Тема: Проверьте тросик газа

[morand1]

По совету старого знакомого СТОшника подтянул тросик газа! И увидел значительные изменения: 1- перестала дергаться на 1-й передаче, 2 - четче реагирует на педаль (такое ащщущщение что резвее стала)ИМХО. Тот же СТОшник сказал, что при предпродажной подготовке его должны были подтянуть, но как я понял, Укравто забило на это. Там дела то, на 30 секунд. Передвинул зажимчик на 1 или 2 деления и все.
Может это только у меня тросик болтался, хотя мастер говорил, что он подтягивал всем авео которые у него были на ремонте. И недовольных не осталось.

[^edw@rd]

morand1
Регулировать дросель надо с умом, а не на деление два.

[morand1]

 ^edw@rd Естественно! А вы подумали, что я его затянул и у меня холостые за 1500 переваливают
Я ж говорил, он у меня вообще болтался! Кому на 2 деления, кому на одно, а кому вообще не надо ничего регулировать!

[morand1]

Деление - это там такие насечки есть для регулировки с расстоянием между собой 1-1,5мм. А то может я немного неправильно выразился

[^edw@rd]

morand1
Ты мануал читал?
Нормальные свободный ход троса в курсе какои?
Он не должен быть натянут
Ща Гласс прийдет все расскажет

[Glass]

morand1
TIS> Предпродажное обслуживание> МОТОРНЫЙ ОТСЕК> 9. ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

9. ПРИВОД ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Проверить, не повреждён ли привод дроссельной заслонки и не затруднён ли его ход при открытой и закрытой заслонке.
    * Нажав несколько раз на педаль акселератора, проверить, насколько свободно работает привод заслонки.
* Допустимый изгиб троса аксселератора: 2-10 мм (0,08-0,39 дюйма).

[morand1]

morand1
Он не должен быть натянут

а кто говорил, что он у меня натянут?
Ну... Честно сказать, мануал я не читал. Но исходя из того, что на всех предыдущих моих автомобилях тросик не прогибался на 2 СМ!!!
и педаль газа схватывала сразу а не через 1/4 своего хода, чисто интуитивно догадался, что тут что-то не то, и все-таки решил прислушаться к совету старого СТОшника. Или надо было оставить и ездить как есть?
И если моей машинке забыли на Столичке его подтянуть при продаже, то где гарантия, что еще кто-то не ездит с разболтаным тросом?

Спасибо Glass, что просветил и показал какой ход должен быть на тросике (до этого не знал чес-слово, думал чем туже натянешь - тем быстрее поедешь )!

[^edw@rd]

morand1
Теперь когда курс теорий проиден то можешь сам выставить правильное положение дроселя
З.ы. Я опытным путем нашел нужное положение...акпп очень чуствительна к положению дроселя... если у тросика большой люфт то мишина сильно теряет в динамике.

[morand1]

^edw@rd +1  Я, в принципе, об том же и говорю, что когда подтянул тросик, даже не ожидал, что это так на динамику влияет + перестал дергаться в пробках!

[Valera]

куда пальцем тыкать для диагностики - уже понял, остался вопрос - чего и где натягивать?

[^edw@rd]

Valera
Когда будешь проводить диагностику поймешь

[morand1]

Valera Извиняюсь за качество, на цифровик еще денег не насобирал, поэтому приходиться довольствоваться телефоном



Вынимаем металический зажим и натягиваем(если это необходимо) согласно с мануалом.

[Artem]

morand1, друже, спасибо за совет!
Я три года отъездил и всё грустил по поводу рывков при переключении передач и трогании с места, а вчера по твоему совету подтянул тросик на два деления и... о чудо! машинка - лапочка! Очч доволен!

[knyazev]

morand1& Glass, мегаспасибо! 
Только что сместил на одно деление, машину словно подменили!!!!!! Так легко трогается и на небольших оборотах!!! Просто класс!
ps поэкспериментировал пока во дворе офиса. Посмотрим, чё в городе будет.
ps2 интересно, на расход как-то повлияет?

[Zaja]

morand1 Я же наоборот-отпускал тросик газа!!! На одно деление. Дергаться перестала на 1-й передаче.Так что   ^edw@rd   прав-Регулировать дросель надо с умом.

[morand1]

Zaja 100% c умом. Потому Glass и мануал показал. Каждый регулирует как ему надо. Кому подтянуть, кому отпустить, а кому вообще не надо трогать! Потому и тему назвал - "проверьте тросик газа", а не "подтяните тросик газа" 

[Сапожник]

Проверил, вроде не надо подтягивать, но ради интереса попробовал.
Переставил на одно деление, обороты подскочили до 1,5 тыс. Вернул все обратно 

[vasiaua]

Перестаил на 2 деления, получилось точно как в книжке. Но никаких изменений в работе не заметил...

[serg.r2007]

подтянул на одно деление завтра посмотрим как оно будет

[serg.r2007]

немного стала резвее!!!!!!!!!

[МакSIM]

 :ua:пасибо что сказали.... у мя он(тросик) прогибался аж на 3 см )) подтянул на 5 делений стала намного лучше реагировать...

[Genak]

Я на третий день после покупки подтянул  Да действительно, эти ... на сто половину из предпродажки не делают 

[AA7914AE]

Спасиба за совоет!!! А давно думал как его подтянуть!!!!

[Vadimius]

подтянул на три деления...пропали конченые рывки на первой передачи.
вот только не понятно почему когда на 4-е деления поднял, то обороты вскочили до 3тыс.

[Leksi]

Пасатрел и у себя. Линейкой не мерял. Вопрос 0 с какой дурью давить на трос? Там два варианта: слегка надавить - тросик прогибается в заявленных пределах, НАДАВИТЬ (по-взрослому)- так аж этот самый Throttlelever (во матюк!) аж проворачиваться начинает.... Как давить? Ибо имеем два резалта: в первом случае все ОК, во втором - нуно тянуть на 1 см примерно.