Тема: Сайлентблоки задней балки (умерли)

[warfolomej]

Балку снимал полностью, сам. И потом повез на перепресовку.

[AceUA]

warfolomej, понятно...вот и мне советуют мастера, который советует снимать целиком...ну тады пусть снимает...заодно и амморты на газ-мяс монро поменяю...а больше там вроде и менять нечего)))

[Антон80]

Немного не в тему... Реально ли балку поставить чуть провернув? Отверстия позволят ли? Одно колесо наружу смотрит.

[warfolomej]

Как в наружу ? Выпирает из за крыла ?(в эту сторону)

[midaV]

Антон80, Таим образом прежнюю геометрию балке вам не вернуть. Если погнули, то придется менять и или "колдовать" на уровне крепления цапфы колеса к балке.  Не знаю сколько стоит хорошая балка на Авео, в свое время, приятелю покупал  б/у для Ауди А6 за 30 долларов. 

[warfolomej]

Согласен с midaV , выровнять нормально не получится НО если у вас есть станок для настройки развал-схождения то можна попробовать НО тогда не сойдется колейность переда с задом -зад будет шире, да и проставку делать геморно ! А новая задняя балка (старые даже не битые тоже со временем изгибается, да и автопроизводитель не меняет сайлентблоки а меняет всю балку целеком) в раене 2000 грн стоит!

[Sergio78]

а мне поменяли задние сайлентблоки не вываливая балки... вроде как для этого какая то приспособа нужна...

[AceUA]

...сегодня чутка полазил в тех местах (при ликвидации траблов в левой задней стойке и постановке шайб)...отслоение резины сайлентов только начальное...в аврале менять смысла пока не вижу...заказанные отменять не стал, врядли подешевеют)))) пусть лежат и ждут замены...

[warfolomej]

а мне поменяли задние сайлентблоки не вываливая балки... вроде как для этого какая то приспособа нужна...

А как вы думаете, менять сайлентблоки (даже с преспособой) под машиной, с ограниченым движением балки удобно ? Как вы думаете если чтото пошло не так ( перекосило сайлент и т.д.) будут ли слесаря его вытаскивать или продолжат задавливать дальше ? Ну и самое главное НА ЗАВОДЕ ДАВЯТ САЙЛЕНТЫ ПРЕСОМ !!! Не дебилы же там работают ! :-) Чисто мое мнение: если у вас левая рука с лева а правая справа и есть пол дня свободного времени - можно за 2 часа снять всю балку (при чем и болтовые соединения по смазывать за одно чтоб потом не обрывались заржавевшие болты с гайнками), взять эту балку с заранее куплеными сайлентблоками и на блежайшее СТО с пресом. Мне кажется танцы с бубном под машиной без снятой балки займут больше времени !!!

[AceUA]

warfolomej, дык там же ещё шланги тормозные и тросик ручника (про абс молчу, разъёмы отщёлкиваются просто)...

[warfolomej]

...сегодня чутка полазил в тех местах (при ликвидации траблов в левой задней стойке и постановке шайб)...отслоение резины сайлентов только начальное...в аврале менять смысла пока не вижу...заказанные отменять не стал, врядли подешевеют)))) пусть лежат и ждут замены...

С покупкой это правельно ! :-) Я свои покупал когда пробег был 120000 км (задние стойки умерли) а поменял на 185000 км :-)
Кстати в какую цену сейчас ? Ну и кто производитель ?

[AceUA]

warfolomej, гольфовские заказал от лемфёрдер...
Добавлено: 27 Апреля 2015, 22:55:43

задние стойки умерли

...сегодня "танцевал" со стойками))) не текут, но умирают...поставил шайбы и вернул обратно...пущай ещё чутка побегают))) (но новые газ-мяс монро тоже заказал)...

[warfolomej]

warfolomej, дык там же ещё шланги тормозные и тросик ручника (про абс молчу, разъёмы отщёлкиваются просто)...

Тросик ручника там 2 и их снимать не нада ! Там 2 гаечки нада открутить и он освободится . АВС тоже откручиваеш болтик под шестигранник и еще 4 гайки на задней ступице и окуратно бешь молотком чтобы снять ступицу а на датчик смотришь чтобы не перекосило и не лопнул, он останется на своем месте. (за одно и намагниченую на датчике стружку снимеш) По поводу тонмозных шлангов - это одно за что я тоже переживал ! А зря, там все тоже прошло гладко . :-) (А вообще то завод производитель рекомендуен менять тормозную жидкость каждые 30000 км) ! Прокачка 10 мин. но нужен напарник и пиво ! :-)
Добавлено: 27 Апреля 2015, 23:04:57

warfolomej, гольфовские заказал от лемфёрдер...
Добавлено: 27 Апреля 2015, 22:55:43...сегодня "танцевал" со стойками))) не текут, но умирают...поставил шайбы и вернул обратно...пущай ещё чутка побегают))) (но новые газ-мяс монро тоже заказал)...

А я между шайбой (ну та что дополнительно все ставят) и металической чяшкой -вырезал круглую шайбу из солдатского ремня и поставил ! :-)
Добавлено: 27 Апреля 2015, 23:06:16Так сколько стоят сайленты ?

[AceUA]

А вообще то завод производитель рекомендуен менять тормозную жидкость каждые 30000 км) ! Прокачка 10 мин. но нужен напарник и пиво ! :-)

...я только в сентябре менял задние колодки и тормозные цилиндры...ну и жидкость соответственно заодно)
http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=103899.msg2909457#msg2909457

Так сколько стоят сайленты ?

