Тема: отныне верхний предел дозволенной скорости поднят (ну почти "отныне")

[οlden]

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко поручила МВД провести дополнительные консультации об изменениях Правил дорожного движения.

Об этом министр внутренних дел Юрий Луценко сообщил сегодня журналистам в Кабинете министров после рассмотрения на заседании правительства проекта постановления «О внесении изменений в Правила дорожного движения».

«По решению премьер-министра будут проведены дополнительные консультации и изменения будут рассмотрены на следующем заседании Кабинета министров», – сказал Ю. Луценко.

В то же время министр отметил, что Ю. Тимошенко не высказала никаких замечаний по внесенному МВД проекту соответствующего постановления.

«Такой серьезный документ как Правила дорожного движения не может приниматься с голоса. Мы внесли свои предложения, и они заключаются в согласии министерства на отмену проведения технического осмотра между плановым его проведением. Мы можем на это пойти, поскольку это действительно является причиной незаконных действий и недобросовестных действий отдельных недобросовестных сотрудников автоинспекции», – добавил он.

Ю. Луценко также сообщил, что Министерство внутренних дел предлагает ввести специальную норму новых дорог, которые оборудованы отбойниками и на которых можно пойти на увеличение скоростного режима движения вне населенных пунктов.

«Мы категорически не соглашаемся с повышением скоростного режима в населенных пунктах. Ни в одной стране Европы не разрешается двигаться в населенных пунктах со скоростью выше 60 км в час», – подчеркнул Ю. Луценко.

СМ. ТАКЖЕ: Луценко говорит, что из-за таких деятелей, как Тимошенко, в Украине может погибнуть куча народу

[Vitoldo]

час назад по новостям передали такое решение ВР

та то еще вилами по воде...
а потом еще какой-нибудь Мукачевский суд отменит решение...

[Redman]

вчера были в салоне аутлендер очень понравился, на данный момент, кто в последнее время каталси, что скажете?

[Славік]

redman_91
вчера были в салоне аутлендер очень понравился, на данный момент, кто в последнее время каталси, что скажете?

Ну если по теме то предельную дозволенную скорость он преодолеет.

[Redman]

Славікепта сидел в другой теме  афигетььььььььььььььььььььььь

[SWarlock]

redman_91
Ну если по теме то предельную дозволенную скорость он преодолеет.

но не на всех направлениях. дороги разные бывают.

[Славік]

redman_91
Я так предупреждение от модера схлопотал 

[КГБ]

по новостям передали сегодня что только на след неделе вернутся к рассмотрению этого законопроекта!

[electronus]

КГБ
КГБ не спит
КГБ следит за постановами КМУ
мне так не верится что примут, хотя актуально, ой как актуально

[inc]

Чего ждать теперь от тех, кто раньше 80 по городу ездил? Теперь используя преславутые +20, они будут 100 топить!
В Германии с ее дорогами и автобанами без ограничений, в городах кажись можно 50 ехать.

Что-то не вижу пользы от такого закона. ИМХО гайцы ловят в основном на знаке 40, который за киоском запрятан.

[SWarlock]

гайцы тоже разные бывают, да и ситуации тоже разные. Был в Одессе утром - час пик. народ от светофора срывается и прет 80. я узрел гайца и, то ли по простоте душевной, то ли з лютої ненависті притормозил. На меня гайцы сразу своими палками начали имахать - типа не тормози колонну, едь как все.

[Kristal]

Повышение максимальной скорости может обанкротить ГАИ
19 марта 2009

Об изменении скоростных ограничений заговорили относительно недавно, в преддверии президентских выборов. Хотя эта проблема была актуальна еще много лет назад.

