Подвозил сегодня жену на работу, хотел припарковаться, переключаюсь с 2-й на 1-ю, и в этот момент (пока выжато сцепление), БК делает обороты двиглу почти 3000
я офигел, в такие моменты он максимум почти 2000 делал и то не всегда.
Как обычно обороты стали сами по себе быстро спадать через несколько секунд до нормы.
Для меня это явление удивительное, может кто-то пояснить зачем БК при выжимании сцепления обороты так держит ? Кстати это иногда и на нейтралке бывает, когда накатом еду.