Тема: Тормозные диски и колодки

[Sunset_Orange]

да пусть себе тормозит часто...тебе что, жалко его денег ? ну ездит человек так, ну нравится ему. пускай. может он скоро станет автогонщиком на Авео!

[Amigo]

через 15-20 тык меняем колодки, через 20-25 протачиваем диски. Больно быстро изнашиваются и биение руля меня не вдохновляет на спокойную езду

10 тык-замена дисков с колодками, 20 тык-проточка дисков, 23 тыс-замена дисков с колодками, 33 тыс.-замена дисков с колодками, сейчас 41 тыс-и уже 5 тыс. как бьет руль при торможении, уже задолбало это явление, тоже хотел найти диски другого производитела но не нашел, причину, почему так получается-тоже выяснить немогу-согласен с любыми доводами про стиль вождения (газ-тормоз) и прочее, но машина у меня не первая, и даже не вторая, а четвертая-никогда такого небыло, а менять диски с колодками вместе с маслом и фильтрами  уже надоело. причем поначалу диагностировался на СТО УкрАвто-все в норме, и ходовая и тормоза, может кто знает СТО нормальное в Киеве где точно смогут определить причину, или это все-таки качество дисков? Готов купить диски другого производителя, или какие-нить тюнинговые, или как там они еще называется.....

[BLACKKY]

может и стану... что значит меняй стиль вождения?! это ехать 20 км\ч и тормозить башмаком?!
или ваще не тормозить?! ведь по городу то 90% времени рулим... или все вы притормаживаете об стоящих рядом? об бордюру или еще как?!!!
при смене колодок мне показались, что они были гавенные... поскольку стерлись не равномерно...
а с заменой дисков та еще песня... было биение в руль... ездил на СТО, сказали - диски мол ровные... все намана... а било у вас из за колодок!! во как оказываецца...
щас уже под 30000... поеду на ТО-3 - посмотрим колодки.... последний раз когда смотрел - ну почти новые!!! (тыщи 4 назад смотрел)

[FM]

может и стану... что значит меняй стиль вождения?! это ехать 20 км\ч и тормозить башмаком?!
или ваще не тормозить?! ведь по городу то 90% времени рулим... или все вы притормаживаете об стоящих рядом? об бордюру или еще как?!!!

У тебя плохой инструктор был Тормози двигателем, но не забывай чуть-чуть нажимать на педаль тормоза, чтобы сзади было видно, что тормозишь. Если нажать чуть-чуть, то колодки ещё не прикасаются к диску, а сигнал уже загорается. И бензин экономишь

[BLACKKY]

Доктор... а шо за колодки такие - АТЕ?!  скока стоят? хде приобретали?!

по тестам - вроде как хороши  - а как по личным впечатлениям?

[BLACKKY]

двигателем тож торможу... когда есть время....

[romag]

Где Вы такие цены находите, я масло меняю на станции SHELL (на заправочке перед теремками, если ехать от МЕТРО), так там же и колодки есть оригинальные, те которые с завода ставят на машинку 110 грн. (замена бесплатно). К слову масло тож там меняю, лью полусинтетику 10в40 - за все последний раз отдал 99 грн. (74 масло и 15 фильтр).
Но вообще отец рассказывал что видел колодки тормозные на нашу Авео 50 грн. В днепре делают.

[BLACKKY]

ну ну... 50 грн... а еще и тапки с железной подошвой - шоб подтормаживать, когда колодки не справляюцца!!!

Не - на этих девайсах лучче не экономить!

[Snowboarder]

Хм... думаю на встрече будет время снять колёсико , посмотреть на колодки

[Ulver]

Имел возможность сравнить оригинальные корейские колодки и именитые колодки Lucas. Так вот штатные оказались гораздо лучшего качества, чем Lucas. Мое мение подтвердил и механик сервиса. По поводу дисков ничего не шкажу, т.к. кроме штатных других не видел. 

[Alex]

10 тык-замена дисков с колодками, 20 тык-проточка дисков, 23 тыс-замена дисков с колодками, 33 тыс.-замена дисков с колодками, сейчас 41 тыс-и уже 5 тыс. как бьет руль при торможении, уже задолбало это явление, тоже хотел найти диски другого производитела но не нашел, причину, почему так получается-тоже выяснить немогу-согласен с любыми доводами про стиль вождения (газ-тормоз) и прочее, но машина у меня не первая, и даже не вторая, а четвертая-никогда такого небыло, а менять диски с колодками вместе с маслом и фильтрами  уже надоело. причем поначалу диагностировался на СТО УкрАвто-все в норме, и ходовая и тормоза, может кто знает СТО нормальное в Киеве где точно смогут определить причину, или это все-таки качество дисков? Готов купить диски другого производителя, или какие-нить тюнинговые, или как там они еще называется.....

Не знаю, что у тебя, но у меня 14000(езда по Киеву на 90%), ничего такого нет, а колодки еще тыс. 20 проходят однозначно. Может у тебя какой то брак попался. Я уже давал ссылку про колодки в другой ветке, но повторюсь, на всяк случай: http://www.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_list&mag_id=11&num_id=48&cat_id=457

[Amigo]

Не знаю, что у тебя, но у меня 14000(езда по Киеву на 90%), ничего такого нет, а колодки еще тыс. 20 проходят однозначно. Может у тебя какой то брак попался. Я уже давал ссылку про колодки в другой ветке, но повторюсь, на всяк случай: http://www.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_list&mag_id=11&num_id=48&cat_id=457
[/quote]

Дык в том то и дело что на колодках износ в основном 25% всего, а диски типа поведенные....

