Тема: Одиночный "тук" при разгоне/торможении

[FM]

...начался неделю назад, был изредка, теперь всегда. Как будто идёт справа (сзади???). Что бы это могло быть и насколько это плохо? Конечно, можно поехать в сервис, но вот именно сейчас денег в обрез, поэтому думаю: проживу ещё пару недель с этим или нет? 

[FM]

Попробуй пойми теперь куда писать... Написал в ремонт (т.к. нужен ремонт), перенесли сюда... 

[Der_Habicht]

Ты можешь точно откуда идет звук? спереди или сзади?

[FM]

Ты можешь точно откуда идет звук? спереди или сзади?

Скорее сзади, чем спереди. В сервисе по телефону сказали, что скорее всего сайлент дохнет, но им особой веры нет...

[Der_Habicht]

Скорее сзади, чем спереди. В сервисе по телефону сказали, что скорее всего сайлент дохнет, но им особой веры нет...

Проверяется просто. На любой яме/эстакаде, берем монтировочку и акуратненько так подпираем рычаги возле сайлентов и смотрим как он себя ведет он должен погуливать но не сильно и не издавать никаких посторонних звуков вобщем плотненько играть должен, кроме того визуально определяем отсутствие трещин и надрывов на резинке сайлента если есть возможность ее посмотреть, а вобще к дяде Васе в гараж на 10-15 минут и он тебе все раскажет. Сревис это хорошо но есть весчи которые можно сделать и самому безо всяких сложностей (я имею в виду диагностику). Если спереди что то то в первую очередь проверь "косточки" (стоечки стабилизатора поперечной устойчивости), конструктивно сделаны не очень удачно могут попускаться и постукивать.

[FM]

Ямы рядом нет, но что-нибудь придумаю. Спасибо за совет 

[infodon]

Скорее сзади, чем спереди. В сервисе по телефону сказали, что скорее всего сайлент дохнет, но им особой веры нет...

Проверяется просто. На любой яме/эстакаде, берем монтировочку и акуратненько так подпираем рычаги возле сайлентов и смотрим как он себя ведет он должен погуливать но не сильно и не издавать никаких посторонних звуков вобщем плотненько играть должен, кроме того визуально определяем отсутствие трещин и надрывов на резинке сайлента если есть возможность ее посмотреть, а вобще к дяде Васе в гараж на 10-15 минут и он тебе все раскажет. Сревис это хорошо но есть весчи которые можно сделать и самому безо всяких сложностей (я имею в виду диагностику). Если спереди что то то в первую очередь проверь "косточки" (стоечки стабилизатора поперечной устойчивости), конструктивно сделаны не очень удачно могут попускаться и постукивать.

+1

[OLEG_S]

У меня было спереди, шаровая не дотянута.....

[Iluhis]

было такое,.. сдохла тогда у меня подушка двигателя.... при этом еще сильно прыгала кулиса прри газе и тоомозе.... стук сам по себе был от двигателя т.к. он биЛся об защиту которая была помята по неизвестной, но очевидной причине

[FM]

После двух часов прыгания с бубном вокруг машины (в сервисе) и попытки смены амортизатора (что не помогло), было принято по истине гениальное решение: а не затянуть ли нам все гайки на днище? На удивление это помогло, теперь - тишина!