Vlad_Kyiv
Правда не знал, что такое приспособление существует. Век живи, век учись!
В доступной мне литературе пишут, что ( развал передних колёс для автомобилей , в которых его регулировка не предусмотрена заводом-изготовителем (с))не регулируется, а в случае необходимости восстанавливается заменой деталей: упорного подшипника, прокладок и.т.п. т.е. развал в исправном автомобиле притянут к геометрии передней части кузова.
Напрашивается вывод, что восстанавливать развал необходимо только после поломки (ДТП).
Или, может быть, его (развала) настройка влияет на динамические характеристики?
Проще говоря - зачем его регулировать???
Раскажите по подробнее пажалуйста. Мне действительно интересно.