Тема: Работа магнитолы при выключеном зажигании и без ключа .

[alex_des]

AVA задал правильный вопрос. Можно магнитолу подсоединить, чтобы работала без ключа. Так вот, Пионеры китайской сборки при такой подключке (у меня аппарат китайчег - та же фигня) берут ток на предусилитель постоянно. Отсюда и проблема.

[Zloykak@]

магнитола работает без ключа !

[Сапожник]

400 микроампер, это слишком малый ток, чтоб посадить тебе аккумулятор. Либо ты путвешься в единицах  измерения(микроамперы/милиамперы) либо проблема в чем то другом.

[Alien]

сомневаюсь я что за ночь нормальный акум можно посадить мафоном в режиме стенд бай.

[AVA]

Zloykak@, тема такая уже была, и в ней был вывод - если магнитола работает без ключа, чтоб не разрядался быстро аккумулятор, панель нужно снимать.

[Себа]

AVA не помогает. У отца стоит Пионер, за ночь садит акум с панелькой или без. Он сам злится, говорит что выковыряет маг и выкинет.

[alex_des]

Себа Если работает без ключа - у тебя соединен красный и желтый провод (с ключом или без подается питание), а по правильному они разделены. подсоедини, как в инструкции и ниче сажать не будет.

[ДАвео]

Я вот собрался тоже переделать патефон и прикуриватель (у меня есть пара-тройка гаджетов под него) на работу "без ключа зажигания". Для хорошего электрика там проблем нет (только задача). Но для удобства пользования сим хочу использовать третью кнопкопуговицу (Авео 2005) возле туманки и аварийки. Сейчас эта кнопка - просто заглушка.
И собсвенно вопрос - кто - нибуть использовал/менял эти кнопки? Насколько реально найти этот сабж? Как устроена подсветка работы кнопки?

[Сапожник]

Я менял. Меняется где проблем. В кнопке два контакта самой кнопки и два и два контакта подсветки. Кнопка не фиксируемая!!! Если использовать кнопку ПТФ, то она не встает заподлицо, т.к. У торпеды есть закругленности по горизонтали и вертикали но это практически не видно.

[SeaLion]

Я просто взял оба провода питания от магнитофоно, и воткнул в один разъем - аккумулятора! Теперь работает без ключа, а раньше была такая же проблема - сбрасывались все настройки!

[Фдуч]

у меня не сбрасываються, но если выключены габариты или свет то магнитола через 5 сек переходит в режим ожидания, а если со светом, все впорядке... в чем дело, не пойму... инструкции к магнитафону нету...

[Ellec]

я бы предложил такое, подключить магниотолу к разъему аккума(т.е. напрямую мимо ключа как писал Андрюха
а в разрыв магнитола-аккум включит схемку с таймером, управлением которой был бы провод от ключа, таким образом при выключении зажигания магнитола выключалась сама через минут 5, дабы не садить аккум

[SeaLion]

Такой вариант тоже непох! Но вот есть одно но.. Я например во дворе когда вожусь - открываю двери и музон погромче - если бы был вставлен ключ - пищплка бы плакала, что открыта дверь - а так без ключа все работает и ничего не садит!

[Doom]

Подключил красный провод к желтому на жгуте от магнитолы (у меня на этом жгуте есть специальный разъемчик для этого). Плюс в моей соньке есть функция автоматического отключения. Поставил на 30 сек. Теперь при выходе из машины нажимаю кнопочку OFF, она переходит в ждущий режим, а через 30 сек выключается полностью.
На батиной машине тоже сонька, но там такой функции нет, поэтому как-то после 2-х недельной стоянки зимой с магнитолой в ждущем режиме, завести машину не смог (сел аккум). После этого стал выключать ее полностью (3 сек подержать кнопочку OFF - есть в любой магнитоле).
Пробовал запитывать от ключа - очень неудобно (меня хватило на 2 дня ).