До повышения штрафов, когда превышение скорости стоило около 17 грн., никто даже не задумывался о том, что нужно поднять ограничения максимальной скорости. Полгода назад, после повышения штрафов, скоростные ограничения стали огромной проблемой для автомобилистов и прекрасным источником дохода для ГАИ.
Только с начала года работниками Госавтоинспекции было зафиксировано 637328 случаев превышения установленной скорости, это около 44% от общего количества нарушений. Даже при минимальном штрафе в 255 грн. получается немаленькая сумма, более 162 млн. грн., а если учесть, что максимальный штраф за превышение скорости составляет 680 грн. то сумма, заработанная гаишниками, окажется намного больше.
Неудивительно, что такая ситуация вызывает возмущение у большинства водителей. Недавно дело дошло даже до рукоприкладства. 26-летний инспектор Первомайской ГАИ Евгений Цушко был жестоко избит за то, что фиксировал скорость проезжающих автомобилей. Трое мужчин, вытащили инспектора из его автомобиля, избили резиновыми дубинками и «конфисковали» приборы для фиксации нарушений и мобильный телефон, после чего скрылись. Подобные случаи пока большая редкость, но по мере развития кризиса и отчаянных настроений среди водителей их может стать больше.
Пока водители пытаются самостоятельно решать проблемы с ГАИ, уклоняясь от уплаты штрафов, от правительства звучат инициативы о цивилизованном решении вопросов о максимально разрешенной скорости. Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко поручила МВД провести дополнительные консультации об изменениях Правил дорожного движения. Глава правительства считает целесообразным увеличить разрешенную скорость, а министр внутренних дел, Юрий Луценко, категорически против таких изменений в правилах. Заявления работников Кабмина напоминают игру в «хорошего и плохого полицейского» и скорее всего, являются не более чем частью предвыборной кампании.
Сдерживающим фактором, против повышения максимальной скорости является не только прибыльность нынешних ограничений. Существуют также другие не менее важные причины, важнейшая из них - дороги. Согласно международных исследований, по качеству дорожного покрытия Украина находится между Зимбабве и Угандой, это одни из самых бедных африканских стран. Украинские чиновники признают, что наши дороги находятся в плачевном состоянии. Руководитель Государственной службы автомобильных дорог Украины, Вадим Гуржос, сказал, что 85% украинских дорог не соответствуют стандартам безопасности и требуют ремонта. По словам Гуржоса, чтоб отремонтировать дороги нужны колоссальные средства, которых в бюджете нет. Куда они делись, господин Гуржос не уточнил.
Еще одной причиной, по которой не следует повышать максимальную скорость, называют возможное возрастание смертности на дорогах. Согласно статистике ГАИ с начала года смертность на наших дорогах уменьшилась на 44.6%, травматизм на 38%. В министерстве внутренних дел уверены, что высокие скорости могут свести на нет эти достижения.

Ярослав Новиков
http://autonews.rbc.ua/firstlook/2187/

[Aleks_nov]

Kristal Согласен с приведенной статьей. Я вообще склоняюсь к мнению, что на наших дорогах действующие ограничения с поправкой на +20 вполне оправданы. Досадно только за 40 км/ч на мостах и что уж совсем удивительно - на огромном колличестве участков на окружной, проспекте Победы и других вполне пригодных для езды 70-80 км/ч дорогах. С этим пора завязывать, а в остальных случаях, я - за безопасность, уж лучше потратить больше времени и чувствовать себя немного менее лихим водилой, но ездить относительно безопасно и осторожно, с поправкой на идиотов, мечущихся по дороге, как подбитые лани. Изменение действующих правил - очень долгосрочный процесс: необходимо довести "до ума" дороги, ввести более строгие требования к техническому состоянию автомобилей, принять более жесткие меры по контролю общественного транспорта (имею ввиду, введение обязательных требований, исключающих допуск к перевозке тысяч пассажиров в день колхозников и прочих лихих кугутов, которые относятся к "шоферству" слишком легкомысленно).
Многие мои знакомые, ездящие не далеко не на стосильных авешках, стали заметно аккуратней за рулем, чаще смотрят на спидометр, что значительно снизило их расходы на ремонт авто после ДТП и штрафы.
Прежче чем сетовать, стоит задуматься о последсвиях. А то, что наказывают - это ведь нормально, главное, чтоб сотрудники ГАИ работали открыто и сценарии свои писали справедливо и обдумано, как и следует поступать профессионалам, в какой бы сфере они не были заняты.

[jmen]

Досадно только за 40 км/ч на мостах и что уж совсем удивительно - на огромном колличестве участков на окружной

Имхо, очень оправдано в местах разворотов. Бывает невозможно влезть - несутся все потоком.
Сам всегда притормаживаю и моргаю дальним, чтобы человек мог перестроиться.
Вообще считаю эти развороты на окружной самыми тупыми и опасными. Видел нехилую аварию возле обойного рынка. Машина с крайнего левого ряда аж на тротуар вылетела от удара.

