Olegik(3962IE) из опыта скажу, не так просто понять откуда все таки сочится, из под прокладки, из под коленвала, или из под датчика давления масла
. У меня когда потекло, я сразу подумал на датчик, ибо типа из него текло, поменял датчик все равно течет, и потом только хорошо протер увидел что сочится выше датчика, а потом этот ручеек попадает на датчик, и по датчику уже на поддон. Но определить из сальника ли это, можно только сняв нижнюю часть защитного кожуха ГРМ, а чтобы ее снять надо снять ремень навесного, и снять шкив коленчатого вала (только это по примеру авео 1, 1,5л. 8 кл.)