Тема: Какое авто купить за 20000 баксов?

[SNO_oP]

Toyota Venza -пишу минусы!!!нулевой комфорт при езде на дальние расстояния (шум в салоне, сидения без боковой поддержки,скрипучий салон (торпедо),нет парктроников,мили , которые не переделываются в километры, а километры на спидометре написаны как будто спецом чтобы поиздеваться над русскими,отсутствие омывателей фар,маленький багажный отсек,язык меню Инглиш,слабая рулевая рейка,ходовая жестковатая!!

[Bula]

нулевой комфорт при езде на дальние расстояния

Это с чем сравнение?

Парктроник и омыватели фар есть - просто Вы видели наверно самую пустую с 2,7 мотором

Мили, фаренгейты и радио прекрасно перепрошиваются на наши стандарты, а есть и официальные европейские автомобили

За рейку первый раз слышу, ходовая схожа с камри по жопочуйке

Сам связан с сервисом Toyota уже 9 лет

Отличный авто

[midaV]

midaV, зная вашу любовь к немецким авто, все же интересует Ваше мнение о Toyota Venza.

Не все немецкие авто мною любимы.

Уже писал свое мнение по поводу этого кроссовера. С тех пор ничего не поменялось. Качественная шумоизоляция, мягкая подвеска для хороших дорог, машина создана для покорения просторов Америки. Широкие двери и соответствующие сидения (без боковой поддержки) для тучных американских домохозяек, много всяких кармашков и подстаканников, отделов для мобильных устройств и бутылок. И конечно большой багажник для семейных путешествий или детской коляски.
В городе габариты машины и небольшой выворот колес серьезно ограничивают маневры, не хватает обзора в боковые зеркала, довольно большой расход топлива, для интенсивных ускорений не хватает мотора 2,7л, когда машина загружена больше чем в 2 пассажира. Кэмри никогда не отличалась острым рулем и цепкими тормозами, а тут ее платформе  добавили габаритов, веса, подняли центр тяжести и она стала полным флегматом. А с другой стороны, зачем требовать от машины драйва, на семейных машинах ездят неспешно и аккуратно. 

[SNO_oP]

я работаю на официальном диреле Toyota (АВтогалс) !! и болячки машин знаем

[sergos]

SNO_oP, интересно услышать ,что скажите о РАВ 4?

[Sania_]

я работаю на официальном диреле Toyota (АВтогалс) !! и болячки машин знаем

развейте миф о надежности тойоты ну или же наоборот

[SNO_oP]

RAV-4 бензин или дизель? в тоёте много нюансов как и в некоторых лексусах в каждой модели свои болячки

[Sania_]

в тоёте много нюансов как и в некоторых лексусах в каждой модели свои болячки

как на счет двигателей, как долго они ходят в наших далеко не легких условиях

[SNO_oP]

вот движки отличные!! правда на V-образных после 140 тыс. при запуске мотора торохтят шестирни vvt-i  !!вот новый равчик дизельный не удачный на нём мотор! что мне особо нравится  в сервисе таёта что всё для клиета !! вот на пример приехал клиент с жалобой на скрип приборной панели проехались услышали скрип, итог устронение скрипа торпеда по гарантии(шумо изоляция торпеда)

[οlden]

потестил сегодня форды В-Мах и Focus. Оба - на литровом экобусте 100 л.с.
Оба подпадают под 20 штук как распродажные 2013 г
Ну что, вполне себе нормальный по тяге моторчик. Фокус понравился больше.
Хотя приятно рулить обоими... ну во всяком случае после авешки
Подвеска комфортная

[Sania_]

вот движки отличные!!

