Автор Тема: Эл. стеклоподъемники на базовую модель (Прочитано 77840 раз)

KARIF · « : 29 Апреля 2006, 00:23:24 »

подскажите реально поставить стеклоподъемники на базовую модель

Vini · « **Ответ #1 :** 29 Апреля 2006, 08:15:01 »

а город какой?

Aquarius · « **Ответ #2 :** 29 Апреля 2006, 09:37:40 »

Цитата: KARIF от 29 Апреля 2006, 00:23:24

подскажите реально поставить стеклоподъемники на базовую модель

Более чем реально. И необязательно "родные", за которые 3 шкуры сдерут.
Универсальные стеклоподъемники SPAL очень неплохие. Комплект на 2 двери 5 лет назад стоил в районе 100 уе, плюс за инсталляцию мы брали 50 уе (не в Киеве), сейчас цен не знаю.
http://www.spal.it/default.php?t=site&pgid=44&PHPSESSID=896f83280cbe6efbc7f3e7e475411537

galaober · « **Ответ #3 :** 29 Апреля 2006, 11:25:30 »

Вопрос интересный... У меня хоть и не базовая, но тоже электростеклоподъёмники поставить хочу на задние двери. Задумка была простая - тонироваться. Но дальше решил дополнить (всё равно двери разбирать будут

) стеклоподъёмниками назад и автоматической доводкой стёкол при постановке на охрану. Осталось денежек подсобрать

Где делать буду - вроде определился, по совету Ees - http://www.signalka.kiev.ua/installdesk_info.php?installdesk_id=10. Он там тонировал машинку, отзывы хорошие.

ole · « **Ответ #4 :** 02 Мая 2006, 11:27:05 »

выключив зажигание стекло подёмники не работают. ктото решил эту проблему?
Народ усли можно подробней о автоматической доводке при постановке на охрану.

galaober · « **Ответ #5 :** 02 Мая 2006, 12:25:03 »

По поводу управления стеклоподъёмниками при выключеном зажигании - выбираю бюджетный вариант. Буду сам разбираться

Что касается автоматической доводки стёкол при постановке на охрану - консультировался у Оленевода - он подробно и доступно рассказал. Может и сделать за весьма умеренные деньги

Цитировать (выделенное)

- Хотел где-то узнать по автодоводке стёкол... Чтобы при постановке на охрану стёкла сами закрывались
- Элементарно
- Есть какой-то блок? У меня Aveo с передними стеклоподъёмниками. Заметил, что при попытке закрыть стекло, если оно уже закрыто, двигатель нагружается. Доводка так же работает? Закрывает ли она стёкла, которые уже закрыты?
- Большое потребление тока. Он и должен нагружатся, там кнопка просто коммутирует двигатель, ей пофигу в каком он положении. Внутри двигателя биметаллический предохранитель, если движек в стопоре 10 секунд - отключает секунд на 20. Доводка имеет электронный контроллер. Питание подается всегда, дальше микросхема следит за шумом коллектора двигателя механизма подъёма стекла, если шум есть - питание продолжает идти, если нету - отрубает. Раньше токовые были, но там долго питание подавалось и контакты подгорали. А теперь именно по импульсам ловят.
- Меня интересует 2 привода на задние и автодоводка на все 4, и хотелось бы управлять стёклами без включенного зажигания. Два передних у меня есть. И соответственно панель на двери водителя нужна на 4 кнопки, а не на 2.
- Панель нужно на разборке искать, я ее сам не сделаю. Или по каталогу заказывать...

Glass · « **Ответ #6 :** 02 Мая 2006, 16:31:32 »

Цитата: galaober от 02 Мая 2006, 12:25:03

По поводу управления стеклоподъёмниками при выключеном зажигании - выбираю бюджетный вариант. Буду сам разбираться

А чего там разбираться

Достаточно во втором реле слева замкнуть контакты 30 и 87

galaober · « **Ответ #7 :** 02 Мая 2006, 16:38:59 »

Вах! Спасибо, Glass !!!