[Der_Habicht]

Дык в том то и дело что на колодках износ в основном 25% всего, а диски типа поведенные....

Я так понял что это уже не первые "поведенные" диски? Может тут проблема глубже сидит? Например в браке крепежа супорта из-за которого он стоит с незначительным перекосом что и может приводить к преждевременной деформации ТД, может еще где то. Надо вдумчиво просмотреть конструкцию. Еще вопрос: Как часто Вашим дискам достается пригоршня холодной воды сразу после интенсивного оттормаживания?
ИМХО ненормально то что частота дисков столь высока, по статистике диски должны выхаживать 2-3 комплекта колодок.

[Amigo]

По поводу како-го либо брака вопросы отпали сразу, т.к. проходил диагностику по этому поводу на фирменной СТО, да и потом многие мастера смотрели-ничего не видели. А на счет водички на раскаленный диск-так от этого никто не застрахован, да и что это тогда за диск-если его сразу ведет от воды....

[Sunset_Orange]

рекомендую даже между ТО снимать передние колеса и проверять затяжку болтов на суппорте, стойках и прочей передней гадости.
таким образом, мы обнаружили на одной из наших машин, что все болты...ослабленны на 1-1,5 оборота, но затягивались/проверялись они на ТО 0 при пробеге 1100 км, а мы обнаружили это при пробеге 4000 км. более того, 2 винта, которые крепят пластину с 4 болтами к ступице были вообще выкрученными и уперлись в диск изнутри.
отакэ.

[promenergo]

Менял я по отдельности диски и колодки, сначала колодки, а потом через 3000 диски. Так через 3500 км после замены дисков руль опять бить начал. Вообщем задолбало это все поставил Брембовские диски и колодки Лукас, так и биение пропало и торможение стало намного более приятным. А на Бош автосервисе узнал, что наши оригинальные диски тормозные честно говоря говняные.

[Dr.Livsi]

А на Бош автосервисе узнал, что наши оригинальные диски тормозные честно говоря говняные.

вот блин, наши совдепы видать и кореян научили гамно делать.

У меня пока пробег около 4000, видно к 10 тыкам поменяб диски и колодки на производителей, проверенных, вопрос только каих лучше?? Брембо понял ставили, каких еще кто то ставил???

[BLACKKY]

Промэнерго... фотки в студию... и скока денег обошлось удовольствие... и где покупал?!!!

[Amigo]

Отпишись пож. сколько проехал уже на новых дисках, где что покупал и сколько стоит, очень надо...

[gora]

через 15-20 тык меняем колодки, через 20-25 протачиваем диски. Больно быстро изнашиваются и биение руля меня не вдохновляет на спокойную езду

20 тыс протачивать диски это не нормально!
1. Не влетать в лужу после торможения! (т.е. когда торм. диски раскаленные) ведет моментом.
2. перед проточкой дисков рекомендую проверять балансировку ( часто помогает и решает вопрос биения)

[Der_Habicht]

... Вообщем задолбало это все поставил Брембовские диски и колодки Лукас, так и биение пропало и торможение стало намного более приятным. ...

+1 за Брембо -1 против Лукаса, щас под него дофига подделки и нормальный лук купить практически нереально, по колодкам я обратил бы внимание на Текстар если есть на Авео, колодки достаточно мягкие и не изнашивают сильно диск но пылят (пусть лучше пылят чем пищат и изнашивают диск), по дискам помжно еще посмотреть QH (там вроде Граф упакован) у меня 3 комплекта колодок откатали такие вентиляхи и износ просто минимальный был поставлен 4-ый комплект Текстара и машина была продана.

[promenergo]

За диски с колодками отдал 600 грн, на Аверсе что на Марины Расковой 4 ст.м. Левобережная, магазин автозапчастей.
Обращайтесь к Паше Каплоушенко. тел 517-43-36
Он давл мне скидку на з/ч 10% и на масло 5%, ежели требуется могу поделиться.
После замены дисков проехал 4000 все в норме.
Фото пока не могу, мабила упорно отказывается записывать фотографии. Но могу подогнать коробки от колодок и от дисков.
мой моб. (067) 144-92-65

[aver]

через 15-20 тык меняем колодки, через 20-25 протачиваем диски. Больно быстро изнашиваются и биение руля меня не вдохновляет на спокойную езду

у меня пробег - 23 т. износ колодок - 40%. не вкурил, в чем засада???

[Ulver]

А смысл брать неоригинал за 600, если комплект диски + колодки в оригинале стоит 530грн. Оригинальные диски достаточно "мягкие" (если взять колодки  Brembo, то диски будут "съедены" за  10-15тыс.км). А вот оригинальные колодки достаточно неплохие по качеству и эксперименировать с ними нет смысла.   

[BLACKKY]

вопрос - какой ресурс наших тормозных дисков?! по мануалу или ГОСТу?! ведь ресурс машинки - 500 тыков...  Если за 30 тыков диски были съедены до минимума (который у нас 19 мм) - это естественный износ?! ресурс выходили? или это брак производителя!?

и кстати - по поводу луж и торможения - мне что - в дождь тапками тормозить?! или Авехи тока сухопутные машины... что за бред то, диски повело - потому что на нах вода попала?!
согласен - повести может - но тогда это не качественное изделие... ведь согласно условиям эксплуатации - подразумеваецца, что торможение также будет осуществляться и в дождь... или зимой... или мне нада покупать дождевые торможные диски или снеговые?! так как сток с водой не дружит!!!

Карейцы нах!!!