Тема: Помогите новичку =)

[JisM]

Добрый день уважаемые одноклубники. Теперь я стал полноправным владельцем автомобиля Chevrolet AVEO . Я бы хотел у вас поинтересоваться, на каких СТО города Днепропетровска можно качественно и не дорого пометь масло и фильтра, и сколько примерно это будет стоить. Если подобные темы уже существуют, прошу меня простить, т.к. не разобрался ещё в форуме. Заранее спасибо)
З.Ы. Подскажите ещё, какое масло нужно лить, если пробег уже 100000

[-Yurik-]

JisM По Днепропетровску не че не могу сказать, а вот масло от пробега не меняеться марка! Эт уже на твое усмотрение и финансов!

[JisM]

JisM По Днепропетровску не че не могу сказать, а вот масло от пробега не меняеться марка! Эт уже на твое усмотрение и финансов!

Меня интересует, после такого пробега стоит лить синтетику или полу?

[AntonVIP]

Castroll Синтетика 5w40. Менял пару мес. назад. Масло - около 300 гр., фильтр - около 40 гр. и работа по замене - 40 гр. + 30 - 40 минут времени. Менял на АТЛ (находится между Запорожским шосе и дорогой в аэропорт, по моему, улица Яснополянская - поворачиваем на неё с Запорожского шосе и едем метров 300, не доезжая дороги на аэропорт слева увидите здание АТЛ).
А тип масла с пробегом не меняется - правильно заметил -Yurik-. Желательно и фирму тоже не менять. Промывку можно не делать, если масло меняется вовремя и на тот же тип и фирму. Промывка стоит + около 100 - 150 гр к вышеуказанной сумме (которая также может варьироваться в зависимости от того, где покупается масло, фильтр, ну и промывочная жидкость и от того, где делается замена). На авторынке покупать масло не рекомендую.
Удачной замены.

[sergo_riz]

Меня интересует, после такого пробега стоит лить синтетику или полу?

Как правило после 100тыс. км пробега рекомендуется заливать полусинтетику либо минералку, т.к. в связи с естественным износом и выработкой деталей двигателя более низкая вязкость и более тонкая масляная пленка синтетики может не обеспечить необходимого давления в масляной системе двигателя, вследствие чего наступает так называемое "масляное голодание" и, соответственно, повышенный износ деталей, расположенных в головке двигателя.

[малыш]

Как правило после 100тыс. км пробега рекомендуется заливать полусинтетику либо минералку

я дико извиняюсь, но лить минералку после 100тыщ - я в шоке. кто вам такое сказал?
автору - смело катайся на синтетике 100-150 тыщ, а только потом поднимай вопрос о замене на полусинтетику.

[sergo_riz]

я дико извиняюсь, но лить минералку после 100тыщ - я в шоке. кто вам такое сказал?
автору - смело катайся на синтетике 100-150 тыщ, а только потом поднимай вопрос о замене на полусинтетику.

"Минералка" не означает "плохое масло". "Синтетика", "полусинтетика", "минералка" -  это в первую очередь разница в технологии производства, а уж затем в эксплутационных качествах.(Кстати существует минералка 10W-40, т.е степень вязкости та же, что и у многих марок полусинтетики.) Качественная "брэндовая" "минералка" предпочтительней "полусинтетики", произведенной непонятно кем. По поводу того, что после 100 тыс. нужно лить либо полусинтетику, либо минералку, так это общие рекомендации производителей масла. Что касается конкретно "Авео", то наш двигатель далеко не последнее слово техники, по конструкции это старый "опелевский" мотор с незначительными доработками. Когда он проектировался,(примерно лет 40 назад) синтетика не была столь распространенным типом масла. Поэтому все зазоры и допуски были рассчитаны никак не на современную синтетику. Не случайно в мануале для "Авео" рекомендуемое масло, это 10W-30 либо 5W-30. И никак не 0W-40 или 0W-50. Рекомендую "погуглить" по этому вопросу, в интернете достаточно информации относительно подбора типа масла.

[малыш]

"Минералка" не означает "плохое масло". "Синтетика", "полусинтетика", "минералка" -  это в первую очередь разница в технологии производства, а уж затем в эксплутационных качествах.(Кстати существует минералка 10W-40, т.е степень вязкости та же, что и у многих марок полусинтетики.) Качественная "брэндовая" "минералка" предпочтительней "полусинтетики", произведенной непонятно кем. По поводу того, что после 100 тыс. нужно лить либо полусинтетику, либо минералку, так это общие рекомендации производителей масла. Что касается конкретно "Авео", то наш двигатель далеко не последнее слово техники, по конструкции это старый "опелевский" мотор с незначительными доработками. Когда он проектировался,(примерно лет 40 назад) синтетика не была столь распространенным типом масла. Поэтому все зазоры и допуски были рассчитаны никак не на современную синтетику. Не случайно в мануале для "Авео" рекомендуемое масло, это 10W-30 либо 5W-30. И никак не 0W-40 или 0W-50. Рекомендую "погуглить" по этому вопросу, в интернете достаточно информации относительно подбора типа масла.

это я все знаю. меня удивило вот что: Как правило после 100тыс. км пробега рекомендуется - интересно кем рекомендуется и почему именно после 100тыщ а не скажем 200 или 300. Вообще, насколько я знаю и это мне говорил человек с компании TOTAL, моторесурс двигателя заявленный заводом изготовителем дели на 3. И заливай сначала синтетику, потом полусинтетику, а потом минералку. НО, есть такие нюансы - стиль езды, качество топлива, окружающая местность и т.д. И это тоже надо учитывать

[апельсин]

здраствуйте!подскажите пожайлуста можно ли поменять ренень генераторо самому если нет то сколько это стоит.с уважением апельсин.г.нижний новгород.

[-xXx-]

апельсин, скажу так, если руки растут откуда надо, то сделать можно все. На СТО ведь делают люди, а не канвеера или компьютеры

[AntonVIP]

Где-то читал такой факт:
Берем заявленный производителем моторессурс двигателя, делим на 3. Первую треть пробега ездим на синтетике, вторую - на полусинтетике, третью - на минералке.

Что касается данной теории, то, на мой взгляд, в это поверить можно, но все это относительно. Вопрос именно в том, что у каждого автомобилиста реальный моторессурс двигателя  различный, и он отличается от заявленного производителем, в связи с условиями эксплуатации, тщательностью ухода и манерой езды... Есть шумахеры и грамотеи, способные по количеству километров пробега уложить мотор ещё до перехода с синтетики на полусинтетику!! 

[SlavaFLASh]

Всем добрый день!  А что скажите на счет полусинтетики MOTUL? Вот хочу залить после промывки и замены фильтров.

[jackbo]

Синтетика 5w40.