоять бусик и кататься, только когда он нужен. Если в Германии берут такой бус, то он пашет как папа Карло.

[ЩербачОК]

А можна я розширю тему?
мені теж подобаються авто такого класу...
Т4 - класика жанру....
Т5 - фактично в нього немає конкурентів (маю на увазі каравеллу або принаймні мультіван)
Віваро/Трафік/Примастар - мені здається взагалі з одного конвеєру сходять.. Може я помиляюсь? не впевнений. Скажіть, хто в курсі.
Їх плюсом я бачу тільки багато автомобіля за малі (відносно до транспортерів і віто) гроші
Дуже мені подобається Транзіт. Важко сказати чому. Лежить в мене душа до нього. Якихось логічних пояснень не маю...
Абсолютно так само мені не подобається Віто - не лежить душа (тим паче задній привід в новіших, старі не розглядаю взагалі - сьогодні вранці насилу виштовхав Віто - буксує)
Фіат Скудо/Пежо Експерт/Сітроєн Джампі - може помиляюсь в назвах, їх мало в нас... і інформації мало....
Виглядають пристойно.

Сам розглядаю тільки вантажний варіант під переобладнання в пасажирську версію.
Але переобладнання тільки самостійно, а не "бердичів" (написав з маленької букви, бо це назва типу переобладнання, а не місто)
Готових пасажирських версій з набором "під мене" не зустрічав.
Навіть "еталонний" (на мою думку) Т5 має деякі  суперечливі рішення...

[@ndrey82]

Я би ще розглянув як варіант Opel Movano!

[ЩербачОК]

@ndrey82, як на мене мовано більше... це вже Спринтер/Крафтер/Івеко Дейлі і т.д......

[leo970]

Фіат Скудо/Пежо Експерт/Сітроєн Джампі - може помиляюсь в назвах, їх мало в нас... і інформації мало....

Ниче их не мало Я юзаю 5й год

Але переобладнання тільки самостійно, а не "бердичів" (написав з маленької букви, бо це назва типу переобладнання, а не місто)

А сами и виноваты клиенты )))) Когда шел спрос и хватали все подряд все орали дешевле и побыстрее ))) Технологически с выдержкой всех норм невозможно бус сделать за один день Возможно но абы как Знаю потому что держал обшивку Мы брали бус на неделю Канго и подобные один два дня ето еще норм Но при етом все заранее высылали клиентам фотки материалов и салонов как оно выглядит Получали ПО и уже клиент приезжал и Мы машину просто собирали ибо все заранее было поготовленно На поток не работали )) До сих пор звонят клиенты которые обшивались 5 и более лет назад и просят в качестве исключения Но поезд ушел  налаживать заново не хочу Хотя коллектив сохранил Хорошие материалы и качество не могут стоить дешево  А так цены на материалы поднялись в 2 раза а цена обшивки осталась прежней )))) КАК ? Вот и спаскудилась обшивка Сейчас ето поток при котором сидушки лепят на одну точку сварки Выехала машина за ворота и х с н  ((((

Добавлено: 14 Декабря 2012, 16:09:22

Opel Movano

Мовано дурная машина особенно рулевое Там где Спринтером длинобазным разворачиваешся с 2х раз Мовано среднебазным с 5ти

Добавлено: 14 Декабря 2012, 16:10:19

Віваро/Трафік/Примастар - мені здається взагалі з одного конвеєру сходять.. Може я помиляюсь? не впевнений.

Сходят с одного конвеера только значки разные

Добавлено: 14 Декабря 2012, 16:11:49

кто что скажет? имели дело? присматриваю себе такое)

Мотор либо 1,9 Либо 2,5 2,0 ни в коем разе Дурной и ненадежный мотор

[ЩербачОК]

Сходят с одного конвеера только значки разные

Знайшов інформацію, що мотори/коробки теж різні.... Можливо не на всіх моделях.

Переобладняння в Бердичеві працює з 6 години ранку і до останнього клієнта.
За день 7 машин - не межа.
Один день на тиждень - вихідний.
90% замовників - перекупи, Які пригнали вантажний а/м з європи, переобладнали по швидкому і збагрили на ринку (бажано в Києві).
В Беридичеві не займається переобладнанням тільки лінивий.
Поток машин величезний, а значить.... висновки кожен робить сам

Коротше, до чого я веду:
Це не клієнти винні, а продавці (посередники, перекупи, називайте як хочте......)

я точно знаю, що я туди поїду тільки подивитись, Як роблять переобладнання.... Робити - нізащо!

Добавлено: 14 Декабря 2012, 16:33:01

Ниче их не мало Я юзаю 5й год

Розкажи докладніше...
Що за машина.
Пробіг/двигун/коли брав/як переробляв/які підводні камні/як не варто робити переобладнання/що обов*язково потрібно робити??

ну і т.д.....

[leo970]

я точно знаю, що я туди поїду тільки подивитись, Як роблять переобладнання..

Открой любой бус и посмотри ))))

[ЩербачОК]

leo970, є деталі...
приміром: як обтягнути тканиною задню колісну арку?...
можна ж шматками, а можна матеріал розтягнути...
на готовому виробі ти цього не помітиш......

а ще мене вбивають закльопки на віконних проємах в Т4... цього теж не побачиш на готовому "бусі"

[leo970]

приміром: як обтягнути тканиною задню колісну арку?.

Она ковролином затягиваеться Ковролин должен быть с резиновой основой Тянеться с помощью фена промышленного

Добавлено: 14 Декабря 2012, 17:16:38

а ще мене вбивають закльопки на віконних проємах в Т4...

Заклепки ставяться потому что герметик между обшивками вырезаеться что б поставить стела и пригнуть метал наружный )) Иначе дребезжать будет Мы их не ставили Мы высверливали снаружи отверстия и точками приварили И надежней и изнутри не видно

[@ndrey82]

Там где Спринтером длинобазным разворачиваешся с 2х раз Мовано среднебазным с 5ти

спрінтером не їздив.

[leo970]

Кстати заклепки Я первый начал клепать )))) Поначалу никто и не парился Материальчик подложили что б не дребезжало и сверху им же затянули и фсе 

[andrikbox]

Peugeot Bipper размерами поменьше будет, но симпотичний автомобильчик, и мотор 1,4 солярка должен быть економичен. Хотя порулить не было возможности.