Тема: Доработка передка (уменьшение стука)

[Жека Bullet]

Шайбы подкладывали СТОшники - сказали между стойкой и подшипником опоры -сам не видел . $bod$ в своих постах тоже об этом писал. Шток и подшипник одного диаметра.
игорь** топик-стартер  $bod$ идеи резки стаканов выложил свои посты на 24-й стр. - сейчас 45 - пожалуйста 20 стр. обсуждений ( или флуда )
Резать и меня стрымало - я езжу на многих машинах - ТАК нигде не тарахтело. Может и есть варианты не резать - я не нашёл, на брычке ездить зат..хался. Либо продавать либо резать Всё ИМХО
Я хочу сравнить машинку до и после и попрошу отписаться на форуме - ато порежете самолёты свои - я отвечать не буду

[nsltd]

nsltd
2 опоры по 150 и работа около 250- размечал и сверлил сам - сколько возьмут в следующий раз - хз
Тарас - проедешь на моей - отпишишь свои ощущения и наличие или отсутствие результата - я лично более чем доволен  ИМХО
 

да не шкурный интерес имел ввиду, а конечный результат 

а кто есть тут из Днепра? что бы проделать такие махинации с ходовой?

Жека еще и ЗДТ сможет поставить, а до Харькова от Днепра пол-локтя по карте

[$bod$]

Жека Bullet, я тоже передумал машину продавать после операции "обрезания" )

[AceUA]

$bod$, Жека Bullet, не было мысли что более жёстко закреплённые опоры быстрее убьют стойки??
$bod$, сколько уже пробег после обрезания??

[$bod$]

AceUA,  главное что б стойки не убили опоры. Пробег не засекал но масло уже поменял.

[$bod$]

Эти опоры не жестче а мягче, они как сайлент работают, а наши родные были тупо упёрты в кузов через 5 мм резины.

[AceUA]

$bod$...сегодня заезжал к другу - фотал опоры:



...вопрос вот в чём - я так понимаю в верх её не вырвет при наезде на кочку - там тоже под конус и резины достаточно, а вот вниз при резком попадании в глубокую яму не вырвет подшипник из неё? - с виду там достаточно хлипко (а отстрел стойки может припоздать)...
...у десяточной там мощная шайба стоит, а в восьмёрошной - так, наплывчики...(коробки на первом фото поменяны местами )

[$bod$]

AceUA, На 08 опору есть еще одна деталюшка которая продаётся отдельно. Металический колпак вот он и предотвращает вырывание. Под капот 08 загляни там с завода стоит.

[V.Y.A.]

AceUA,
Те что на фото
Желтая опора не подойдет уж сильно вниз за приварочный фланец выступает машина выше станет на много.
А из темной думаю ничего не вывалится она по конструкции такая же как на ланосе там же ничего не выпадает.

[myxa-1982]

есть опоры не убиваемые SS20 (там три вида жесткости), они правда стоят дорого пара примерно гривен 800, там цельный кусок ризины.Если их поставить то туда можно будет не заглядывать

[AceUA]

На 08 опору есть еще одна деталюшка которая продаётся отдельно. Металический колпак вот он и предотвращает вырывание. Под капот 08 загляни там с завода стоит.

...фото есть??

AceUA,
Желтая опора не подойдет уж сильно вниз за приварочный фланец выступает машина выше станет на много.

...я просто смотрел и сравнивал - у жёлтой ("десятошной") конструкция интересней, но тогда надо думать как убрать до неё 2 см "чего-то лишнего" из конструкции амморта...

есть опоры не убиваемые SS20 (там три вида жесткости), они правда стоят дорого пара примерно гривен 800, там цельный кусок ризины.Если их поставить то туда можно будет не заглядывать

...да и судя по ссылкам выше - убивающие насмерть амморты...

[VAN357]

покатайся тысчонку,отпишешься,понятно,что после замены опор,любых и амортизаторов ходовая какое-то время "молчит" и выглядит сбитой

все дончане знают что я уже, наверное, чемпион по замене опор (3 раза за 40 тыс.км.) и ни разу тишины как таковой не было. Было чуть лучше чем до замены. Сейчас уже забил на замену родных опор, т.к. это не вариант вообще.

