Тема: Допоможіть знайти шатун на aveo 1.5 lt (2005р)

[voa]

Допоможіть знайти шатун на aveo 1.5 lt (2005р) (потрібен 1 поршень та 1 шатун)
Обдзвонив усі офіційні магазини - ніде нема - буде через місяць, так довго чекати не хочеться.

[alvaso]

voa
насколько я знаю, поршневую группу нужно покупать (лучше вместе с коленвалом) - там все должно быть отбалансировано. А вот отдельно 1 поршень с шатуном... риск большой - может оборвать

[P@triot]

ИМХО: под замену всю поршневую.... не угадаешь с весом...
какой пробег?

[P@triot]

ток коленвал не надо)))) его при надобности по 1 ремонтный... и вкладыши соответственные

[alvaso]

ток коленвал не надо)))) его при надобности по 1 ремонтный... и вкладыши соответственные

Возможно коленвал и не нужен. Было бы не плохо его проточить + соответствующие вкладыши.
Просто интересно, кто-нибудь делал мотор на своей авео? Вроде как двигатель рассчитан на 350 тысяч

[P@triot]

alvaso, ну поскольку запчасти продаются -значит делали) но не у нас на форуме...

[voa]

знайшов шатун в Запоріжжі, якщо все буде ок то скажу де.

[P@triot]

знайшов шатун в Запоріжжі, якщо все буде ок то скажу де.

ты только учти что вес сборки "шатун, палец, поршень, кольца" должны быть одинаковыми иначе оборвет.......

[Gang]

У меня, вроде, лежал шатун где-то.

[voa]

P@triot
що значить "вес сборки"? мені на СТО його встановлюватимуть - шатун замінять так як він посинів, я думаю там це провірять.

[alvaso]

voa
ИМХО так двигатель не делают... Нужно менять всю поршневую группу

[P@triot]

P@triot
що значить "вес сборки"? мені на СТО його встановлюватимуть - шатун замінять так як він посинів, я думаю там це провірять.

)))) сто... проверят... ну-ну.... мож знакомые конечно, тогда возможно....
если у тебя один шатун будет тяжеле/легче на 1 грам, то при 6000 об/минуту ты представляешь какой это вызвет дисбаланс???
катался на гнутых дискал? руль колбасит? вот так у тебя начнет дергать коленвал и всю поршневую.... последствия - летит вся поршневая, обрывает шатун и т.д....

если у тебя посинел шатун, значит этому есть причина..... как я понял - провернуло вкладышь...

себе бы я в таком случае: шлифонул коленфал под 1 размерный, проверил его балансировку... замена всей поршневой: вкладыши, шатуны, пальцы, поршня, кольца, втулки..... и катался бы себе спокойно еще не одну сотню км... то что делаешь ты всеравно через пускай пару десятков тысяч приведет к замене поршневой.. только в след раз ты можешь отделаться гораздо серйозней, нежели одним шатуном;)
ИМХО

[vasiaua]

Не говорите глупости! Какой 1 грамм? Кого оборвёт?
У моей таврии разница между шатунами была 23 грамма, крутил макс. до 7000 об. и ничего нигде не оторвало.
Поэтому всё шатуны и поршня  взвесить и если будет большой разбег (более 3 грамм) тогда либо подпиливать либо подбирать.

И ещё должны подойти шатуны от ланоса 1.5.

[Gang]

...И ещё должны подойти шатуны от ланоса 1.5.

От Астры 1.6, ИМХО мне от неё ставили.

[Алекс К1]

)))) сто... проверят... ну-ну.... мож знакомые конечно, тогда возможно....
если у тебя один шатун будет тяжеле/легче на 1 грам, то при 6000 об/минуту ты представляешь какой это вызвет дисбаланс???
катался на гнутых дискал? руль колбасит? вот так у тебя начнет дергать коленвал и всю поршневую.... последствия - летит вся поршневая, обрывает шатун и т.д....

если у тебя посинел шатун, значит этому есть причина..... как я понял - провернуло вкладышь...

себе бы я в таком случае: шлифонул коленфал под 1 размерный, проверил его балансировку... замена всей поршневой: вкладыши, шатуны, пальцы, поршня, кольца, втулки..... и катался бы себе спокойно еще не одну сотню км... то что делаешь ты всеравно через пускай пару десятков тысяч приведет к замене поршневой.. только в след раз ты можешь отделаться гораздо серйозней, нежели одним шатуном;)
ИМХО

Внатури, шо ты дуру гонишь? Какой дисбаланс?! Он будет, только не такой как ты описываешь. Отдельно менять шатуны МОЖНО. перед сборкой нормальные спецы их взвешивают и где надо подпиливают, убирая ненужное. Развели тут базар. не пугайте человека!

[voa]

Шатун знайшовся за допомогою http://zapchastizaz.com.ua, прислали з Запоріжжя Гюнселом, платив через Правекс.
Сьогодні зкрутять мотор, про "дисбаланс" якщо такий буде ще сюди напишу.
Вдячний всім за поради!

[hardlock]

Ребята, что-то вы тут гоните.
Если почитать немного умных мануалов и включить логику, то поршни подбирают по весу ПОПАРНО. Далее, если подобрать не получается, то на поршнях есть "нерабочие" части, которые можно малость сточить. Если поглядеть в мерседесовский ВИС, то там можно найти и какие части можно подтачивать, и какая допустимая разница между парами... Я думаю что для нашего двигателя разница в 10 грамм ничего не решит. На ауди/фв до 12-15 допуск был. На опеле 10-12...