[AAAAAAAmidi]

Привет. авео 2. подключил магнитолу сам, ради интереса (хотя отдавать "200-400 грн за подключение", которые заломили на "фирменном" СТО тоже не хочется). переходник не нашел нигде; купил на радиорынке такой-же, как в авео, хвостик с "папой" за 32 грн.(разъем точно такой-же, как для магнитол JVC, пару проводов просто поменял местами), скрутил с проводами от своего DEX, натыкал в него (разъем) контактов и воткнул в папу, торчащую из авео. скрутил изолентой. все работает.
но без ключа работать отказывается, настройки слетают. подключение проводов как на всех приведенных тут схемах:
ACC в ACC
+ в +

если правильно понял прочитанное, то надо провода ACC и "+" от магнитолы скрутить вместе и подключить к "+" автомобиля. Провод ACC автомобиля оставить просто заизолированым без контакта в магнитолу?

[SeaLion]

AAAAAAAmidi Да!

[AAAAAAAmidi]

подключился вчера "мимо ключа". теперь при зажигании магнитола тухнет и сбиваются все настройки. без ключа тоже ничего не работает и все сбивается.
может я ошибочно не на + подключился а на ACC на АСС 12 вольт тоже подается получается?

[Ellec]

AAAAAAAmidi да только на один постоянно +12 В идет а на другой при положении ключа когда часы загораются(не помню как именно называется)

[DANI]

Такой вариант тоже непох! Но вот есть одно но.. Я например во дворе когда вожусь - открываю двери и музон погромче - если бы был вставлен ключ - пищплка бы плакала, что открыта дверь - а так без ключа все работает и ничего не садит!

эта пищалка открытой двери элементарнейшим образом отключается

[VAN357]

Была такая же проблема. За 3 дня АКБ умирал наглухо. Померяли ток утечки 5 микроампер/час. Основная проблема была в панели. Стал снимать на ночь - все ОК! Попробуй у себя померять этот ток, или к любому электрику заедь. Меряешь с магнитолой и без, разница - он и есть.

[Sereban]

Вообще делать чтоб магнитофон работал с ключем! вероятность посадить меньше!

[ГрехЪ]

Вообще делать чтоб магнитофон работал с ключем! вероятность посадить меньше!

плюсмнога

[grabov]

Я тож ставил сам и без схемы распиновки , так у меня работает и с ключом и без. Вот только хочу подключить к сигналке что-бы вышел из машины поставил на сигналку и патифон выкл!!!

на раз-два, спешал фо ю)):

Краткое руководство подключения через центральный замок (не подходит тем, у кого автоматически закрываются замки при движении)

1. Покупаем такую у-ню - хз кто ее как называет акуатор, замок, тяга замка... стоит 20-25 грн

2. Вычисляем где у вас сигналка ( у меня под приборкой)
3. Вычисляем на сигналке управляющие провода (которые управляют замком - зеленый и синий провод)
4. В найденные провода врезаем параллельно нашу у-ню
5. Дотачиваем черный и коричневый провод уйни так, чтобы хватило до майфуна
6. Один конец доточенного провода конектим к проводу BAT+ (у меня желтый со стороны майфуна), другой конец - к красному проводу ACC со стороны майфуна, сам провод АСС со стороны штатной проводки обкусывается и изолируется (он нам уже не нужен).
7. Пробуем все ли работает- если работает, - ставим маг на место, прикрепляем под торпедой у-ню (я крепил стяжками для проводов). Если не работает, внимательно читаем пункты 1-6, спрашиваем меня, ибо написал нехрена не понятно, имхо )

[bozz]

Купил  Pioneer DEH-2120UB  за преходниками не пошел, соеденил так....  включил по правилам как написано в мануале 
на один день даже не хватило 
перекинул проводки, теперь всё работает без ключа 
при запуске музыка  даже не замолкает всё играет, настройки сохранены.... песни   на которых остановился помнит... ляпота вообщем 

[Sereban]

Недавно столкнулся с пионером, при подключении гамнитолки без ключа садит акум, меряю ток 0,5 А даже при снятой панели, авто 15тая, там положение ключа как у нас нету, тоесть или все выключено или зажигание, пришлось делать отдельную кнопку, для включения аппарата .....