Тема: Chevrolet Aveo 2, седан, 1.5L, серебро 2008

[JohnK]

"Нужно завести журнал", подумал я. И завел....
Пробег на данный момент чуть больше 15500. До этого по гарантии поменял правый стекло подъемник и бензонасос.
Бензонасос сначала стал немножко по-другому "жужжать" а потом и вовсе умер. До этого поехал на СТО и попросил послушать, но инженер по качеству сказал что все нормально. Я радостно уехал, а через 30 км заглох. Вот такие у нас есть "спецы"...
Что было до этого установлено\куплено:

• защита поддона
• сигнализация
• антикор
• задние подкрылки
• коврики
• чехлы
• аптечка + огнетушитель + аварийный знак
• маг SONY-CDX-GT828
• ветровики
• мухобойка
• накладки на ручки
• коврик в багажник + сумочка
• зимняя резина Continental

Мухобойка VoronGlas, поэтому отлетела как только выехал на трассу. Купил красный скотч, все никак не найду времени приклеить. Накладки на ручки после зимы начали облазить, теперь нужно купить "нормальные" металлические а не пластиковые - не повторяйте моей ошибки.
Делал ТО0 - как говорится для морального успокоения, затем  ТО1. Масло лил GM полусинтетику. Поменяли передние тормозные колодки, маслянный и топливный фильтр.

[JohnK]

Начал делать вибро и шумоизоляцию. Для дверей купил StP Вибропласт М1 - 5 листов по 63 грн, для багажника StP Визомат ПБ2-3,5 - 6 листов по 65 грн и StP Сплэн 3004 (Poly-4L) - 4 метра по 40 грн и ролик для проклейки. Запасся новыми клипсами.
Идея сделать вибро и шумоизоляцию пришла после идеи поставить нормальную акустику да и знакомый вдохновил.
Разобрал багажник. Наклеил 5,5 листов вибропласта, пришлось воспользоваться феном (простым) для большей адгезии. Перед этим смыл где возможно антикор уайт-спиритом. Сверху вибры проклеил спленом. Получилось неплохо, главное чтобы надолго...
Убрал родную заднюю полку, пришлось открутить заднии ремни безопасности так как по другому не снять. Поставил полку из МДФ под овальные динамики. Решил остановиться именно на них, потому что сабвуфер будет слишком жирно для и без того маленького багажника.
С динамиками еще не определился, нужно пройтись послушать разные модели.
На следующих выходных займусь дверями. Как раз нужно успеть подобрать динамики (компонент) для передних дверей.

[JohnK]

Вчера наконец-то выбрал колонки для новой полки   . Выбор пал на Hertz DCX 690, коаксиальные трехполосные. Потратить пришлось часа 4 на установку. По ходу взял кабеля 10 м сечением 1,5 и оконцовку. В дальнейшем планирую провести его к голове, когда буду делать шумку салона.
Звук от новых колонок очень понравился. Порадовали в особенности бассы, со штатными даже и сравнивать не буду.

[JohnK]

На зиму закачал в шины ProSafe, по ощущениям машинка стала мягче. Визуально шины кажутся как будто немного сдутые.

09/03/2010 прошел ТО 2 на Западной (Донецк, Макеевка).
Пробег 19936 км
Мойка кузова + чистка салона, замена масла (полусинтетика GM) , замена топливного и масляного фильтра, замена фильтра салона. Развал-схождение, диагностика ходовки, регулировка задних тормозов. Все это вылилось в 1200 грн.

[JohnK]

Вчера поставил Philips CrystalVision в комплекте идут и габаритные лампочки.

Штатные лампочки после Crystal Vision просто жутко желтые!!!
Свет очень белый и красивый, вполне прокатит за Xenon 
Вообщем доволен, теперь посмотрим на сколько по времени хватит ресурса.
С заменой лампочек были проблемы.
Левый блок меняется проще так как есть достаточно места для того чтобы залезла рука. Но по-дурному сделано крепление габаритов. По инструкции нужно повернуть против часовой стрелке. Хотя в действительности нужно просто хорошенько потянуть на себя. Лампа дальнего\ближнего света меняется легко.
А вот правый блок пришлось снимать. Для демонтажа нужно открутить 3 винта крепления, и легонько не сильно вытаскивать по диагонали. Снять пришлось из-за того что нет возможности залезть рукой. Мешает воздушный фильтр.

[JohnK]

На спидометре уже 29783 км, пора ехать на СТО.
За это время ничего существенного не менял.
Накладки на ручки купил металлические хромированные, брал на Маяке (Донецк) за 320 грн.
Ручки передних дверей чуть поизносились, думаю снять и подкрасить.
Вчера перестала сигнализация управлять центральным замком.
Вообщем после ТО3 отпишусь...

[JohnK]

На спидометре 44000. Что сказать? Машиной доволен полностью. Стали поскрипывать резинки. Смазал Вэдеэшкой  - норм.

[JohnK]

Все равно скрип остался. Решил поехать на СТО. Выбор пал на червоногвардейкий район (г. Макеевка, Донецкая область)  ООО "Автодом ЛТД". Что меняли (покупал запчасти у них так как не было особо времени):

• ремень генератора -  110 грн
• Натяжной механизм генератора - 240 грн
• Втулки и стойки переднего стабилизатора - 250 грн
• Сайлентблоки задней балки - 240 грн

За работу отдал 380 грн - замена всего этого хозяйства + 450 грн - за регулировку рулевого
+ Развал-схождение 110 грн

Руль стал более жестче (раньше чуток на скорости бил, на разных СТО говорили что резина виновата)