Тема: Кто пересел с Lanos-а на Aveo, отзовитесь!

[Sania_]

а вы уверенны что там действительно есть подушки, может она была битая и через то руль поменяли, торпеду и т.д.

[Mr. TT]

Краще запитати в тих, хто на них їздив

Ну вот и мне бы хотелось найти на форуме того, кто в курсе...

ПС: Продавал её ну очень не бедный дядя, который по ходу следующим купит как минимум Прадик, так что я думаю, что колхозить ему смысла не было.

[Sania_]

Mr. TT с авео на прадо, как то не так хотя уй его знает как оно там все

[uchenik]

Mr. TT, прошей ЭБУ и не будешь ощущать включение кондея

[masta4e]

Ну, с таким раскладом я бы убедилсо в физическом наличии подушек и, если они на месте, то ездил бы и не парилсо...

ЗЫ: Ну и раскошелилсо на покраску бамперов, если есть мысли ездить долго на этом аффто...

[Mr. TT]

я бы убедилсо в физическом наличии подушек

А это как? Лампа подушек при включении зажигания загорается, мигает секунд 5 и гаснет, так что наверное они там есть..
Тем более, что машина не имела удара мордой (и вообще не битая) - это 155%.
Добавлено: 14 Мая 2012, 10:33:21Тем более, это, как мне кажется, такая комплектация. Кроме не крашенных бамперов, у неё еще и воздушные рефлекторы в салоне, которые в морду дуют, старого образца (решетчастые). Бо у тех Авечек, что имеют с завода крашеный бампер, рефлекторы такие как у Логана (2 лепестка, которые закрываются), и еще у них, насколько мне известно, одна подушка, а не две.

[masta4e]

Кроме не крашенных бамперов, у неё еще и воздушные рефлекторы в салоне, которые в морду дуют, старого образца (решетчастые). Бо у тех Авечек, что имеют с завода крашеный бампер, рефлекторы такие как у Логана (2 лепестка, которые закрываются)

У меня авео т255 и т200 хетч рестайл. Обе лс.
Так вот, во всех т200 дефлеткоры на торпеде решетчатые с завода и торпеда на всех одинаковая (правда, есть отличия по цвету). На т250 и т255 дефлекторы как на логане. И торпеда там своя.
Подушек на т200 дорестайле, насколько я помню, было или одна или четыре. В случае с четырьмя подушками вторая пара рыспологалась в сиденьях. Да, комплектации лт в рестайле не было...
В общем, осталось выяснить, есть ли абс, чтобы все стало на свои места...

[HameLeon]

Mr. TT, поздравляю с покупкой!
Смотрю тема набрала новые обороты

masta4e, он ответил, АБСа нет

Нема у меня АБС-а и тахометра тоже. Машина не битая, не крашенная, бампера родные - это 100% (я в этом деле не одну собаку съел). А вот в комплектациях я не силён.. Что есть "база" по состоянию на 2004 год?

[BUGAI]

У нас, что не тема про выбор авто, то комеди клаб

[masta4e]

он ответил, АБСа нет

Тогда напрашиваеццо вывод, что машина просто не для украинского рынка...

[ЩербачОК]

Щойно говорив з Брокетом.

У нього корейка 2004 року була.
Бампера з салону не крашені.
Але були подушки безпеки і кондиціонер.

Звідси можна зробити висновок, що яка комплектація приїхала - таку і продавали.

[Mr. TT]

Mr. TT, поздравляю с покупкой!

Спасибо, друже! 

Ну что ж, так как вопрос о том, что же за "зверь" моя Авечка, начал заходить в тупик, то давайте его изучим с научной точки зрения:
Вот мой ВИН-код (номер кузова) kl1sf69ye5bхххххх, может мы будем сравнивать машины по этому критерию? Тут у сослуживца тоже Т200 дорестайл с 1,6 мотором, тахом, кондюком, ХЗ сколькими подушками и крашенными бамперами (вот только не знаю, завод их ему красил, или предыдущий хозяин - он брал машину тоже б/у) - ВИН такой же точно.

К стати, если кому интересно, есть неплохой бесплатный сайт http://vinformer.su/ru/ident/vin/decode.php для расшифровки ВИН-кода.
Добавлено: 14 Мая 2012, 16:23:28

Щойно говорив з Брокетом

Спасибо, что помогаешь выяснить!

