Тема: Aveo или Dacia Logan

[V_lad]

Из плюсов Логана:
1. 0 ТО отсутствует, я по собственной инициативе на 3 тыс. поменял масло
2. 1 ТО через 15 тыс. стоит 400 с хвостиком гривасов (в Европе через 30 тыс.)
3. Очень мягкая подвеска + усиленная по сравнению с Европейскими поставками.
    Сперва не мог привыкнуть, что через рельсы можно перелетать 
    Клиренс 165 мм, практически на любой бордюр можно заехать.
4. Бензус 95/92 без проблем,  просто льеш в бак.
5. Краш тест -3 звезды
6. антикор + защита двигателя причем даже в БАЗЕ.

Из минусов:
1. Шумная штатная резина (Барум)
2. Не очень удобно дотягиваться до управления заслонками и вентиляторами обдува салона.
3. Легко царапаються стекла , скрипят штатные дворники.
4. Самая бедная базовая комплектация, только в Украине такую продают, стоит 7850 евриков.
5. Нет задних подкрылков и брызговиков ( меня эта тема не беспокоит, на AUDI было тоже самое)
6. Из-за курса евро (цены у диллеров в евриках) уже не самый привлекательный вариант.

Еще один огромный недостаток: Нет фильтра в системе вентиляции салона , устанавливаеться кустарным способом.



А вот здесь можно посмотреть реальный краш тест Логана со столбом (столбу не оставили  ни шанса на выживание )

http://www.logan.in.ua/postgallery.php?pid=33782&filename=%D4%EE%F2%EE030.jpg

[RUSIK]

прими поздравления с удачным приобретением 

[14urka]

От себя, личные впечатления от Логана (во времени).

1. Когда выбирал себе машинку 1 год назад, то в списке был и Логан. Но чем-то он мне не понравился (наверное на подсознательном уровне).
Хотя в то время при такой же, как и в Авео LS, комплектации стоимость получалась практически одинаковая. Но ждать заказную комплектацию нужно было не менее 3-х месяцев. Да и расценки на ТО у Логана были выше, чем у Авео (раза в 1,5), но при этом периодичность ТО больше (тоже в 1,5 раза).

2. Товарищ по работе летом купил себе Логан. Делали сравнение (взаимно).
- В Логане нужно сразу же делать хотя бы частичную шумоизоляцию, т.к. при езде шум в салоне гораздо сильнее чем в Авео (и мои, и товарища впечатления).
- По поводу бензина 95-го и 92-го: на Логане разница в динамике более ощутима, чем на Авео.
- С другой стороны с моим стилем езды на Логане расход получался на 1 литр меньше, чем в Авео.

Лично я ничего против Логана не имею, просто мне больше понравилась Авео!

[RUSIK]

ИМХО:
- совершенно архаичная и не продуманная торпеда
- откидывание заднего сиденья с ключом (очень интересная опция  )
- не выкл. свет фар при выкл. зажигания
- серый, деревянный пластик салона

особняком квадратный кузов на любителя (не знаю + или -)

+ двигатель (мощность, Рено, бла бла бла), хотя судя по наличию зап/частей на него, так это тоже спорно.
+ металл кузова

ну это так, то что бросилось сразу в глаза

да, и цена (которая якобы изначально ниже) при более менее нормальном фарше, оказывается такая же как и для Авео2 ЛС

такие пироги......... 

[Dr.Livsi]

Лично я ничего против Логана не имею, просто мне больше понравилась Авео!

я когда  брал Авео, один из вариантов то же расматривался Логан, но я так же решил, что чудо франко-румынского производства я не возьму, так как формы его грубоваты, а нормальная комплектация, стоит намного  больше денег, а база Логана, мне напомнила ушастый запорожец(по шуму).

[VAKA]

Да я думаю, что 70% людей выбирали между Авео/Логан/Ланос....
Как по мне так там дизайн сцуко слишком уш экзотичный
Салон......просторный...но я себя в нем не очень то и уютно чувствую
Спинка богажника - идиотизм
Фраза - авто для стран третьего мира меня окончательно убила

[GAD]

Да я думаю, что 70% людей выбирали между Авео/Логан/Ланос....

Это правда!
Я когда покупал авто, то Логан был в моем списке, как и Рено Симбол.
Салон Логана сделан как-будто французким топором в румынской деревне (я не говорю о самой навороченой версии, возможно там есть какие-то отличия).
Эргономика мне показалась вообще не продуманной.
Так, табуретка на колесах.
Возможно логановоды скажут, что авео таже табуретка, но я отвечу, что эта табуретка намного комфортней.
Да и выбрал я Авео, а не логан. И ездил я до этого на 4 авто и разницу ощущаю.
Но это всего лишь мое мнение, мнение одного человека из миллионов!!!
 

