Тема: Новый АВЕО или б/у Фольксваген Гольф IV

[inVader]

mats, DOK
+1. НЕ задумываясь.
"Маша конечно девочка хорошая... но 2 раза есть 2 раза" (с)

[Goran]

inVader
я тоже за гольф высказывался

[sl-k]

У меня был гольф 2 двигатель 1.8 когда пересел на авео то привыкал гдето месяц так как привык к хорошему двигателю, а авео 1.5 не ехала. Но новая машина есть новая. Просто в б.у машину покупаешь запчасть буквально каждый месяц. Запчасть стоит 400 - 500 грн, а поставитm её теже деньги.

Или вы ездили очень давно на втором гольфе или совсем не смотрели за машиной. Потому что утверждать о том что запчасти на гольф 400-500 грн и менять надо каждый месяц явно не соотвествует реальности.
Обсуждать здесь это не коректно, но все-же если выбирать автомобиль конечно надо узнать во что обойдеться ее содержание. Что касаеться к примеру моего гольфа 2, то куплен он был также в Германии. За пять лет эксплуатации:
на 180000 - заменены все сайлентблоки на Lemforder, на сегодняшний день проблем нет.
206000 - заменены все аммо на Bilstein, также без проблем на сегодняшний день.
230000 - заменен бензонасос.
Сейчас общий пробег 245000. Больше ничего по ходовой не делалось, шаровые, наконечники, шрусы, рулевая рейка - еще в оригинале. Ржавчины нет, в двигатель не лазили ни разу, масло кушает 0,5 л на 10000.
По ценам на запчасти и обслуживание - не дороже ваз 08-09.
Вот цены на сегодняшний день на самые ходовые запчасти гольф IV:
Передний сайлентблок рычага переднего Lemforder: 11-15 грн
Задний сайлентблок переднего рычага Lemforder 38-45 грн
Сайлентблок задней подвески Lemforder: 85 грн
Амортизаторы газомасляные Bilstein: 170 грн, газовые Boge(оригинал!) - 225 грн
И так по многим позициям. Меняем раз - обычно больше к данной проблеме не возвращаемься.

[sl-k]

На затра уже подготовлена команда из кузовщика и моториста, ждет СТО на полную диагностику.
И самое интересное для меня, уже есть две авешки на тест-драйв, 1,5 кореец и 1,6 китаец, все на такси. Владелец корейца отзываеться очень даже неплохо, но пробег всего 4000 тыс, а вот китаец к сожалению как заехал на 3-х тысячах на гарантийку то так и не вылазит. По ходовой меняли стойки, упорные подшипники, сайленты.
Но если гольф будет с косяками тогда уже в суботу поеду в салон за авешкой.
Кстати, вот мой сегодняшний гольфик http://photofile.com.ua/users/sl-k/3395028/?mode=xlarge
В эту суботу он уходит к новому владельцу за 5000$

[Jman]

sl-k

а вот китаец к сожалению как заехал на 3-х тысячах на гарантийку то так и не вылазит.

Скорее исключение чем правило... У меня 10000 полёт нормальный...

[Varlov]

sl-k
Смотри лучще 3 дверные у них кузов покрепче.

[777Joker777]

Не знаю как на счет гольфа, но был у меня Форд Фокус 2003 г. американец. Из серезных проблем: замена рулевой рейки - 1000у.е. (ето для американца, для эвропы - 7 - 8 тис. грн.) Из не серезных - стойки стабилизатора - 160 грн. штука + работа, пыльник стабилизатора - 350 грн., гидроопора двигателя - 600 грн., реле дворников - 200 грн., защелки для пластиковой панели внизу лобового стекла - 35 грн./шт. (5 шт.)
И ето машина у меня была в хорошом состоянии (60 тис. пробег, не битая)
ИМХО Лучше купить машину хуже по качеству и марке но НОВУЮ. Какую - вопрос денег. ИМХО - скока платишь стока едишь

[Kitten]

А какую авто выбрал стартопик?
Моё скромное мнение - новая Авео или что-то другое, но новое

[sl-k]

А какую авто выбрал стартопик?
Моё скромное мнение - новая Авео или что-то другое, но новое

Увы, не угадали. Не хочу обидеть авеоводов, но гольф победил по всем параметрам. От качества материалов до ходовых качеств. Плюс большая ликвидность и востребованость на вторычном рынке. При принятии решения руководствовался трезвым рассчетом и реальной ситуацией, а не желанием приобрести новое авто именно потому что оно новое. Хотя, будь на рынке Украины авео с двигателем 1,4  97л.с. возможно что другие варыанты бы не рассматривались. 
За два месяца и 5 тыс. уже моего пробега еще ни разу не пожалел о таком выборе.
В гольфе чувствуется, что такое автомашина сделанная людьми и для людей.
Следующим авто будет уже новое, но скорей всего тоже гольф, V или VI.

[Wedun]

sl-k рад за тебя, поздравляю! 

[sl-k]

Спасибо

[Kitten]

sl-k поздравляю! А я не гадала, я свой имхо высказала... но это моё имхо, а ездить Вам! Удачи 

[sl-k]

Kitten Спасибо!

[ANRI]

а вот подскажите: какая разница между гольфом 5 и гольфом 5 плюс?

[юрасик]

ANRI, Гольф 5+ вже мінівен, кузов у нього вищий на 95 мм, панель однакова з Тігуанівською, задні сидіння сантиметрів на 20 переміщаються вперед, збільшуючи об'єм багажник. Ну а взагалі можна і тут почитати http://volkswagen-golf-plus.infocar.ua/test4246_golf-plus_id203.html

[ANRI]

юрасик, понял, пасиб