[Redman]

Aleks_novчестно двоякая мысль  вот вчера вечером ехал с троещины по мосту около 90 км. при этом не мешая ни кому и влетел в яму, вот и двоякость,  еду 90 в левом ряду сперди никого сзади никого, скорость меня устраивает а ямы млять везде, Так вопрос в другом за, что мы платим?

[inVader]

Aleks_nov Насчет ГЕЙев, работающих открыто - это шутка?
Днем, днем с огнем ни одного не сыщешь... Все, сцуко, в гражданском в гражданских, с визирами сидят. Зато вечером - все выходят с фенами на работу.


redman_91 мы платим за роскошь...Чужую...
Кстати - задние аммики я давеча поменял, из-за ямок

[Aleks_nov]

jmen Мой путь по окружной лежит от Столичного до Вишневого. Возможно, не на все "40" обращал внимание, но мне попадались лишь ограничений в бывших местах ремонта, судя по всему. Сейчас состояние дороги на этих участках замечательное, обзорность хорошая. А вот на разворотах-то как раз ограничений не заметил. Самого ужасно раздражает, когда все вроде взрослые адекватные люди, а несутся как черти, видя выстроевшуюся очередь на разворот.

redman_91 Не осилил мысль насчет моей мысли Я как раз говорил, что поднимать ограничения не стоит в силу качества дорог. Вряд ли будешь спорить, что на мостах дороги не хуже и не лучше среднестатистических по Киеву. Если бы ехал до 80ти, как и следует в городе, тогда бы спорил А скоростной режим может и обязан выбирать водитель на свое усмотрение, в рамках существующих ограничений, но учитывая состояние дороги, прогодные условия и обязательно выдерживая дистанцию Я езжу чаще всего по Южному мосту, когда залатают, вполне сносно можно и 80 ехать, когда дорога разбита или проводят ремонт, вполне законно и оправдано появление ограничения в 40 км/ч, но только при этих "когда".

inVader Эмм.. Вообщем-то, больше мечта об идеальном мире, чем шутка Я стараюсь класть на идиотов, в истерике выбегающих на дорогу с полосатой палочкой "из неоткуда". И, мне кажется, поступаю правомерно. А деньги - известное дело, куда идут )))) - по закону обмена вещест превращаются в воздух

[$talker]

Лично я за безопаную скорость. Но меня умиляет причина - "дороги плохие". Так, блин, введите тогда ограничение на рождаемость, бо, цуко, жить тяжко и улучшений не предвидется. Решать надо проблему дорог, а не прикрываться нею.

[SWarlock]

$talker
+100
и куда девается транспортный налог и штрафы? (вопрос риторический)
а гайцы знают, что они должны следить не за автомобилями и их перемещениями, а прежде всего, за безопасностью движения, в т.ч. качеством дорожного покрытия? (второй риторический вопрос)

[jmen]

Aleks_nov, да, согласен. а я имел ввиду участок после конечной 3 трамвая до обойного. 

[Славік]

Йобокопи направили в кабмин на доработку город 60. траса -110 . при +20 вроде нормально, но вот сняли бы дибильные знаки 40....
У нас висит на "скоростной улице " 50 там поворот кто ездил там 100 так и ездит, он вчера нафиг столб фонарный снесли. ну на повороте понятно но дальше целая улица по прямой...

[Mimohod]

Согласен с йбокопами - 70 в городе это кабмин погарячился! Учитывая то, что наши пешеходы еще более не предсказуемые чем правительство, я бы и до 50 ограничил Потму как тормозной путь сильно увеличивается.
Вот если бы было так: "За то, что вежливо пропускаем пшеходов в положеных местах, можно было бы давить в неположеных!" Думаю каждый водитель может рассказать, как перед его машиной переходило дорогу чудо: через двойную сполшную, по диагонали и еще разговаривая по мобиле! Было?

[Славік]

БЫЛО сам так делаю 

[SWarlock]

Mimohod
разговаривал недавно с инспектором по ДТП. Он мне рассказал, что если не на пешеходном переходе произошло ДТП с участием пешехода, то еще далеко не факт, что виновник водитель.
другое дело, что чувствует водитель, сбив человека, пусть даже с минимальными повреждениями для последнего...
ну и машинку тоже жалко.

[Varlov]

Вчера луценко отменил все эти повышения скорости. Так что можно и дальше по всему городу наблюдать знаки 40 и Припаркованые на обочине машины Мусоров фиксирующие привышение скорости.