Тема: Дуги для багажника (на крыше)

[Yava]

Интересует вопрос: кто-нибудь ставил на крышу Авео дуги для крепления багажника или поперечных реек для перевозки габаритных (в меру) грузов?
Нужна информация, возможно ли это сделать на Авео (где, сколько стоит).
Спасибо.

[alexis]

Я вот тоже собираюсь себе поставить, собираю информацию. Хочу велик перевозить, но как я вижу спросить-то и не кого. На других форумах информация противоречивая. Собрал инфу по ценам, ссылкам и производителям, если надо могу поделиться.

[Yava]

Интересует вся информация.
Буду благодарен, если поделишься. Думаю можно написать в этой теме.

[alexis]

Сначала полезные ссылки:
http://www.bagazniki.com.ua/
http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=106&st=0

Ссылки на некоторых производителей:
http://www.amos.auto.pl/
http://www.atera.de

В итоге получается:
Всё возможно. MontBlanc и Atera так точно можно подобрать.
По цене делятся на 3 категории: типа премиум-класс (Thule, MontBlanc), эконом-класс (польские, Biltema) и совсем уж бюджет (российские, отечественные, и т.д.).
Если перевозить велы, то лучше на крыше. Есть, конечно, крепления на заднюю дверь, но с нашей суровой действительностью, оно видится ненадёжным. Для вещей можно купить обтекаемый бокс, ваще замечательно, увеличивает аэродинамическое сопротивление ненамного.

Признаюсь, что живьём или вблизи ничего из перечисленного не видел. У нас в городе нашёл в продаже только "брэнды": туле и монбланы. Выбор невелик.
Монбланы стоят на авео от 93 евро, туле-порядка 1000 с небольшим грн.
Польские Amosы продаются в Харькове на Барабашова. Если верить сайту амоса, то подходят для Kalosa, то есть по-нашему для авео, но лучше примерять живьём. Стоят 300 грн.

[Yava]

Спасибо. Уже какая-то информация есть. Главное, что это (поставить дуги)возможно сделать (раз в России делают)
Осталось узнать где в Киеве таким делом занимаются. Я хочу без багажника (аэродинамического), только дуги поставить.

[alexis]

Ну в Киеве навалом:

вот например
ну и поиску ещё чего-нить найдёшь
http://www.bagaznik.com/montblanc/ru_contact.htm

[Yava]

Все, позвонил на Мон Бланк. Сказали в любое время подъехать и в течении часа поставят (бесплатно).
Стоимость двух поперечных планок с креплением (комплект) (под АВЕО)- 96 или 126  евро. Есть алюминиевые-те дороже. Думаю за 96 будет нормально. Грузоподъемность до 75 кг.

[sail-ost]

Тоже хочу поставить багажник. Узнавал в Севастополе, не авеевские, но говорят, что подходят,2 поперечные планки - 120 грн, при желании можно поставить и третью, грузоподъемкость 75 кг, крепяться хомутами.
А вообще мне посоветовали взять фирменные витовские дуги продольные, они симпотичней и немного толще. Видел черные и хром. Сказали, что путем несложных преобразований (отпил) подгоняются под более короткие машины (чем вито)

[donical]

Сам хотел поставить че-нить для перевозки велика на природу. Оч. понравился крепеж велика поперек авто на фаркоп, но фаркоп сволочь стоит что самолет!

[Mazh]

Обновим темку

"Связка" Шеви Авео 1,5 + МонБлан 2502 + Хапро Пробокс 430.

К багажнику МонБлан (со стальными поперечинами, профиль прямоугольный) вопросов нет вообще, сидит как влитой, держится отлично... на скорости выше 100 км/ч немного свистит, не громко, не назойливо... так... легенький, тонкий свист... Здесь зачот! Паспортная нагрузка - до 75 кг.

А вот к боксу вопросы есть    По шуму - все нормально, до 130 км/ч - вообще не слышен, потом чуть шумит, не мешает...
Крепление: крепится снизу П-образными 8-гранными скобами, внутри замки с фигурными скобами, которые при замыкании фиксируют скобы наперекос (и это ИМХО - недостаток, см. ниже...).
Нагрузка: паспортная - до 50 кг, реальная - до 60 кг, при условии, что тяжелый груз находится равномерно по длине и строго по центру бокса и надежно закреплен внутри... При загрузке под 70 кг бокс "поплыл" вместе с креплениями по поперечинам (как не перекладывал багаж, удержать не удалось... плывет или перед, или зад, или все вместе) - ИМХО конструктивный недостаток самих креплений, если бы крепления были жесткими - бокс реально может выдерживать и 70 кг...

Расход с боксом: Киев-Донецк=ок. 750 км. Полная загрузка автомобиля. Бензин Шелл, обычный 95-й, Укртатнафта, 95 Супер. Скорость по трассе 90-130 км/ч, средняя скорость движения - 80-85 км/ч. Расход 7,3-7,5 л на сотню. На пустой машине (двиг. 1,5 л) ниже 6,8 литров на сотню не получал. Очень даже неплохо... ожидал большего расхода...

Выводы: багажник + бокс полностью себя оправдали... вместимость ощутимая... в бокс ушла большая всесезонная детская коляска (трансформер) и куча детских вещей, игрушек, и пр. объемных но легких вещей... настоятельно рекомендую всем, кому не хватает места для багажа в авто 

[alexb]

Mazh

крепления уже снимал? следов ни каких нет? прокладывал что то между крышей и лапами?
зимой возил лыжи не бокс - после снятия слегка огорчился на местах крепления 4 прямоуголные царапины типа наждаком...

[Mazh]

alexb, пока не снимал... багажник используется почти каждые выходные. Перед морозами сниму, гляну...
Под лапы ничего не подкладывал.

Зы. У тебя багажник тоже МонБлан? Модель?

[alexb]

Mazh у меня багажник атлант - форма лап один в один туле, отличие только в замке поперечины аэродинамика.
 ну как снимал смотрел