Тема: Сцепление! Потек цилиндр

[tati]

Машинке 9.5 тыс. Сегодня еле доехали на работу. Вернее сначала было все ок, но вдруг резко запала педаль сцепления. С горем пополам добралась до парковки. Оказалось, вытекает масло. Под машинкой -  целые лужи. Коллеги-водители что-то там под капотом покрутили, сцепление вроде бы как заработало. Надеюсь, додому доедем без сюрпризов. Но вот возникает вопрос - почему вдруг появилась такая проблема - 9 тысяч накатались без вопросов. И вот что мне дальше делать - еще 500 км и в 10т - ТО1. На СТО - сейчас ехать, или уже накатать эти 500 км. И еще, будет ли это гарантийным случаем - масло-то вытекло (не все пока, но если б не спохватились, бачок оказался бы пустым...)

[Andrew]

Плановое ТО можно делать и заранее!!!С соответствующей записью в сервис книгу.Тем более что ты уже!!! попадаеш в диапазон 9500-10500км ;)Читай внимательно сервис книгу
Дуй на официальное СТО,пройдеш ТО и отремонтируешся,думаю что твой случай гарантийный

[Reewa]

если у тебя 9000 - не надо ничего тебе докатывать...на худой конец если тебя спросят пробег - говори 9500 - им пофиг - что сказал то и пишут

[Andrew]

на худой конец если тебя спросят пробег - говори 9500 - им пофиг - что сказал то и пишут

им пофиг до тех пор пока ты не приехал на гарантийный ремонт(лично у меня при ремонте кондея проверяли все кому не леть)
Не вижу смысла врать в данной ситуации,тем более что можно попасть в неприятную ситуацию когда заявил нужны пробег(реальный- меньше),а приезжаеш на повторный ремонт той же неисправности ,а там меньший чем заявленый до этого И начинать всем это обьяснять
Можно просто сказать:Еду в Хацапетовку,буду через 3000км,найти там Официальное СТО НЕ СМОГУ!ВСЕ.

[galaober]

Че-то я вас не понимаю...
Проблема появилась - дуй на СТО. Очень похоже на гарантийный случай.
Пробег маленький и ТО делать рано - можешь докатать свои километры и повторно приехать на обслуживание, а немедленное обращение в сервисцентр приурочить проблеме сцепления и текущего цилиндра.

[Andrew]

Пробег маленький и ТО делать рано - можешь докатать свои километры и повторно приехать на обслуживание, а немедленное обращение в сервисцентр приурочить проблеме сцепления и текущего цилиндра.

Блин,ну Вы даете .Ну написано же ...

Машинке 9.5 тыс. Сегодня еле доехали на работу...

НА ТО и РЕмонт по гарантии,сразу.делать. и не думать.

[$talker]

Ну написано же ...НА ТО и РЕмонт по гарантии,сразу.делать. и не думать.

Тем более что ты уже!!! попадаеш в диапазон 9500-10500км

+1

[Lifter]

Доброе утро уважаемые коллеги ! Заранее хочу извиниться за созданую тему аналог которой уже есть на форуме. но у меня ситуация немного другая !
И так ! Сегодня утром, как обычно, все по расписанию, завел, покурил, выехал из гаража и тут бац............ Когда садился в машину обратил внимание на то, что на коврике в аккурат под педалью сцепления жирное пятно ! Сначала не придал особого значения (машине 4 месяца, 8.5 т.км. Авео 1.5). Полез полез под педали обсмотреть все подробно и детально ! И тут такая картина, в месте где "ходит " шток цилиндра сцепления ВСЕ ЖИРНОЕ !
у меня вопрос ! что это может быть - цилиндр или сальник или что еще ??

П.С. Еще раз прошу прощения за тему схожую с уже созданной. Там я ничего не нашел 

[Lifter]

Подскажите, что мне применять на СТО ? Гарантийный ли это случай

[Lifter]

mats Спасибо за совет !!!!!!!!!! Но как то не хочется им доверять колупаться в моей ласточке ! Боюсь что поменяют да еще хуже сделают (если поменяют конечно). ))
А в чем пожет быть причина потека сальника можеть от перепада температуры трескается

[Lifter]

Звонить и спрашивать не буду !!!!!!!! они мне фишку уже везут 2 месяца так и езжу с клемой от динамика !
/Сейчас поеду и с наскока буду крепость брать !!!!!!!!!!! А вчера еще товарищу говорил (у него Хюндай Гетс - уже поменяли полмашины) что у меня все нормуль !!!!!!!!!! Сглазил блин !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Lifter]

Вообщем диагноз - ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ !!!!!! В наличии как всегда НЕТ (г. Харьков). Ждать сказали до конца следующей недели. Кстати оказалось что я первый с таким "боком" объявился, еще никогда авеоводы не обращались с такой поломкой, а мне "повезло" (((

[Lifter]

Да, чуть не забыл. случай гарантийный, даже вопросов не задавали !