Теперь и разбираться не нужно - только контакты замкнуть! СПАСИБО!!!

DOK · « **Ответ #8 :** 02 Мая 2006, 16:44:42 »

Цитата: Glass от 02 Мая 2006, 16:31:32

Достаточно во втором реле слева замкнуть контакты 30 и 87

Ух ты!!! А подробней можно? Я так понял, второе реле слева в моторном отсеке? Замкнуть только эти два контакта? Просто, снаружи замкнуть какой нить перемычкой? А на самом реле эти контакты подписаны (30 и 87)?

Glass · « **Ответ #9 :** 02 Мая 2006, 17:19:06 »

Цитата: DOK от 02 Мая 2006, 16:44:42

Ух ты!!! А подробней можно? Я так понял, второе реле слева в моторном отсеке? Замкнуть только эти два контакта? Просто, снаружи замкнуть какой нить перемычкой? А на самом реле эти контакты подписаны (30 и 87)?

Все верно - в моторном отсеке. На нем сверху нарисована схемка, а внизу подписаны контакты.
Можно, например, к нужным ножкам прикрутить изолированный проводок по диагонали или вокруг релешки. Цепь защищена предохранителем на 30А.
На гарантийку едешь - снял проводок...

DOK · « **Ответ #10 :** 02 Мая 2006, 19:28:14 »

Цитата: Glass от 02 Мая 2006, 17:19:06

Цитата: DOK от 02 Мая 2006, 16:44:42
Ух ты!!! А подробней можно? Я так понял, второе реле слева в моторном отсеке? Замкнуть только эти два контакта? Просто, снаружи замкнуть какой нить перемычкой? А на самом реле эти контакты подписаны (30 и 87)?
Все верно - в моторном отсеке. На нем сверху нарисована схемка, а внизу подписаны контакты.
Можно, например, к нужным ножкам прикрутить изолированный проводок по диагонали или вокруг релешки. Цепь защищена предохранителем на 30А.
На гарантийку едешь - снял проводок...

Спасибо! Толщина проводка имеет значение?

galaober · « **Ответ #11 :** 02 Мая 2006, 23:29:58 »

Всем спасибо, особенно Glass - за любезно предоставленую схему.

Снял реле, проволочкой (диаметр до 1 мм, если не ошибаюсь. Жилка из витой пары

) закоротил контакты на нём и вставил обратно (эти контакты диагодально расположены, на корпусе возле них пометки стоят). Теперь стёклами можно "рулить" даже без ключа в замке.

Следующая доработка - музыка без ключа. Но сначала хочу провести измерения потребления тока магнитолой в разных режимах - чтобы потом не переделывать

Дело в том, что питание подаётся на неё по двум проводам - один для поддержки памяти (настроек), а второй - силовой, питает всю магнитолу рассчитан на большой ток. Вот он-то меня и беспокоит: какое потребление в режиме тюнера, MP3, выкл. и вообще без панели. Конечно, о точности речь не идёт, но приблизительные данные получить можно. И, наверное, предохранитель в цепи поддержки памяти нужно будет менять. В общем, как сделаю - отпишусь!

Vini · « **Ответ #12 :** 03 Мая 2006, 09:35:52 »

действительно очень удобно $:-\$ , в свое время сам себе такое сделал н Ниссане, а когда не мог открыть замок ключем(кто-то поковырялся) взял лежащуюю на обочине проволку, запустил под резинку двери и включил опускание стекла, потом естествено дверки с лёгкостью открыл

Glass · « **Ответ #13 :** 03 Мая 2006, 09:57:08 »

А не проще было пассажирскую дверь открыть ключем?

Vini · « **Ответ #14 :** 03 Мая 2006, 10:22:28 »

не, ну, ты молодец

, я нормальный

, пассажирская дверь с замком не от этой машинки, её брал на разборке и ключ для неё не делал

Glass · « **Ответ #15 :** 03 Мая 2006, 11:01:32 »

Цитата: Vini от 03 Мая 2006, 10:22:28

не, ну, ты молодец , я нормальный , пассажирская дверь с замком не от этой машинки, её брал на разборке и ключ для неё не делал

ole · « **Ответ #16 :** 04 Мая 2006, 21:01:04 »

Всем огромное спасибо!

