Тема: Народ помогите, ну уже не могу больше, задолбил меня этот стук!!!

[cold]

Вот такая ситуация, Купил машину 4-5 месяцев назад, попал в очень глубокую яму, пробил два колеса и покоцал диски, но суть не в том. Месяц отъездил после этого нормально, но потом что то начало стучать очень сильно. Я ездил на сто на трясучку, она мне ни дала ни каких результатов!!! проверили мне стойки все болты, все нормально вроди, сказали что я ошибся, но только выезжаешь на нашу дорогу и все прекрасно слышно как стучит, я обращаюсь к вам помогите мне, скажите что это может быть!! Звук такой как будто метал об метал стучит. Народ выручайте!
Заранее благодарен вам!!!

[Varlov]

cold
Едь на другое СТО. Заочно никто ничего не скажет точно, а только догадки, а это проблему не уберет. Так что тОлько меняй СТО.

[MaxBet]

cold
Едешь на СТО и сажаешь мастера в машину... Катаешь, пока и он не услышит. Если надо - сажаешь в машину целую бригаду. У меня стартер четыре человека слушали....... ОФФициалы, бл...

[kolob]

cold Трудно ответить заочно по такой проблеме. Раз влетел в яму (и как я понял, не слабо), может что отломал. А локализовать стук надо путем посадки в авто еще 3-х пассажиров (двое слева-справа на заднем сидении), пусть слушают, в том числе прикладывая ухо вдоль борта. Я пару месяцев мучался с металлическим стуком в БМВ, четко слышал его справа впереди. Что только не трясли там. Потом применил слух пассажиров и локализовали этот звук справа сзади внизу. Оказался ключ. Я его оставил возле аккумулятора (он под задним сидением в салоне),когда подтягивал гайки на клеммах аккумулятора. Ключ S-образный и тяжелый, вот он и давал звук, попав в отверстие в коврике-звукоизоляторе и касаясь днища. Так что слушать и слушать. Может и у Вас не впереди источник этого стука.

[cold]

садил я за машину главного механика на Сто, он пару раз проехал по площадке где стояли машины, и сказал что нечего не стучит, когда я ему сказал  давай выедем на трасу, он мне ответил что машина новая так и должно, что стойки еще не разработаны, но мне походу показалась что он просто включил мороз.
А в яму я попал хорошо!!! Но после этого я поехал на Сто и мне проверили все под днищем, все болты, стойки, пружины, все нормально. Я сначала думал что то стучит зашита картера, но нет там все норм.
А насчет того чтоб посадить пассажиров я, это уже делал, садил брата, отца и друга и все они в один голос говорят что стук находится на промежутке от переднего пассажирского сидения до заднего пассажирского сидения. Я выложил  все что было у меня в багажнике , даже и запаску!! и все ровно стук не пропал, а стук такой что метал о метал стучит..
вот думаю поехать в самый главный салон в Донецке может там чем-то помогут!!!

[kolob]

cold , может от удара чуть двери повело, глазом может и не видно. Могут лязгать собачки замков о скобы. Если видимых люфтов в подвеске нет, то еще бы глянуть надо на пальцы в суппортах, они как раз дают металлический стук по кузову, очень распространенная неисправность в авео: там смазка "усыхает", вот они и грохочут. Причем "грохот" намного слышнее в кабине, чем снаружи. Набить отверстия для пальцев надо смазкой, даже просто для профилактики.

[leocsh]

cold Cними защиту картера и прокатись без нее.Она крепится длинными болтами с резьбой не по всей длине. Искал очень долго,а когда нашел,болтик пришлось флексом резать! ОООчень похожий был стук,Удачи!

[Alebastr]

Короче был у мну тоже стук металл об металл - тоже ничего никто, думал всё. Оказалось - надо было смазать сайлент-блоки. Мне их смазали ВД-шкой и все металлические звуки пропали - так что советую полезть под машину и посмазывать сайленты

[SWarlock]

в яму попал...
я ни в какую яму не попадал, пробега 200 км, а в задней левой опоре что-то застучало, причем если по гладкой дороге, то стука нет, а когда по пупырчастому асфальту (когда выступают камешки из него), то как будто пионэр с металлическим барабаном там поселился.  Поеду на сервис, узнаю что там. 
а по поводу ВДэхи, мне особо не жалко - брызну, проверю.