каков их ресурс

[SNO_oP]

каков их ресурс

300-500

[Sania_]

300-500

а дальше на свалку
у авешки двигло до кап ремонта ходит 300-500
Добавлено: 18 Января 2014, 23:17:20так что миф развеян 

[Varlov]

Друзья как можно с головой не дружить имея 20 кусков и и купить авео? без обид

[PuNoDe]

Друзья как можно с головой не дружить имея 20 кусков и и купить авео? без обид

+1

А кто ездит на одной новой машине 300 тык? Лично я таких не знаю... Да и цена капиталам сопоставима с ценой движка с не большим пробегом...

[midaV]

PuNoDe, На самом деле 300тыс км -  не таки и много. Среди моих знакомые есть тек, кто проезжали столько на одном авто. Были и служебные машины, которые наматывали такой километраж за 5лет эксплуатации.   Мы не ведем сейчас разговор о моделях, которые покупаются в качестве статуса и меняют сразу после появления новой или рестайлинговой модели. Владельцы авто попроще, как правило, хотят понимать, что будет представлять из себя машина после такого пробега. Если владелец не уверен в их сохранности на приемлемом для себя уровне, то расстается с ней гораздо раньше.
Такой узел как двигатель, купленный на шроте, всегда будет таить в себе загадку.     

[οlden]

ИМХО "служебные разлетайки" надо выделять в отдельный класс
с минимумом наворотов, с большересурсными движком и ходовой
как и "такси", как например "лондонское такси"

[midaV]

οlden, Не стоит искать то, чего нет.
В служебный парк берутся абсолютно серийные автомобили, да служебные автопарки имеют разную организацию. Поэтому в расчет принимаю только те, где машины закреплены за сотрудниками, а не хотят по рукам. Это самый оптимальный способ эксплуатации техники, в плане расходов на ее содержание. 
Службы такси это совсем другое дело, в Лондоне это традиция. Больше всего мне понравился японский подход к этому вопросу.

[doc_hate]

Что б не плодить тем, оживлю эту, но бюджет слегка урежу - 19000$
Хотелось бы что-то с высокой посадкой (в сравнении с авео т250), и больше места на заднем ряду, автомат.
После б\у авео, хотелось бы новую машину, но цены на месте не стоят...
Рассматривал Emgrand x7 , GreatWall (выше бюджета)...Каренсы иногда проскакивают по объявам

[maxim_lg]

правда на V-образных после 140 тыс. при запуске мотора торохтят шестирни vvt-i

Опиши детальнее этот косяк и чем лечить и скока денег, можно в личку (камри 3,5 2007 года, европа)!

[Mustafa]

Тему всю не читал, ссори, а что скажите по поводу Корандо нового?

[sergos]

Auto-Patriot, Ссанг-Ёнг клуб даст вам исчерпывающий ответ я так думаю 
Добавлено: 12 Июня 2014, 14:52:01Auto-Patriot, Ссанг-Ёнг клуб даст вам исчерпывающий ответ я так думаю

[BUGAI]

Тему всю не читал, ссори, а что скажите по поводу Корандо нового?

мне очень нравится машинка)

[Фареник]

В служебный парк берутся абсолютно серийные автомобили, да служебные автопарки имеют разную организацию. Поэтому в расчет принимаю только те, где машины закреплены за сотрудниками, а не хотят по рукам. Это самый оптимальный способ эксплуатации техники, в плане расходов на ее содержание. 

Вот, кстати, поддержу. Уже не первый год (а вернее уже перевалило за десяток)работаю в торговых компаниях у которых свой автопарк. Там где сейчас, автопарк служебных поджопников достигает девяноста. При чем самые разные:ВАЗы,нексии, ланосы, симболы, логаны, лачетти, шкоды, тюксоны, крузаки и лексусы. Недавно совсем мониторил статистику ремонтов по октавиям, купленным в 2006м. Люди, закрепленные за данными авто на том же месте и все знают манеру их езды. 100% говорю - кто следит за автомобилем тот и меньше ремонтируется.

[ivan82]

Отличный вариант за такую цену-Nissan Teana. Два года на такой отъездил, проблем никаких.