Юджуля · « **Ответ #17 :** 18 Мая 2006, 10:32:31 »

товарищи авеоводы, плиз, очень нужен совет!!!!!!!!!!!:
вчера вечером нажала на кнопочку ,что-бы открыть окошко - а оно как заскрипит

(вчера утром было все нормально).

Посмотрела, вроде уплотнитель резиновый завернулся во внутрь(и как так могло получится?

)
Чем можно его выровнять?

(отверткой не получилось, ножиком боюсь порезать уплотнитель)

$talker · « **Ответ #18 :** 18 Мая 2006, 10:34:23 »

Цитата: ujulia от 18 Мая 2006, 10:32:31

Чем можно его выровнять? (отверткой не получилось, ножиком боюсь порезать уплотнитель)

Снять дверную карту и поправить. Работы на 10 минут.

Makar · « **Ответ #19 :** 18 Мая 2006, 10:38:11 »

Если это со стороны водителя, то просто возьми линейку пластиковую или деревянную и вытащи обратно при опущенном стекле.
А самое гланое сними наклейку на стекле она и цепляет резинку

Sunset_Orange · « **Ответ #20 :** 18 Мая 2006, 10:40:37 »

а стекла у тебя затонированы ?
до сих пор у тебя открыто окно или при закрытии уплотнитель тоже не выровнялся ?

будешь сама делать?
тогда рассказываю.

тебе надо снять карту двери. открутить снизу 3 самореза, один винт в ручке открывания.
потом взяться за низ карты и дернуть её к верху. карта снимется, уплотнитель выровняется.
потом наденешь заново.
не уверен что будешь делать сама. не женское это дело..двери разбирать:)

Makar · « **Ответ #21 :** 18 Мая 2006, 10:42:34 »

Зачем все это разбирать, вам бы разобрать только.
Просто поддел линейкой и все в поряде она сама на место становиться

А вот поразбирать это точно не женское дело

Юджуля · « **Ответ #22 :** 18 Мая 2006, 10:44:19 »

Цитата: Sunset_Orange от 18 Мая 2006, 10:40:37

а стекла у тебя затонированы ?
до сих пор у тебя открыто окно или при закрытии уплотнитель тоже не выровнялся ?

будешь сама делать?
тогда рассказываю.

тебе надо снять карту двери. открутить снизу 3 самореза, один винт в ручке открывания.
потом взяться за низ карты и дернуть её к верху. карта снимется, уплотнитель выровняется.
потом наденешь заново.
не уверен что будешь делать сама. не женское это дело..двери разбирать:)

нет, стекла не затонированы.
окно закрыто, оно открывается и закрывается, только оччень неприятно скрипит.
Я вчера открыла и закрыла до конца, думала само потянет уплотнитель и он выровняется - не получилось.
А что, не разбирая двери никак нельзя???

Юджуля · « **Ответ #23 :** 18 Мая 2006, 10:45:37 »

Цитата: Makar от 18 Мая 2006, 10:42:34

Зачем все это разбирать, вам бы разобрать только.
Просто поддел линейкой и все в поряде она сама на место становиться
А вот поразбирать это точно не женское дело

а поддеть при открытом стекле или закрытом?

Sunset_Orange · « **Ответ #24 :** 18 Мая 2006, 10:52:13 »

если оно постоянно загибается внутрь при открытии, тогда точно надо разобрать карту. и посмотреть на уплотнитель внутри карты. пшикнуть на него силиконом и дать высохнуть.
не должен он ничего циплять!

Новости:

Автор Тема: Эл. стеклоподъемники на базовую модель (Прочитано 77840 раз)

KARIF

Vini

ole

Vini

Vini

ole

Sunset_Orange

Sunset_Orange