Тема: 16 клапанов в авео 1,5

[PuNoDe]

Alien не, блин, эвро..... за 3500 баксов можно 6котловый "под ключ" в авео запхать

[_Kolobok_]

3200 стоит C20LET в идеале со второй фазой имея при этом 270 кобыл и 260 момента.

[SaXnec]

Kolobok 3200 чего? Баксов али евро?)

[_Kolobok_]

SaXnec
Баксов.

[chaaabs]

смысл не в замене двигателя.  Хотел бы поменял бы.хлопотно и дорого. Гораздо дороже головы. есть у меня калибра разбитая. а двиг живой. смысл не в том. смысл при минимуме вложений сделать  машину, которая с кондиционером не будет тухнуть на старте светофора. (Забыл сказать, газ стоит. метан)

[SaXnec]

chaaabs а какой двиг в калибре?

[_Kolobok_]

chaaabs
Замена 8 на 16 клапанов - тебя не спасет.

[Alien]

chaaabs
на метане мне кажется поедет только при обьеме в 2 и более литра.
на пропане намного легче.

[_Kolobok_]

chaaabs
на метане мне кажется поедет только при обьеме в 2 и более литра.
на пропане намного легче.

Без разницы. Разница метана и пропано-бутановой смеси - стоимость оборудования, кол-во заправок по Украине, и емкость для самого топлива.

[SaXnec]

Kolobok подожди, как же без разницы? А калорийность пропан-бутана??? Мне кажется, поедет реально лучше 

[_Kolobok_]

Метан

В переходе на газовое топливо есть свои сложности. Так, например, плотность природного метана в тысячу раз ниже плотности бензина. Поэтому, если заправлять автомобиль метаном при атмосферном давлении, то для равного с бензином количества топлива понадобится бак в 1000 раз больше. Чтобы не возить огромный прицеп с топливом, необходимо увеличить плотность газа. Это можно достичь сжатием метана до 20...25 МПа (200...250 атмосфер). Для хранения в таком состоянии используются специальные баллоны, которые устанавливаются на автомобилях.
Природный газ-метан способен резко уменьшать объем (в 600 раз) при его низкотемпературном cжижении. Такой жидкий газ можно перевозить в специальных "бензобаках" при давлении не более 6 атмосфер (давление воды в водопроводном кране). Имеется множество технических разработок и патентов по реализации такой технологии получения жидкого метана. Во всем мире уже производится и потребляется много миллионов тонн охлажденного (до температуры около -120°C) метана. Крупнейшими производителями является Индонезия, Алжир, Ливия, США, Норвегия и т.д. Для перевозки используются танкеры-метановозы водоизмещением до 120 000 тонн (Япония) Продуктами полного сгорания метана являются безвредные вещества - углекислый газ и вода. Именно поэтому мы не испытываем неудобств на наших кухнях, где иногда целый день горят газовые (метановые) горелки.

Пропан-бутан

Пропан-бутан - синтетическое топливо. Его получают из нефти и сконденсированных нефтяных попутных газов. Чтобы эта смесь оставалась жидкой, ее хранят и перевозят под давлением в 1,6 МПа (16 атмосфер). Газобаллонная аппаратура для сжиженного пропан-бутана несколько проще. Процесс заправки машин на газонаполнительных станциях несложен и очень похож на заправку бензином.
По своим свойствам сжиженный пропан-бутан почти не отличается от сжатого природного газа. То же высокое октановое число, те же неплохие экологические и эксплуатационные показатели. Есть у сжиженного пропан бутана и преимущество перед метаном - 225 литров этого горючего хватает на пробег около 500 километров, а метана, помещающегося в восьми баллонах - на вдвое меньший. На сжиженном газе работает вдвое меньше машин, чем на сжатом и вот почему. Пропан-бутана получают в 20...25 раз меньше, чем добывают природного газа.

http://gbo.com.ua/metan.shtml
http://gbo.com.ua/propan.shtml

[Alien]

http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic/4923-%d0%bc%d0%b5%d1%82%d0%b0%d0%bd-%d0%b7%d0%b0-%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d0%b2-%d1%81%d1%82%d0%be%d0%b8%d1%82/

[chaaabs]

я все же тему поднял о возможности постановки 16ти клапанной головы, а не о моей метановой установке. мне важнее узнать и получить обоснованный ответ возможно ли поставить, и что для этого нужно

[PuNoDe]

chaaabs для этого нужно чтобы рядом с твоей машиной стоял 16клапанный двиг от ланоса\нексии\лачети и ты с него снимал в процесе установки все что нужно....

PS: И как всегда -- никто не удосужился на авторынке попростить сравнить прокладки ГБЦ от авео 1.5, авео 1.6, лачети 1.6, ланос 1.6 -- тут сразу станет понятно какие 100% не подходят, а тогда те на которых уже совпадут каналы -- можно пробовать "примерять",...

[BUGAI]

Мужики! Вы, в курсах, что у ланоса до появления мотора 1.6, был 1.5 16 кл. на 100 коней и 140 нм. тяги, по жирнее нашего, интересно, он с 8кл. доделан? Единственное, что он по городу жрал где то в районе 11л. )))

[PuNoDe]

BUGAI, да пофигу что 11 хавает.... тут важнее что б поехало....

[алик амосов]

Мужики! Вы, в курсах, что у ланоса до появления мотора 1.6, был 1.5 16 кл. на 100 коней и 140 нм. тяги, по жирнее нашего, интересно, он с 8кл. доделан? Единственное, что он по городу жрал где то в районе 11л. )))

Сори ,за флуд .А что с  8-кл. в городе меньше ест   
В том то и прикол , что ест -одинаково , а мощи больше !!!

[Владюха]

Мужики! Вы, в курсах, что у ланоса до появления мотора 1.6, был 1.5 16 кл. на 100 коней и 140 нм. тяги, по жирнее нашего, интересно, он с 8кл. доделан? Единственное, что он по городу жрал где то в районе 11л. )))

по-любому с нашего двигла был сделан, только если подойдет голова на наш вот вопрос.

[BUGAI]

алик амосов, не, ну просто интересно, если такова переделка возможна на нашем агрегате, то насколько вырастет расход по городу? Может переделка, даст нечтожный прирост мощи и сама затея не будет стоить и не выеденного яйца, потраченного времени, средств и сил? Р.S. Мой ланос 8кл. в городе ел в среднем 9.5л.  

[Forrest]

Сегодня на работу заезжал человек с ланос форума. приезжал узнавал варианті для подачи масла на турбу.
так вот у него 16 клапанов на 1.5 мтор установлены. ставил недавно, делал сам. плюс ставит турбу от сааба на этих выходных. и мозги январь.
йа загорелось))))

[P@triot]

Сегодня на работу заезжал человек с ланос форума. приезжал узнавал варианті для подачи масла на турбу.
так вот у него 16 клапанов на 1.5 мтор установлены. ставил недавно, делал сам. плюс ставит турбу от сааба на этих выходных. и мозги январь.
йа загорелось))))

а кто настроит?

[алик амосов]

Да , проволокой прикрутить то можно   турбину  , а как без  специальных стендов настроить , что бы на всех режимах правильно  состовлял и дозировал общее количество смеси да ещё на всех режимах работы ?   Не всё так просто , как кажется с первого взгляда , имхо .

[Forrest]

Там 1 человек по мозгам очень шарит, а второй его товарищ-в турбинах. так то ехать будет

[Sereban]

а кто настроит?

есть настройщики и в Донецке тоже, турбина стала уже давно не диковинкой, а нормой для ВАЗов