[Фареник]

У меня с предыдущей работы директор покупал себе в 2004 году такую же. Кореец чистый.  Я ездил часто на ней. Бампера в цвет кузова(белый), сзади шильдика ЛС не было, кондер и две подушки. За ПТФ не помню.

[masta4e]

Ну что ж, так как вопрос о том, что же за "зверь" моя Авечка, начал заходить в тупик, то давайте его изучим с научной точки зрения:
Вот мой ВИН-код (номер кузова) kl1sf69ye5bхххххх, может мы будем сравнивать машины по этому критерию? Тут у сослуживца тоже Т200 дорестайл с 1,6 мотором, тахом, кондюком, ХЗ сколькими подушками и крашенными бамперами (вот только не знаю, завод их ему красил, или предыдущий хозяин - он брал машину тоже б/у) - ВИН такой же точно.

Так дело не в вин-коде... Дело в том, в какую страну ее планировали продать... А так, у нас катаеццо одна авео т200 хетч с без кондера, с одной подушкой, с мотором 1.2 8Кл и крашенными бамперами... По идее, она должны была продаваццо в Россию, но как-то не продалась...

[Владюха]

Так дело не в вин-коде... Дело в том, в какую страну ее планировали продать... А так, у нас катаеццо одна авео т200 хетч с без кондера, с одной подушкой, с мотором 1.2 8Кл и крашенными бамперами... По идее, она должны была продаваццо в Россию, но как-то не продалась...

контрабанда? 

[masta4e]

контрабанда? 

Та не... В начале нулей никто особо не парилсо и возили все, что получалось привезти... Из всего такого мне больше всего понравилсо лачик 1.5 110лысы на автомате и бежевой коже...

[Владюха]

Та не... В начале нулей никто особо не парилсо и возили все, что получалось привезти... Из всего такого мне больше всего понравилсо лачик 1.5 110лысы на автомате и бежевой коже...

чисто европейский вариант...... класс.

[masta4e]

чисто европейский вариант...... класс

Я бы его и взял вместо авео, если бы он не был сильно бит по всей левой стороне...

[Mr. TT]

Короче, АвтоЗАЗ в своём стиле.. Им свойственно путать берега. На ланос-форуме тоже встречаються "Шансы", которые по идее для русского рынка
Добавлено: 15 Мая 2012, 15:38:40Народ, если можно, я на правах новичка, немного еще по злоупотребляю Вашей гостиприимностью:

Собираюсь где-то примерно через 1000 км (регламент предыдущего хозяина) делать ТО: Менять масло и все фильтра, потому у меня несколько вопросов:

1. Где у моей Авечки "прячется" бензофильтр, бо у Ланоса он был пристёгнутый прямо на грудине, а тут я его навскидку не нашел.. Он тут вообще предусмотрен (дурацкий вопрос)?

2. Какие особенности замены фильтра салона? Просто тупо снять бардачок, а там всё видно?

3. По сервисной книжке регламент замены антифриза - каждые 30 тыщ, тормозухи - каждые 40 (или наоборот). У меня на 77 чыс еще и то и то родное, антифриз при этом прозрачный, тормозная тоже нареканий не вызывает. Нужно ли спешить их менять? Интересно, как люди делают.

[HameLeon]

Mr. TT, по всем этим вопросам рулит поиск, все есть. Навскидку скажу 1) под днищем сзади, р-н балки ближе к правому колесу. 2) вроде да 3) я бы не менял, если нареканий нет, так и катайся. Антифриз заменил, на своей, на 40 где-то потом на 120, тормозуху на 120 вместе с цилиндрами, но более развернуто можно почитать по мнениям и рекомендациям по форуму.

тормозухa
Антифриз
фильтр салона

[Mr. TT]

Навскидку скажу

Спасибо за ответ!

[PAPPA]

Народ, если можно, я на правах новичка, немного еще по злоупотребляю Вашей гостиприимностью:

Нельзя. Что мешает зайти в соседнюю ветку и все самому разобраться? При повторном оффтопе будет предупреждение.

[Mr. TT]

При повторном оффтопе будет предупреждение.

Покорнейше прошу меня извинить!

В принципе эта тема уже себя исчерпала, так что если хотите - закрывайте.
Дальнейшие такие обсуждения буду вести в БЖ, который я планирую завести в ближайшее время.