Тема: Машину ведет вправо.

[Luckyyu]

Здравствуйте, всем!
Машину ведет вправо. Пробег 1500км, во время первой серьозной поездки 300 км при движении со скоростью 100-120, на довольно ровной трассе если отпустить руль (акуратно ), машину ведет вправо. позвонив на ТО, услышал расценки: проверка ходовой что-то там 60 грн, не помню точно, развал 130. Возникает неколько вопросов:
1. стоит ли с этим замарачиваться? то есть по городу я не замечал, но это моя первая машина, сравнить не с чем.
2. тест и выявление неисправности платно для гарантийных авто, если нет, то куда можно обратиться в Харькове (н/р представительство Укравто в Харькове и т.д.).

Может с таким кто-нибудь сталкивался?
Заранее благодарен, Сергей.

[Человек-авео]

Сделай развал схождение на нормальном СТО (не гарантийном) и никому не говори.

[ГрехЪ]

Человек-авео регулировка развала на не офф. сто, не является причиной снятия с гарантии

[Peshehod]

ещё такой момент есть, как разная длина передних осей. Это немного влияет на увод машины с курса. Особенно при ускорении. Поэтому проверять нужно  при движении на нетралке.
Плюс проверять нужно на ровной дороге. Если дорожное полотно имеет боковой уклон, то машина будет стремится свернуть в сторону уклона.

[Vitoldo]

я думаю что это просто боковой уклон дороги.
а иногда бывает на большой скорости дует боковой ветер справа и машину уносит чуть влево
думаю, не стоит заморачиваться

[Luckyyu]

 Peshehod за нейтралку спасибо, не учел, про полотно - понятно, что выбирал поровнее.
Еще в догонку - вопрос я писал в одной из веток - многие жалуются на стук передней подвески. У меня тоже при движени по мелким неровностям стук, не металлический вроде, как резиновым шариком, но на слух неприятный. вопрос детский - это нормально? 

[ToliBan]

Luckyyu колеса переставь местами и перестанет тянуть

[Deks]

1) проверить давление в шинах
2) проверить диски, возможно где-то погнутый
3) розвал.....

[^edw@rd]

+ возможно резину покрутило.

[mastodonto]

+ Проверь балансировку колес. И еще, с салона бубны надувают до 3 атмосфер, так что проверь все мелочи и пиши, если что. Стук неприятный тоже может быть из-за перекачки колес (деревянная машина сразу становится и шумнее проямки едет, а кажется, что ходовая лупит)

[Peshehod]

Факторов очень много.
Но самый вероятный -- нужно делать схождение колёс (у нас регулируется только схождение)
Как делал у себя, описывал тут

Luckyyu колеса переставь местами и перестанет тянуть

Если нарушено схождение, то не перестанет.


По поводу кривых дисков и резины. Врят ли будет в таком случае увод с курса. Будет вибрация на большой скорости и неравномерный износ резины, а так же повышенная нагрузка на рулевой механизм и переднюю подвеску.

По поводу глухого (резинового) стука в подвеске, думаю следует почитать про опорные резинки подшипников передних стоек. Пишут об этом здесь

[^edw@rd]

Peshehod
Если покрутило резину то уводит.

[Peshehod]

^edw@rd
Впринципе, всё в этой жизни возможно...

[Luckyyu]

Спасибо всем.
По порядку -  давление проверял - спускал сразу в салоне. Так что не в этом причина.
Диски осмотрел тоже после приезда. вроде ок. да и не бился, осторожно езжу. на обкатке ж.
Peshehod -спасибо, читаю.

[Skyoleg]

У меня вело в право 2 раза делал розвал по барабану,поменял колеса местами все прошло.
p.s. причин может быть много но не нужно все усложнять машина ведь новая.

[Lutsik]

Привет, у меня тоже китаец 1,6, стук впереди - это едь на гарантийное и меняй опоры стоек, это у всех китайцев заводской брак (они в курсе меняют без вопросов), сам поменял вчера (4500 пробег)

[Skyoleg]

 Спасибо за инфо. Уменя проблема действительно с одной стойкой но сэтой проблемой я проездил 40 000, резину не жрет.

[SWarlock]

Поддерживаю Deks - надо идти от простого к сложному. Для начала - давление в шинах, а дальше - когда не помогает простое решение (если не в нем дело).

[agressor99]

У меня недавно появилась схожая проблема.
С год назад делал развал и при этом немного неугадали с положением руля (немного смещен вправо), но не было времени заехать и исправить (хотя думаю к делу не относится... возможно )
Недавно почувствовал легкий увод руля влево, как раз после этого сменил сайленты передние и задние (переднего рычага) - ничего не изменилось.
Сделал развал - по приборам все ровно - по факту так же и тянет влево и так же перекошен руль вправо, приехал пожаловался - переделали - ничего не изменилось опять....
Так и не понял причину, как я понимаю их может быть много...

[Gang]

agressor99,  Сравни равномерность износа резины на колесах. У меня пару лет вправо тянуло, пока в этом году резину на новую не поменял.

[agressor99]

Gang спасибо, да меня тоже смущает например что в этом сезоне кинул на перед зимние колеса, которые в том сезоне катались сзади...
Первое что думал сделать это убрать их опять назад и сравнить, все таки резина весомый фактор при уводе.

[Gang]

agressor99, да я тоже регулярно резину менял местами. А не замечал, у тебя правое колесо не быстрее клинит при торможении? Может стираться быстрее.

[agressor99]

Gang, нет насчет торможения - все равномерно, а вот насчт износа мне кажется что левая внешняя сторона левого колеса стирается чуть быстрее правой стороны правого, но это едва заметно.