Тема: Баян про сайлентблоки

[P@triot]

Прошу сильно не матюкати, нема коли 94 ст. читати. Треба поміняти задні сайлентблоки передніх ричагів. В магазині, де я беру зп озвучили наступні варіанти:

Задние салентблоки передних рычагов
HANS PRIES (FORD) - 45 грн шт
RUVILLE (FORD) - 60 грн шт
LEMFORDER (FORD) - 90 грн шт
Корея - 30 грн шт
PH цельный - 45 грн шт
GM с прорезями - 70 грн шт

Підскажіть, що вибрати???
Дуже дякую!

Так может почитать с конца?

[beer]

ак может почитать с конца?

Почитав! Зробив висновок що потрібно брати оригінальні цільні. Також треба ще верхні опори  амортів міняти, я так зрозумів що краще всього оригінал посиленні! Дякую)))

[grits]

редко втретишь такого сообразительного форумчанина

все пральна...

[Mihalych]

прокатался на цельных 20 000. целые и шуму не издают, так что мой выбор был правилен

[Sergio78]

у меня Авео 2005 седан 1.5л дорестайлинговое... уже второй месяц слышу какой то звук... думали свистит ролик натяжитель ремня генератора... поменяли- звук вроде стал тише но он по прежнему есть... стал слушать более внимательно в том числе когда знакомый ехал а я стоял снаружи... такое впечатление что что то сзади затирает... шелест этот равномерный... на небольшой скорости слышен хорошо при открытых окнах... при остановке исчезает но возобновляется даже при трогании с места... что это может быть?

смотрели ходовую... на Боше в Одессе конечно много чего понаписывали... но мастер у которого делали сказал что нужно поменять только опоры передних стоек и пыльники рулевых тяг... что и сделали... правда пыльники поставили жигулевкие с девятки так как родные продаются только в сборе с этими тягами... через два дня выезжаю при любом повороте руля слышен скрип... ну хорошо... первый мастер развал-схождение не делал-нет стенда у него... повезли к тому что делает... он посмотрел... сделал развал, по ходовой проблем не нашел а скрип устранил... сказал что тот первый их как то не до конца забил (?!).... опять чуток поездил и слышу что вроде как все таки поскрипывает... что скажите?

[Stayer]

Кому интересна тема полиуретановых сайлентблоков прошу для обсуждения вот сюда:  http://aveo.com.ua/smf/index.php?topic=171915.new#new

[Добрыня Владич]

Всем доброго времени суток! Подскажите, а то не осилил 95 страниц, сайлентблоки переднего рычага задние 95975940 подходят на Авео в кузове Т-200?
 И ещё интерестно, что значит усиленные? То есть без прорезей? Или улучшенное качество резины? Просто странно, что на сайтах есть 95975940 обычные, а есть 95975940 усиленные

[nsltd]

Всем доброго времени суток! Подскажите, а то не осилил 95 страниц, сайлентблоки переднего рычага задние 95975940 подходят на Авео в кузове Т-200?
 И ещё интерестно, что значит усиленные? То есть без прорезей? Или улучшенное качество резины? Просто странно, что на сайтах есть 95975940 обычные, а есть 95975940 усиленные

я бы все таки почитал;), да подходят, усиленные сайленты для наших дорог8)

[Добрыня Владич]

nsltd,  прочитал очень много, но 95 страниц читал бы до Нового Года
Чем усиленные отличаються от неусиленных?

[hardlock]

Добрыня Владич, с этим номером не могут быть обычные, т.е. 95975940 - 100% без прорезей.

[Жендос]

Чем усиленные отличаються от неусиленных?

жёсткостью

[hardlock]

"усиленные" - так называют сайленты без прорезей

[AceUA]

Чем усиленные отличаються от неусиленных?

...(в рычаге родные с прорезями, рядом "новые" родные цельнозалитые)...

...чуть жёстче, но улучшают управляемость авто - чёткость и отзывчивость руля, отсутствие смещения при разгоне/торможении и.т.п.

[blackjack]

поставил от форда, действительно нет смещения при трогании с места и разгоне, и не стукает.

[Добрыня Владич]

95975940 - 100% без прорезей.

Это я знаю!
А что значит усиленные??? То, что нету прорезей? Или прорези ни какого отношения не имеют, и усилинные - означает то, что качество резины выше чем у обычных?
Добавлено: 14 Апреля 2013, 22:41:00

"усиленные" - так называют сайленты без прорезей

Увидел

[nsltd]

Это я знаю!
А что значит усиленные??? То, что нету прорезей? Или прорези ни какого отношения не имеют, и усилинные - означает то, что качество резины выше чем у обычных?

резина не причем, просто прорези дают больше свободы рычагу и больше комфорта

[Добрыня Владич]

...чуть жёстче, но улучшают управляемость авто - чёткость и отзывчивость руля, отсутствие смещения при разгоне/торможении и.т.п.

Благодарю за ответ
Добавлено: 14 Апреля 2013, 22:46:15

резина не причем, просто прорези дают больше свободы рычагу и больше комфорта

Это я знал. Я просто думал что неразрезные (цельные) кат. номер 95975940 могут быть УСИЛЕННЫЕ и ОБЫЧНЫЕ.
На одном сайте нашёл 95975940 (цельные) УСИЛЕННЫЕ и 95975940 (цельные) ОБЫЧНЫЕ по разной цене. Это меня и заставило задуматься
Добавлено: 15 Апреля 2013, 00:17:52hardlock,  как лучше шаровую снимать, съёмником выпрессовывать или откручивать 2 болта крепления к рычагу?
Чем смазывать сайлентблоки и посадочные места на рычаге при запрессовке новых? Литолом или графиткой?

[hardlock]

Добрыня Владич, если у вас на болтах, то проще открутить их, т.к. с выпресовкой иногда возникают проблемы.
Чем мазать? да хоть маслом - главное шоб не на сухую. Я мазал обычной консистентной смазкой Comma.

[Добрыня Владич]

Благодарю за ответ.
Смотрел 95975940 на экзисте, стоит всего 58 грн за еденицу, пишут что GM-овские. Что-то меня смущает такая низкая цена. Или там ещё доставку надо оплачивать при самовывозе с офиса? Кто сталкивался?

[hardlock]

Добрыня Владич,  - нормас цена. Доставка в экзисте до их офмса бесплатно.

[AceUA]

Добрыня Владич, я по 50 брал...

[Добрыня Владич]

нормас цена. Доставка в экзисте до их офмса бесплатно.

я по 50 брал...

Добавлено: 15 Апреля 2013, 10:20:16Некоторые пишут, что болт переднего сайлентблока на рычаге надо затягивать ТОЛЬКО на нагруженной машине, типа на подъёмнике этого делать нельзя.
Кто что скажет по этому поводу?

[hardlock]

Кто что скажет по этому поводу?

Правильно говорят. Его можно легко затянуть на земле без ямы.

[Добрыня Владич]

Правильно говорят. Его можно легко затянуть на земле без ямы.

То есть я его на подъёмнике наживляю и закручиваю почти до конца. А уже на земле, предварительно вывернув колесо, затягиваю. Я правильно понял?

[hardlock]

А уже на земле, предварительно вывернув колесо, затягиваю. Я правильно понял?

Можно не выворачивать, а длинным удлиннителем спереди закрутить. Остальное правильно.