[VAKA]

Тоже мельком думал о Симболе....но этот дизайн...я про седны....про этот богажник....я бы еще взял клио под тюнинг...юбочку и тп...темболие что есть с веселеньким моторчиком))

[Kela]

Логан и Симбол при выборе отпали в первые же минуты, как только я увидел их вживую. Этот дизайн для "эстетов" - я не из их числа

[Marques]

Логан и Симбол при выборе отпали в первые же минуты, как только я увидел их вживую. Этот дизайн для "эстетов" - я не из их числа

+1000...  есть ещё не менее ужасное на вид Рено Клио...

в принципе,  Ланос тоже у меня сразу отпал из-за внешнего вида...
выходит, выбирал между Авео и Авео... 
 

[VAKA]

+1000...  есть ещё не менее ужасное на вид Рено Клио...


 

Клио адекватние поддается фесливтингу

[VAKA]

да и 4 подушки думаю тож не за зря в авейке 

хорошо тебе, у меня одна

[Agent]

Драчия она и в Африке Драчия

[VAKA]

Драчия она и в Африке Драчия

Это накормленная стероидами Фабия (Снэчко привЭт)

[GAD]

да и 4 подушки думаю тож не за зря в авейке 

хорошо тебе, у меня одна

Все-равно хорошо, только уснул в дороге, а машина тебе бац и подушечку под голову. КОМФОРТно, даже если она одна!!!

[VAKA]

Лучше в дороге не засыпать, что б машине не приходилось "подушку подкладывать"

[GAD]

полностью солидарен!!! 

[V_lad]

В полемику вступать не буду, как говорят "каждый кулик хвалит......." хотелось, как говориться, донести в массы мое имхо.

К слову, у меня тоже не первая иномарка, до покупки несколько раз пристально изучал АВЕО (тогда еще -1), к Реношному диллеру шел посмотреть симбол . 

Замечу, ссылка с этого сайта
http://aveo.com.ua/smf/index.php/topic,3006.0.html,
http://aveo.com.ua/portal/index.php?option=com_content&task=view&id=35&Itemid=30

[VAKA]

Как по мне так Симбол лучше...развечто вам кретичен размер салона (я чаще всего вожу себя любимого и +1 человека..)

[οlden]

выбирал Kalina / Lanos / Logan / Symbol / Aveo
Kalina отпала сразу
Lanos - не понравился салон и посадка как водителя так и пассажиров. Дизайн тоже не ахти, но терпимо.
Symbol - дизайн не идеал, но главная претензия в следующем: смотрели в салоне Кий-Авто, жена сразу обратила внимание на то как приварены завесы задней двери на стойке. Там ТАКИЕ сварочные швы!!!! Даже при моем (160) росте низковато потолок и тесно на задних сиденьях. Сел за руль, чуйствую ногам что-то мешает в районе педалей. Оказалось что-то типа воздуховода для обогрева ног торчит там.
Жене очень понравился Aveo hatch.  Она вообще не любитель "длинных машин".
Logan в принципе мне понравился, но в схожей комплектации с авео-хетч обойдется на 1500$ дороже (где-то 13500$ за ГУР, эл/стелоподъемники, кондей, движок 1.6). А так я бі может и взял, хотя жена біла категорически против.
Взял в итоге Aveo hatch.  Гоняли 1000 км регистрировать ее в Запорожье. За рулем был мой знакомый, который недавно купил Logan (1.4l, Ambience Base, без ГУР, без кондея) за 11200$.
Дальше его впечатления:
Логан выше
у Логана шумнее резина и слышнее движок в салоне
1.5l авешки значительно приемистее чем 1.4l Логана
КПП у Логана лучше, значительно четче. Рычаг переключения вынесен больше вперед, к торпеде, знакомому так удобнее.
Логан устойчивее в поворотах
у Логана хуже штатная резина
у Логана хуже зеркала боковые
на Авешке понравился електрокорректор фар
у Логана защита картера уже с завода идет, эт +
у Логана "короче" 4-я передача. Мы "крутим" на 4-й и до 110 км/час, а у них только до 90 кажись. Хорощо это или плохо - не зна

[Iluhis]

смотрели перед покупкой Авеши на Логан... сидели в Логан после Гетца и до авеши. Логан не тест-драйвили.

понравилось - размеры багажника и салона
не понравилось что пришлось искать где фары, стелоподьемники и проч мелочи, в Гетце и Авео нашлось все сразу, т.к. установлено там где у всех. т.е. Эргономика для меня показалась на 1 по 5-ти бальной шкале - чего стоит одна только регулировка зеркал под ручником!!! или кнопки задних подъемников между передними сиденьями?

[anatoliy2004]

Как мне Логан совсем не нравицца - внешний вид про все говорит.
Авео внешне - иномарочка то, шо надо.

[Iluhis]

кста - недавно видел сабж с кенгурятником..... смотрицца

[kvsh]

а мне уневерсал нравиться

[οlden]

но коробка у Логана - конфетка
переключение передач практически мизинцем - рычаг сам норовит прыгнуть в нужное положение
по сравнению с ней наша - полное гуано, если честно