Из опыта
Номер раз: Действительно, АБС авечек (а может быть и других моделей Шевроля) имеет "особенность" срабатывать на неровностях. К этому надо быть готовым и, невзирая на шум, пыль и грохот, давить тапком на пЕдаль чуть поактивнее.
Номер два: Когда я начал наблюдать "ложные" срабатывания (не было неровностей, но все равно "хрустело") сходил на СТО, где кампутер и илектрик при нем определили ложь в информации от датчиков АБС. Из 4-х датчиков поменял 3. Были подозрения, что виноват был всего один из них, но для меня был важен результат.