...предварительно 600 пара (у нас тут сейчас всё предварительно)...когда придут, отпишусь точнее...

[xbb]

А как вы думаете, менять сайлентблоки (даже с преспособой) под машиной, с ограниченым движением балки удобно ?

С ямы вполне нормально, а с подъемника тем более.

Как вы думаете если чтото пошло не так...

Это да. У меня были сплошные проблемы. Началось с намертво зафиксированного ржавчиной болта внутри сайлентблока. Порвал головку в попытке открутить сей болт и пришлось срезать его болгаркой. Да и рано полез менять - резина не отслоилась от обоймы и пришлось ее отделять. Я дрелью плотно по кругу дырок набил и тем же сверлом шатая из стороны в сторону соединил эти дырки. Обойма после пропила ножовкой по металу выбилась вообще без проблем. Ну и запрессовались сваренной по быстрому приспособой лемфердовские сайленты хоть и туго, но спокойно.

Ну и самое главное НА ЗАВОДЕ ДАВЯТ САЙЛЕНТЫ ПРЕСОМ !!! Не дебилы же там работают !

Время-деньги. Только дебил на конвейере в балку до установки на авто будет втягивать сайленты достаточно долго приспособой, если прессом вдавить гораздо удобнее и быстрее.

[AceUA]

...сегодня чутка полазил в тех местах (при ликвидации траблов в левой задней стойке и постановке шайб)...отслоение резины сайлентов только начальное...в аврале менять смысла пока не вижу...заказанные отменять не стал, врядли подешевеют)))) пусть лежат и ждут замены...

...с сайлентами вроде пока терпимо:



...решил - пусть ещё походят чутка...

[Z.Сергей]

Доброй ночи! Машина 2008г. декабрь пробег 30т., вытащил сегодня сайлентблок задней балки "воротком". Сам сайлентблок живой, внутри уха балки следы коррозии (((. Убрать коррозию ( зачистить - увеличить внутрен. диаметр  ), загрунтую. Вопрос - сайленты менять или родные оставить ? Стуков и грюков не было.

[hardlock]

Менять.

[Sergio78]

...сегодня чутка полазил в тех местах (при ликвидации траблов в левой задней стойке и постановке шайб)...отслоение резины сайлентов только начальное...в аврале менять смысла пока не вижу...заказанные отменять не стал, врядли подешевеют)))) пусть лежат и ждут замены...

кому как удобней тот так и меняет))... у меня только левый сайлент отслоился от корпуса, правый был в норме... поэтому доездил в таком состоянии до планового своего ремонта... поузнавал попутно где сколько хотят за работу... я не помню сколько примерно мне говорили мои мастера но соотношение было примерно такое... один сказал что надо снимать всю балку и стоить будет 600 (это когда доллар по 8 был)... я говорю есть люди которые меняют сайленты без съема балки... он говорит я так не умею, нужна какая то приспособа и т.д. и т.п.... спросил у другого дядьки... он говорит никакой приспособы не надо поменяю тебе за 200 (условно говоря)... ну вот у него и сделал когда время подошло... с отслоившимся сайлентом левого борта ездил года 2 без каких либо катастрофических последствий и думаю еще бы год поездил...

[warfolomej]

Ну может оно и так (при нынешнем финансовом состоянии, или для нашей страны) Но мое мнение ! Запчасти надо менять не когда им уже полный капец, а когда уже виден дефект ! Машине пофиг есть у нас деньги или нет !!! Хреново когда гдето посреди дороги чтото неожидано вылезит ! (Да еще когда в машине дети и зима на улице, от дома далеко и в какойто глуши) наверное до такого не нада доводить ситуацию ? :-)

[Sergio78]

в глуши не езжу... по трассе тоже... машина ездит в режиме работа- дом- магазин... если б не поднял машину и не посмотрел то и не знал бы что там что то не так с сайлентом... поэтому работу сделал вместе с другими накопившимися работами))...


сейчас уже больше 2ух лет езжу с треснувшим лобовым стеклом... менять его планирую может через месяц только потому что вижу что трещина начала расти дальше и есть еще кое какие работы по плану которые можно сделать за один заезд на СТО...

[warfolomej]

Оно то так ! Мы стараемся подобрать время чтобы ремонтировать несколько поломок за раз ! Может от того что наши сто предназначены не для ремонта - а выкачки денег, а может страна у нас дебильная ! :-):-):-)

[Godzilla323]

а может страна у нас дебильная ! :-):-):-)
Почему сразу страна?! Скорее люди которые населяют данную территорию, то есть мы с вами. Начинать изменения необходимо с самого себя: не сорить на улице, не сквернословить, не нарушать  установленные правила не ВОРОВАТЬ и т.д.                      
                  
                  
                     
                     
                     
                        

[warfolomej]

Ну я по этим принцыпам давно живу !!! Вот только изменений не увидел, дороги как были дерьмо так и остались, СТОшники как были халтурщики так и остались, продавцы как вешали лапшу покупателям так и продолжают вешать, запчасти паленые как были так и остались и т.д.. Мне кажется пора НАЧИНАТЬ заставлять людей менятся !!!

[AceUA]

warfolomej...пришли Lemforder 21236 01, цена 252 за штуку (504 грн пара)...вот такие: http://www.exist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=21236+01&hd=3693E9B2DF9A0C0A78362CF818729C8C