Тема: Технические проблемы и ремонт, СТО,ТО в Харькове.

[Abcentik]

block1977 а установили правильно ?

скорее всего задом на перед...

[block1977]

А он влезет задом наперёд?

[mmalkk]

А он влезет задом наперёд?

и поперёк залезит можно попробывать снять его и пропылесосить (желательно и посадочное место тоже) ну и без него продуть отопителем салон (чтоб выгнать остатки пыли). Ещё причина, вполне возможно недоконца его вставили или порвали при установке (ох и геморно он вставляется)

[nalsuR]

и поперёк залезит можно попробывать снять его и пропылесосить (желательно и посадочное место тоже) ну и без него продуть отопителем салон (чтоб выгнать остатки пыли). Ещё причина, вполне возможно недоконца его вставили или порвали при установке (ох и геморно он вставляется)

я это и имел в виду, токо не смог на профессионольном языке сказать 

[Slava_DnDz]

Красивая картинка про разные стуки

[nalsuR]

вот  ужас 

[block1977]

и поперёк залезит можно попробывать снять его и пропылесосить (желательно и посадочное место тоже) ну и без него продуть отопителем салон (чтоб выгнать остатки пыли). Ещё причина, вполне возможно недоконца его вставили или порвали при установке (ох и геморно он вставляется)

Всё целое,задом наперёд крышка не закроется,мы вобще об одном и том же,фильтре салона,а то что-то не врубаюсь о чём пишете-поперёк.Кто видел или кто ставил?Народ,гладкая поверхность обращена к "турбине","волосатая" к радиатору,стрелка на торце- одна вверх,другая вправо,кто его видел,у кого как?

[pepsikus]

Вырезка з ХФ
Цитата:

Сообщение от CAtch stunts 
Тружусь в автосервисе и было бы странно в моем случае доверить машину кому-нибудь еще)))
Еще более странно задавать вопросы тут.

Вот такие сервисы.
Отдаеш машину а в итоге ничего не сделали, и все приходится делать самому...

Не в обиду Вам, просто крик души.
Задолбали автосервисы.

Есть друзья владельцы сервисов.
Все равно не помогает.
Больше чем открутить и закрутить гайку их работники не могут.
добавлено

Цитата:
Сообщение от CAtch stunts 
Мой знакомый, тоже владелец такого же чуда техники, в течении примерно месяца гонял тех же "тараканов" Пробега на машине у него было около 20000 км, ходовка - тоже без люфтов и износов РТИ. В ходе научных изысканий заменена сначала верхняя опора, затем амортизатор(?!! прошу обратить внимание на это), затем опять опора. И результат - ноль целых ноль десятых! Как бубнела спереди справа - так и продолжает бубнеть и по сей день...

Прикиньте, чем отличается проезд неровности на большой и на малой скоростях?

Разница в работе ходовой.

На малой скорости если это яма, то колесо выстреливает быстрее чем отреагирует кузов, и потом стойка мягко на себя (аммортизируя, поглощая энергию) принимает вес кузова.
С выпуклой неровностью, колесо опирается на стойку, та в свою очередь через упругость пружины и вязкость стойки давит на опору кузова, и кузов поднимается.

На большой скорости меняется поведение кузова относительно неподрессоренных частей подвески.
Кузов не успевает быстро менять положение в пространстве.

При малой скорости колебания кузова больше, чем при большой.
Значит есть смысл обратить внимание не на ходовую, а на то что подвешено на кузове.
Подушки мотора, например.


А умная то мысль присутствует !!!!! 
__________________

[block1977]

та же беда...

[pepsikus]

Тарас вижу правду в словах Тёмы 

[Slava_DnDz]

Разница в работе ходовой.

В дополнение:
Пока колесо поддомкрачено, крепко возьмите его за бока (по горизонтали и вертикали) и покачайте вперед-назад: если есть стук, то это подшипник ступицы, его надо регулировать.

Стук амортизатора соответствует каждой ямке и выбоине. Если он глухой, то, значит, еще целы его резиновые втулки, которые тем не менее надо срочно менять, и ремонт тогда получится копеечный. Если же стук уже металлический, то вы рискуете потратиться на работы по приварке кронштейнов, проварке днища и т.п. Сами амортизаторы стучат довольно редко — в случае обрыва штока. Как правило, из них вытекает жидкость (в этом случае тело амортизатора как бы черное, оно в масле). Обычно амортизатор стучит в местах своего крепления либо к подвеске, либо к кузову.Нормальная подвеска, как вы понимаете, работает бесшумно. Все дефектные звуки подвесок вызываются неровностями дороги. Как проверить, работает ли амортизатор? Для этого надо сильно качнуть соответствующее крыло: если машина качнется более одного раза, то амортизатор плохой, он практически сразу же должен гасить колебания.

