Тема: Какое авто купить за 20000 баксов?

[midaV]

Владюха, Судя по тому, что представили на автосалоне в Женеве, разница будет только в дизайне внешности. 

[Sania_]

Кризис ее похорони, потенциальные покупатели стали безработными.     

а кто был потенциальным покупателем данной марки

[Владюха]

Владюха, Судя по тому, что представили на автосалоне в Женеве, разница будет только в дизайне внешности. 

но он явно лучше рапида и полоседана.......

[midaV]

Sania_, Когда был в Испании, Кордоб, в основном, встречались на паковках заводов и строительных площадок. Сами посудите, в 2009 год смогли продать меньше 5тыс штук, в 2008 году было продано в 4 раза больше, в 2005году в 8 раз больше.

[Ronin]

midaV,
как ценитель мерсов, что скажешь про такой вариант http://auto.ria.com/auto_mercedes-benz_c-class_11402318.html понимаю что не за 20-ку, но это реально единственный мерс который нравится

[Sania_]

но это реально единственный мерс который нравится

бомбей вот только как ее прокормить

[Ronin]

бомбей вот только как ее прокормить

ну да расход и обслуживание это существенный минус этой машины, но за удовольствия надо платить)))

[midaV]

Ronin, Могу написать, что это настоящий C63 AMG  с кузовом W204.  машина была продана в США, дата производства 27.06.2008. Номер мотор 156.985 60 033857, коробки  722.907 01 889963/ Весьма богато оснащена. Машина имеет богатое оснащение, кое что добавили американцы, это у них такой тюнинг. Будете брать задайте вопрос по поводу адаптации радио и ДиВиДи к нашим частотам и коду региона.

Sania_, Расход топлива вас приятно удивит, в городе 10-12 литров на сотню. Но если давить на педаль сильно, то работать будут все цилиндры. Если же носиться как угорелый, то сомневаюсь, что вы сможете добиться расхода больше 22л. на сотню.

[Ronin]

Ronin, Могу написать, что это настоящий C63 AMG  с кузовом W204.  машина была продана в США, дата производства 27.06.2008. Номер мотор 156.985 60 033857, коробки  722.907 01 889963/ Весьма богато оснащена. Машина имеет богатое оснащение, кое что добавили американцы, это у них такой тюнинг. Будете брать задайте вопрос по поводу адаптации радио и ДиВиДи к нашим частотам и коду региона.

Sania_, Расход топлива вас приятно удивит, в городе 10-12 литров на сотню. Но если давить на педаль сильно, то работать будут все цилиндры. Если же носиться как угорелый, то сомневаюсь, что вы сможете добиться расхода больше 22л. на сотню.

да тут как бы больше интересует вопрос с ее обслуживанием, может есть какие то слабые места, форумы и отзывы могу конечно почитать, просто еще не добрался

[midaV]

 Ronin, Можете читать форумы, вот только владельцев таких машин не много,  еще меньше их на форумах, свободное время они проводят за рулем, получая удовольствие. А эта машина его дарит в полной мере. Обслуживать такое авто лучше всего у официалов, у них неплохие скидки на постгарантийные машины. Порой выходит даже чуть дешевле, чем на профильных станциях. Так что выбор есть, в другом месте, машина не позволит заменить даже тормозные колодки.

[οlden]

пока что среди новых за "где-то 20 000" наиболее интересным выглядит
Ford Focus hatch, 1.0 л, 6МТ, 125 л.с., 170 Нм на 1500 об/мин
достаточно экономичен, тяговит, нафарширован, оцинкован, недостаточность клиренса можно малость (до 10 мм) поправить шинами 205x60

акционная на даный момент цена - 170 тыщ, т.е. примерно 21 с копейками тыща $
это в неплохой комплектации Trend+

седан - на 5000 грн дороже

а вот этот вообще четко укладывается в 20 000
Ford Focus hatch, 1.0 л, 5МТ, 100 л.с., 170 Нм на 1500 об/мин, Trend

[Sania_]

Ford Focus hatch, 1.0 л, 6МТ, 125 л.с., 170 Нм на 1500 об/мин

хорошие показатели но как долго прослужит этот двигатель

[οlden]

хорошие показатели но как долго прослужит этот двигатель

думаю на наш век хватит

[midaV]

Sania_, Время покажет,но было бы не плохо, чтобы откатал полный ресурс ремня ГРМ. А там уже можно и на утилизацию.

Неплохой подход, меняем масло, фильтра и свечи каждые 20тыс, вот и все обслуживание мотора.

[Владюха]

Sania_, Время покажет,но было бы не плохо, чтобы откатал полный ресурс ремня ГРМ. А там уже можно и на утилизацию.

Неплохой подход, меняем масло, фильтра и свечи каждые 20тыс, вот и все обслуживание мотора.

а когда замена ремня ГРМ?
ну и 20 тыков для наших условий очень страшно, если честно, хотя бы 15, а то и 10 в идеале..... ведь бензин кака, как и масло могут впарить левое! 

[Sania_]

ведь бензин кака, как и масло могут впарить левое!

бензин кака, масло кака, воздух кака

[midaV]

Владюха, Сперва, на весь срок эксплуатации, потом видно поняли, что взболтнули лишнее и стали указывать 200тыс. км. Для стран третьего мира 160тыс. км. 

Для такого мотора масло и свечи только оригинал.             

[Sania_]

Для такого мотора масло и свечи только оригинал. 

а какое масло в оригинале

[midaV]

Sania_, 5W20   Алюминий можно и водой смазывать.       

[Sania_]

Sania_, 5W20 

а производитель?

[Владюха]

Sania_, 5W20   Алюминий можно и водой смазывать.       

тю, так воно одноразове? капиталить низя?

[midaV]

Sania_, Это уже кого Форд выберет на этот раз. Чаще всего, выбор падал на Кастрол.   

Владюха У многих производителей такой подход, зачем его ремонтировать, покупайте новую машину, раз эту «стоптали».

[Sania_]

тю, так воно одноразове? капиталить низя?

наши мастера всеравно откапиталят, поршни от мемза, карбешник на верх и вперед 

[Владюха]

наши мастера всеравно откапиталят, поршни от мемза, карбешник на верх и вперед 

да нет. закажут с разборок другой мотор и все. это как с алюминиевыми двигами от фолькса 2.5 ТДИ на Т5. тут недавно у знакомого такой стуканул в всего-то было 270 тыс. км. блок алюминиевый, нашли на разборке за 800 евриков без навесного аналогичный и поставили. А покупал он машину, только пригнанную из Европы в начале 2013 года, еще до спецпошлин. 

[uchenik]

Владюха, мож там 5 раз по 270 было...