[hardlock]

Машина прошла 14,5 тыс. На 11 тысячах, когда возился под торпедой, обнаружил течь с гидравлического цилиндра сцепления. На рисунке красной стрелкой указано откуда:

На этом рисунке он прод номером "1". Его каталожный номер (для модели 2009 года) - 96652647. В магазине УкрАвто озвучили цену 358,55 грн. В этом интернет магазине - 222,60 грн.  :scratch:


Итак, хронология ремонта:
26.02.2010 (13890км) обратился на СТО "Прогресс" для гарантийной замены. Выслушали и сделали заказ запчасти. Ждём.
12.03.2010 (14457км) Запчасть привезли! На ремонт записали на ПН 15.03.2010 на 8:00.
15.03.2010 (14653км) Произвели замену с предварительной "диагностикой" течи - заглянул механик и сказал "да - течёт"

Немного фото:
Новый главный цилиндр сцепления:


Старый, снятый с авто:


Фото нового, уже установленного:


Ну и заказ на замену. Всё про всё - 3,50 грн. (0,83 грн. за "диагнослику" и 2,67 грн. за хомутик 10*16мм.)

[!!!MAX!!!]

hardlock Блин на выходных тоже заглянул под педаль сцепления (уборкой занялся ) и заметил при выжимании по штоку жидкость потихоньку подтекает.
Сегодня поеду к гарантийщикам.

[!!!MAX!!!]

hardlock Только приехал с Блиц-Авто. Поменяли по гарантии главный цилиндр сцепления. Все бесплатно. Хорошо что тему вовремя заметил
  

[Meverick]

Авео 1.6 сегодня заметил в салоне,на пыльнике через который проходит шток педали сцепления висящую каплю тормозухи,при этом всё сухое(потьоков и лужи нет на коврике).Мастер сказал понаблюдать,но думает что это не страшнотак как течи нет и могло со временем по чуть-чуть пропотеть по сальничку и скопится под пыльничком за время эксплуатации авто и особо в жаркий период года.При этом посоветовал узнать есть ли на наше авто ремкомплект этого сальника,стыкался кто-то с этим или видел их в продаже?

[hardlock]

есть ли на наше авто ремкомплект этого сальника

есть, но не оригинальный. Поэтому качество страдает сильно. Кто-то отписывался, что ремонтировал 3-жды и хватало на 3-5 тысяч км. Потом поменял весь цилиндр и забыл. Мой тоже потёк на 12000 км, поменяли по гарантии, сейчас 73000 - нормально. Поэтому от пробега не сильно зависит.

[Fobos]

Meverick, Поменял главный цилиндр сцепления, по причине течи, пару месяцев назад. На СТО тоже настоятельно советовали ставить цилиндр в сборе (запчасти все равно брал не у них). Еще может понадобится немного тормозной жидкости, на долив при прокачке сцепления.

[Meverick]

Fobos, Сколько стоит цилиндр если не секрет?Неохота  всё менять.

[hardlock]

Meverick, цена.

[Fobos]

Meverick, Мне немного дороже обошелся, чем по ссылке:

цена.

что-то около 300 гр. Везли под заказ в автомагазине.

[Леший_d1udf]

Вот и у меня была проблема с залипанием педали сцепления, пару раз пришлось в пробке возвращать педаль на место рукой.....приехал на СТО - вердикт потек рабочий цилиндр сцепления.....цена нового 250 грн. Удивлен о количестве брака, потому как многие из этой темы поменяли его на смешном пробеге....Мой пробег сейчас 77 000.

[hardlock]

Леший_d1udf, насколько я понял, то это проблема определённой партии. После замены ни у кого не потёк да и многие без замены катаются уже не один десяток тыщ км.

[Meverick]

Таки он у меня потёк.Сегодня заглянул,есть пара потёков(раньше капля висела на манжете,но не капало).
Цилиндры одинаковые на 1.5 и1.6 или нет?96652647 этот подойдёт?
Добавлено: 27 Ноября 2012, 20:07:54Кто-то знает ответ?