Шаровые опоры стучат при переезде через трамвайные пути, на череде крепких выбоин, а на больших выбоинах и неровностях они не стучат.

Пальцы рулевых тяг, а также шестерни рулевого механизма (реечного и червячного) на выбоинах, переезжаемых в прямом направлении, не стучат, они проявляют себя только тогда, когда колеса вывернуты, и тем больше стучат, чем больше они вывернуты.

Если стук (хруст) появляется только при повороте, то неисправен либо подшипник ступицы одного из передних (скорее всего) колес, либо ШРУС — шарнир равных угловых скоростей (полуось), если автомобиль переднеприводный.

Очень часто на выбоинах и на поворотах звенят, стучат, скребут декоративные накладки, колпаки колес, которых в магазинах сейчас развелось множество, — попробуйте проехаться без них. Непривернутое колесо тоже звучит очень разнообразно, его непросто диагностировать, но легко привернуть.

[Slava_DnDz]

Не без юмора 
Поиск стука..... (фото отчет)

[nalsuR]

Слава Дн-ск дискуссия, а итога нет 

[nsltd]

Слава Дн-ск дискуссия, а итога нет 

итог, я вам скажу, не обязательно менять нормальные детали, достаточно протянуть подвеску, предварительно отпустив соединения, эйфория от замены детали буквально на недельку-две, потом стук возвращается.... Протяжка сэкономит ваши средства и нервы...
Я сам при поиске стука поменял почти все, кроме стоек, шаровых и рулевых наконечников, уже хотел стойки менять, мой каябовский газмяс уже 100 пробежал, спасибо Тёме за терпение, он мне назвал три точки, которые были отпущены и перетянуты, вот уже второй месяц кайфую от тишины, только торпеда поскрипыванием начинает бесить.....

[Slava_DnDz]

Слава Дн-ск дискуссия, а итога нет 

Не знаю, не знаю Думаю, если стучит и без поворота руля, то рулевые тяги, наконечники можно исключить.
Желательно поточней определиться в каких ситуациях на каких скоростях как стучит и с какой стороны.

[14urka]

Сегодня неожиданно пришлось поменять аккумулятор (он давно уже просился на замену).
Вечером ехал на источник, на улице дождик и дворники очень плохо тёрли. Решил заехать в автомагазин (Фаэтон возле канатки) купить новые щетки. Купил щетки, вышел, поставил, включил зажигание, проверил работу, выключил зажигание, зашел в магазин, рассчитался за дворники. Выхожу из магазина, сажусь в машину, вставляю ключ, поворачиваю и с ужасом вижу, что лампочки загоревшись стали плавно гаснуть, а при включении стартёра вообще полная темнота.
Вернулся в магазин и купил новый аккумулятор Бош 6СТ60. С продавцом сняли старый (у него оказались вздутые бока), поставили новый, попробовал завестись - все в порядке.
Потом только подумал, что если бы я не заехал за щетками, а сразу поехал на источник и там такое случилось...
Кстати, 5 дней назад уже было такое, тогда вызвонил племянника, чтобы подъехал "прикурить". В тот же день поставил аккумулятор на ночь на зарядку. Но похоже, что он уже своё отработал...

[mmalkk]

14urka,  именно так они и умирают (примерно так умер и у меня)

П.С. Старый забрал аккум? Он стоит около 100грн.

[benedict]

14urka, +1 так же у меня в прошлом году умер. Хорошо таксист добрый рядом попался - отдал свой аккум дотянцть до родственников, а сам на моем доехал. Мой до сих пор дома стоит ))) Валер, а куда нести

[zwz]

benedict, на лоске с Юлей в одном ряду, парень продает аккумуляторы, я у него покупал, старый забрал у меня за 100 грн. Уточни у Юли.

[kukuruzer]

benedict, я аккум сдавал на Клочковской напротив СТО Фольксваген магазин "аккумуляторы"(ездил ставить на гарантию новый, купленный у Юли с Олегом)... там расскажут куда проехать... принимают 7 грн за кг.... электролит сливать не нужно...

[Slava_DnDz]

У нас тоже на рынке, кто продает акумы, тот и покупает старые по 100. А сколько времени проработал?

[benedict]

Слава Дн-ск, да я хз. У меня порядка полутора лет работал (надо глянуть, когда поменял точно). Сколько ему всего - я не знаю, так как машину БУ брал.

[mmalkk]

benedict,  можешь на барике сдать, рядом с мойкой на авторынке (синяя вдоль дороги стоит) 2 киоска с акумами можно им а можно и на рынке узнать, но они крахоборы по 80грн берут.

[14urka]

А сколько времени проработал?

Это еще родной Делкор, отработал почти 6 лет.

[Slava_DnDz]

6 лет - это очень даже...  Обычно говорят 3-5лет, т.е. 3 года без проблем, ну а дальше уже зависит от режимов эксплуатации