Тема: Охранные системы . Настройка и програмирование.

[Мирошка]

спасибо за пояснения
..
у меня  есть Форд Мондео
я как то и привык все делать через штатный ключ ))
..
какие рекомендации по Вашему мнению есть более правильные?

эти?

Модели Шерифа  программируются одинаково.
напоминаю, на всякий, процедуру программирования.
Снять с охраны
Зажигание - вкл, в теч 3 сек нажать Валет 3 раза - один сигнал сирены.
В теч 3 сек от сигнала сирены - выкл заж. Один длинный сигнал сирены.
В теч 3 сек - вкл заж. Ты вошёл в режим прграммирования. Индикатор мигает одиночными вспышками.
количество вспышек соотв.номеру программируемой функции

Нажимая Валет, ПЕРЕЛИСТЫВАЕШЬ функции, а нажимая кнопку ВКЛ на брелке - меняешь СОСТОЯНИЕ функции.

Ф3- запирание дв. при вкл заж ( По умолчанию - выкл)
Ф4- закрывание дв. при выкл заж ( по ум. - выкл)

пролистываешь до них, и нажимаешь кнопку " поставить на охрану" брелка. Пикнет ДВА раза. Потом пробуешь.
Открывается сразу, закрывается - через пару секунд.
 

или вот эти?

ИМХО настраивать запирание надо на педаль СТОП
Преимущества данного подключения в том , что педаль тормоза юзается постоянно, её нажать не забудешь ,  а самое приятное то что замки комутируются не только в начале движения а всё время... т.е. остановился (двигатель не глушил) ктото вышел с машины двери разблокировались, первое же притормаживание и двери снова заблокированы...
В общем штука оч удобная...
если эти то  как подцепиться к сигналу стоп? вернее где лучше это сделать?
...
моё почтение

[morand1]

если эти то  как подцепиться к сигналу стоп? вернее где лучше это сделать?

+1!!! Тоже интересует, может кто знает где в районе пидалей или приборки можно стоп найти?

[Оленевод]

Ну дык прямо на педали и есть.

[morand1]

Ну дык прямо на педали и есть.

Тю, блин вот я балбес, аж стыдно стало
Спасибо, а то я с контролькой по разъемам хотел лазить

[Мирошка]

на датчике тормоза?
...
ну это понятно
а если за провод стопа?

[Vlad_Kyiv]

Удобно брать сигнал "стоп" в левом пороге . Там есть провод , идущий на задний фонарь . Цвет - не помню  . . . удобно посмотреть на самой педали .

[Мирошка]

угу..
отлично
...
с проводом разберёмся
...
ну а всё таки?
по зажиганию или по стопу?
и ещё
какой сигнал  и где показывает что функция изменена с ВЫКЛ на ВКЛ ?
то есть что Шериф воспринял команду..

[morand1]

У меня сейчас подключено от спидометра, что есть не очень удобно... Потому что если остановиться и высадить пассажира, не выключая зажигания, то после повторного движения двери не закрываются. Не знаю так должно быть или глюк сигналки(шериф 925). В этой теме все расписано.
Вроде если от стопа подключить, то таких глюков нет. Сегодня попробую и заодно кнопку поставлю на открытие замков.
Програмировать сигналку легко, надо просто считать сколько раз сирена пикнет.

[Сапожник]

morand1Если будешь делать закрытие по нажатию на СТОП, то кнопку делай для закрытия, а для открытия. Т.к. закрываться двери сами будут, а вот открывать их дергая пимпочку, не совсем удобно.

[morand1]

Подключил закрытие от нажатия на педаль стоп за 20 мин, с кнопкой надо повозиться подольше, поэтому оставим ее на выходные.
Сапожник Я хотел двойную кнопку поставить, чтоб одна половина открывала, а вторая закрывала. Но если не получится, тогда сделаю только на открытие.

[morand1]

Сапожник У тебя после нажатия на педаль стоп, через сколько секунд закрываются двери?
А то у меня как-то очень быстро. Сел, завел с выжатым стопом, и она тут же закрывается. Может можно как-то увеличить задержку по закрытию?

[Сапожник]

morand1
У меня от датчика скорости закрывается...
По стопу на гольфе закрывалось, но алгоритма не помню.

[morand1]

Сапожник Не смог я сделать кнопку, блин, подробности здесь.

[Nikolay_Egorov]

Помогите, пожалуйста! Включил в сигналке функцию запирание/отпирание дверей при зажигании, но хочется иметь возможность это делать нажимая на кнопку на панели приборов, тем более есть место для кнопки справа от кнопок противотуманок и аварийки. Вопрос: встречал-ли кто-то кнопку внешнего вида, как для противотуманок (черную), но чтоб работала, как кнопка аварийки, а еще лучше, что б была нормально разомкнута т.е.  что б работала наоборот аварийке (выключена - замкнута, включена - разомкнута). Спасибо. 

[Vlad_Kyiv]

Nikolay_Egorov, Занимался этим вопросом . Такой кнопки в природе не существует .
Себе  Ставил в это место кнопку от задней ПТФ , только перевернутую :

                               
Немного подрезать прийдется , но без геммороя .
Она без фиксации , но это как раз то , что тебе нужно для открытия замков .

ЗЫ. Если будешь делать так , рекомендую сразу заняться вопросом поиска ответного разъёма на разборке . Без него -  нормально не получится .

[Сапожник]

ЗЫ. Если будешь делать так , рекомендую сразу заняться вопросом поиска ответного разъёма на разборке . Без него -  нормально не получится .

Я использовал маленькие клемы в термоусадке.

[Vlad_Kyiv]

Сапожник, Конечно выход , но при последующей разборке-сборке (всякое бывает) , будут возникать сложности . а перепутать пины - вообще вопрос фекальный .

[Schizoid]

я смотрю, что темы объединили в одну, но тут про "Автоматическое запирание дверей" есть, поэтому тут и спрошу.

какие должны быть условия, что бы данная функция заработала?
У меня установлена сигналка Sheriff ZX-940.
в мануале есть:
F15: Автозапирание дверей (при включеном зажигании): было выкл, пробовал
1. При нажатии сигнала "Стоп" через 3 сек
2. По сигналу спидометра (датчика скорости)
3. При срабатывании основной зоны Sensor 2 через 3 сек

перепробовал все 3 режима, не закрывает двери хоть убей
автоотпирание при выключении зажигания работает.
Добавлено: 04 Февраля 2013, 17:18:49походу внимательнее почитав темы, увидел список аксиом от Vlad_Kyiv. походу меня это не подключено

[Vlad_Kyiv]

Schizoid, Надо доставать сигналку из недр торпедо и что-нибудь куда-нибудь доподцепить

[Schizoid]

похоже на то, пока забил