есть опоры не убиваемые SS20 (там три вида жесткости), они правда стоят дорого пара примерно гривен 800, там цельный кусок ризины.Если их поставить то туда можно будет не заглядывать

нах они нужны за 800 грн. Сколько выходят и когда и при каких режимах езды окупятся? Проще несколько раз обычные поменять, которые 50 000км точно откатают.

[AceUA]

нах они нужны за 800 грн. Сколько выходят и когда и при каких режимах езды окупятся? Проще несколько раз обычные поменять, которые 50 000км точно откатают.

...узнавал по ценам - СС20 - 700 пара, восьмёрошные 300, десятошные 340...так что если "обычные" проходят 50 тыс., а СС20 как они пишут минимум в три раза дольше - то смысл есть...

...посмотрел у мастера книжку по СС20 и нашёл их сайт: http://www.autosystem.ru/index.php?id=50

...кстати там пишут что разница по высоте между 2108 и 2110 - 12 миллиметров всего...

Сравним крепежные точки стандартных опор 2108 и 2110

1) Посадка пружины - на одном уровне.
2) Крепление штока амортизатора - на одном уровне.
3) Крепление к кузову - разница 12 мм.;

...интересно нам заниженные "Опоры SS20 Queen для ВАЗ 2108-2110" без резки стакана не влезут??

[Жендос]

Скоро мое терпение лопнет, и я поеду на операцию своих стаканов.Жека Bullet,  Респект за храбрость.

[AceUA]

...есть еще опора от калины - поеду щаз гляну...

[игорь**]

AceUA, на 2108  и 2110 стойки отличаются по высоте и вылету штока

 а вот заниженная опора 2108 интересный вариант,стремновато одно - тело "стакана" тонковато ,не порвет ли?

[Жека Bullet]

У меня стоят опоры севи как на фото
Из - за конструктива восьмая опора наоборот мягче нашей
Заниженная 08, калиновская - конструктив другой - токарь нужен
По колпаку металлическому на опору - не видел, купил бу пластиковые
По толщине металла на стакане - мерял на ланосе - такаяже толщина. Если сильно стрёмно - сверху нашего стакана приварить железяку вырезанную по размерам шаблона
 
Все установленные детали - заводские - пошёл, купил , поставил - точить стойки при замене или ещё какие-то операции при ремонте - не правильно ИМХО

[AceUA]

...смотрел на опоры калины и приоры - там уже подшипники широкие стоят (как на СС20) - значит чашка пружины плоская, а не усечённо-конусная как у нас (8-ки и 10-ки)...

[VAN357]

...узнавал по ценам - СС20 - 700 пара, восьмёрошные 300, десятошные 340...так что если "обычные" проходят 50 тыс., а СС20 как они пишут минимум в три раза дольше - то смысл есть...

у моего сотрудника на 2109 родная опора прошла 100 000 км. Смысл есть, если ходовая часть работает в режиме постоянных нагрузок: агрессивная (спортивная) езда, либо постоянное бездорожье. А для езды по городу, даже с учетом состояния дорог вполне сгодятся и обычные.

[АДС]

Мужики, я конечно всё понимаю, инженерная мысля работате и всё такое, но зачем авно на авно менять? Эти опоры, ТАЗовские, как штатные, не хорошо себя зарекомендовали и также не долго ходят. С 2108 подшиниковая система нейдачна, на 2112, подушка проседает и начинает ботать.
Я тоже примерял эту бяку на свою Авео, варезал трафаретку примерочную

но делать не стал, т.к. эти мне не нравятся, в SS20, нам не подходят по своей конструкции.

[Жендос]

АДС,

у моего сотрудника на 2109 родная опора прошла 100 000 км. Смысл есть.

Может они себя и не хорошо зарекомендовали, но с ними тишина по сравнению с нашими.

[АДС]

Согласен, что родная прошла, но не родная, что в магазине продается, столько не отходит по-любому.
Я себе поставил Лемфердер, оттуда теперь тишина.

[VAN357]

АДС, ты счастливчик! Отпишешься как накатаешь с ними тыщ 5 

[AceUA]

АДС, ты счастливчик! Отпишешься как накатаешь с ними тыщ 5 

...и без магнитолы...

[АДС]

АДС, ты счастливчик! Отпишешься как накатаешь с ними тыщ 5 

Накатал уже более 20 тыщ. Музыку слушаю, стучит только рейка