[Varlov]

Alebastr
Так звук салентов это не стук, а скрип. И это до первого дождя лучше их поменяй

[cold]

в яму попал...
я ни в какую яму не попадал, пробега 200 км, а в задней левой опоре что-то застучало, причем если по гладкой дороге, то стука нет, а когда по пупырчастому асфальту (когда выступают камешки из него), то как будто пионэр с металлическим барабаном там поселился.  Поеду на сервис, узнаю что там. 
а по поводу ВДэхи, мне особо не жалко - брызну, проверю.

Во у меня так же само, едешь по ровной дороге все нормально, только же начинаются кочки то все хавайся такой звук что уши уже начинают болеть!!!
Я думаю сначала ВД-шкой смажу, если же не поможет, то поеду в главный сервис, пусть что то делают, а то я так не могу больше.

[οlden]

вроде бы на форуме уже баян порвали про то, что резину ВД-шкой низзя. Вредна мол ВД-шка для резины

[cold]

Alebastr
Так звук салентов это не стук, а скрип. И это до первого дождя лучше их поменяй

И по дождю я тоже ездил, все нормально а стук так и не пропал!

[AveoSL]

Может поможет: У меня после долгих поисков в ходовой и частичной замене её элементов (как оказалось не обязательной) обнаружилось, что при опеределенных амплитудно-частотных условиях выхлопушка задевала защиту.
Звук был по всему кузову. Простое "отцепительское" дерганье слесарем за выхлопушку ничего не давало, но если посильней - увидели, дунули, плюнули - прошло.

[Varlov]

Alebastr
Та у меня была таже проблема та и не только у меня, пока не встретил на форуме тему про то что можно поставить фордовские саленты. Поставил и машина теперь по неровностям едет как так и никаких посторонних скрипов.

[SWarlock]

что это за место такое ? нет у нас никаких опор сзади.

очепятался - в стойке , в левой задней стойке.
а по поводу вреда резине от ВД, это дело известное, но уже согласен вокруг машины с бубном пройтись, лишь бы стук прошел.

[loringer]

главное, не как называется, ИМХО, а чтобы ничего не стучало.

главное выяснить откуда звук. правильная диагностика-50% успеха.
я пока не понял откуда у него звук. нечему там стучать, где он описывает. нет у нас там ни опор, ни подшипников ни стаканов.

[SWarlock]

главное, чтобы не стучало.
  а стучала у меня, оказывается, одна отвертка о другую, которые лежали в багажнике слева. Ура, у меня все нормально.

[cold]

спасибо ребята за помощь !!!! но проблема все таки осталось :'(! ничего не помогает! скорей всего посуну я на другое Сто!!

[SWarlock]

правильное решение, у меня так со славутой было. Плюнул на гарантию, перешел к нормальным мастерам + сам немного пытаюсь что надо, где надо и когда надо крутить в меру своих познаний.

[Владюха]

Cкорее всего это  бьется металл о металл в местах соединения после удара. У меня тоже такое есть, после того как колесо лопнуло и слетел в кювет. Но звук очень тихий, но неприятный. Примерно находится  в районе пассажирской передней и задней двери. Может замки или что-то еще или швы.

[cold]

Cкорее всего это  бьется металл о металл в местах соединения после удара. У меня тоже такое есть, после того как колесо лопнуло и слетел в кювет. Но звук очень тихий, но неприятный. Примерно находится  в районе пассажирской передней и задней двери. Может замки или что-то еще или швы.

И что ты собираешся делать? я проверял у меня это не замки, они в поряде!!!

[SWarlock]

1. суппорты проверял? на ланосовском форуме по этому поводу есть много инфы (я еще не знаю насколько ланевские тормоза похожи на наши) - не подходит по месторасположению источника шума, а вдруг источник не там? 
2. под днищем звук? может выхлопная или другие части при движении бьются о корпус? надо смотреть на яме. 
3. если источник звука сбоку, можно открыть карту двери - а там все будет видно.

если я сам не слышал, то что-то более внятное сказать не могу.
Идеальный вариант - хорошо разбирающийся адекватный мастер.

[SWarlock]

я проверял у меня это не замки, они в поряде!!!

еще можно сами двери по торцам промазать тонким слоем хотя бы литола (любым вымазывающим веществом, которое держится хорошо, но при этом легко удаляется) и покататься - если дверь где-то касается и бьется торцом о кузов, на кузове будет четкое пятно вещества, которым вымазывался торец двери. а дальше - дело техники. есть и другие варианты: на ходу (аккуратно) приоткрыть дверь когда четко слышится стук и выяснить является ли дверь источником стука?

[SWarlock]

здесь на форуме читал, что под обшивкой в багажнике (за спинкой заднего сидения) может появиться отрыв металла. При этом появляется устойчивый или периодический скрип металла.