Тема: Ржавчина на дверях под уплотнителем

[рс]

Мне кажется,что дело в самом уплотнителе!Потому что после дождя под ним собирается влага,которая способствует образованию ржавчины!

[Stain]

Человек правильно сказал что нужно искать методы предупреждения - я видал продается для резинок дверей силикон жидкий - типа дверь не залипаети и зимой хорошо токрывается - думаю может ею понамазывать все резинки дверей может влагу отталкивать будет

[u-n-o]

машина может ржаветь и 4 года без видимого прогресса и без сквозняков и ездить будет - доказано славутой, те же болячки. Забейте и наслаждайтесь жизнью, под резиками видно плохо и тяжко лечится.

[leocsh]

А я давно кже заметил на верху левой задней двери,растроился малехо >:(Знакомый кузовщик успокоил Дословно-как только поднялась та байда,что штампанула эту железяку-начался процесс ее ржавения,а, если серьезно,деревяхой твердой чухнул,кисточкой помазал преобразователем рж.

[vektor]

авео 2, 2007 года, пробег 35 тыс., ночует на стоянке
поднимал резинки на всех дверях - ничего нет
хотя на правых дверях под резинкой имеются капельки воды. солнце было с той стороны, может,конденсат

[Дядя Женя]

У меня авео 2 уже 3 года задние двери просто ужас стремно смотреть , но машинка мне нравиться со всеми минусами. Авечке респект!!!!

[AntonVIP]

Я зометил эту гадость около месяца назад. Мошине идёт уже 4-й год, пробег около 25 тыс. Ночевала в гораже года 3, сейчас - на стоянке. Гаражные умельцы, у которых уже ремонтировался, сказали, что цена вопроса 200 гр. + стоимость краски. При этом обещали в начале ремонта, после снятия старой краски, наконец-то просвятить причину сего явления. А по окончанию работ - сказать, что было сделано, и какие меры были предприняты для предотвращения дальнейшего процесса появления сей коросты. Буду ремонтировать у них в течение ближайшего месяца. По материалам дела отпишусь.

[рс]

Я зометил эту гадость около месяца назад. Мошине идёт уже 4-й год, пробег около 25 тыс. Ночевала в гораже года 3, сейчас - на стоянке. Гаражные умельцы, у которых уже ремонтировался, сказали, что цена вопроса 200 гр. + стоимость краски. При этом обещали в начале ремонта, после снятия старой краски, наконец-то просвятить причину сего явления. А по окончанию работ - сказать, что было сделано, и какие меры были предприняты для предотвращения дальнейшего процесса появления сей коросты. Буду ремонтировать у них в течение ближайшего месяца. По материалам дела отпишусь.

Ждём!!!

[AntonVIP]

Вот сегодня отогнал машинку на ремонт сией коросты. Обещают за сутки - двое сделать. По результатам, как и обещал, отпишусь!!!

[AntonVIP]

Отписываюсь по результатам ремонта:
Коросту вылечили путём зачистки ржавых участков, перекраски их же, и задувки антикора под резинки уплотнителя. Цена вопроса - 200 гр. за работу + 50 гр. за краску = 250 гр. Причина возникновения - отсутствие слоя первичной грунтовки при сборке автомобиля (идёт контакт железо+железо, что в случае отложения конденсата а также попадания влаги во влажную погоду и дальнейшего её непросыхания под резинками ведёт к образованию коррозии под краской вместах контакта - куда краска не затекает при заводской покраске). К сожалению фото поражённых участков "больного" авто сделать не успел. А вот фото "здорового" могу сделать и выложить здесь, только чуть позже (сейчас фотоаппарат сломался и находится в ремонте).
Напоминаю: авто 2006 г.в. кореец.

Всем желаю ни гвоздя, ни жезла, ни коррозии, и удачного ремонта, у кого таковая есть.

[denis.chepinoga]

как решали данную проблему сржавычиной и какой результат на сегодняшний момент? Не проступает ржавчина?

[рс]

как решали данную проблему сржавычиной и какой результат на сегодняшний момент? Не проступает ржавчина?

Прошлым летом покрасил!Аж самому интересно,как оно там! Посмотрю на днях!

[andrews]

Здравствуйте!
После покупки машинки бу 3 года и 40тыс пробега в 2009 году и в целом идеальном состоянии был почти в шоке от ржавчины. Учитывая, что проездил до этого на Славуте 4 года и почти 65т.км состояние кузова было как у новой, даже нигде намека на ржавчину. А тут...

В общем как боролся-с покраской решил повременить, а  взял густой нигнол, растопил и с помощью шприца с тонкой иглой позаливал по всей длине. Он обладает хорошей проникающей способностью. Потом пришлось вытирать потеки, но за полтора года после процедуры увеличение коррозии не обнаружил

[777Joker777]

Було б добре якби ті хто відписується відразу викладали і фото.

[denis.chepinoga]

Отписываюсь по результатам ремонта:
Коросту вылечили путём зачистки ржавых участков, перекраски их же, и задувки антикора под резинки уплотнителя. Цена вопроса - 200 гр. за работу + 50 гр. за краску = 250 гр. Причина возникновения - отсутствие слоя первичной грунтовки при сборке автомобиля (идёт контакт железо+железо, что в случае отложения конденсата а также попадания влаги во влажную погоду и дальнейшего её непросыхания под резинками ведёт к образованию коррозии под краской вместах контакта - куда краска не затекает при заводской покраске). К сожалению фото поражённых участков "больного" авто сделать не успел. А вот фото "здорового" могу сделать и выложить здесь, только чуть позже (сейчас фотоаппарат сломался и находится в ремонте).
Напоминаю: авто 2006 г.в. кореец.

Всем желаю ни гвоздя, ни жезла, ни коррозии, и удачного ремонта, у кого таковая есть.

Как результат работы?

[AntonVIP]

Как результат работы?

Не заглядываю туда, т.к. спокоен. На днях посмотрю, что там. Кстати, могу и не увидеть ничего - ведь под резинки натолкали антикор, он черного цвета, но постараюсь разглядеть, по крайней мере.

[Andreynik84]

У меня есть этот бок на всех дверях. Но кроме него есть и другой. У меня как- то недавно треснуло само заднее левое стекло. Когда я его менял,  пришлось снимать уплотнительную планку, и резинки по которым стекло ездит, так вот под ними я заметил много очагов ржавчины. Но увидеть ее можно, нормально, только если снять стекло заднее, так как оно не опускается полностью. Я указал наглядные места очагов  ржавчины на фото красным цветом
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/i054.radikal.ru/1107/67/0aab858415f8.jpg.html"><img src="http://i054.radikal.ru/1107/67/0aab858415f8t.jpg" ></a>

[Andreynik84]

Скажите, кто то хоть раз резинки с задних дверей ( в котором стекло двигается) полностью вытягивал ? снимите!!!

[давид85]

Всем добрый вечер. Машине 3 года, гаража не видела. Заметил что всдулась уплотнительная планка снаружи как на фото у Andreynik84. заглянул под нее, а там... о ужас... РЖАВЧИНА.
Подскажите можно ли эту планку безболезнено снять, все зачистить, покрасить и назад поставить?

[АРТЁМ74]

 Фу ё...!  :oПерепугали! Ломанулся сразу смотреть-всё в номе!  Машина стоит на улице. Уже четвёртый го пошёл. Но бог миловал!

[MSC]

Машина 2008 го года,в эксплуатации с 2010, коррозии пока нет. Тьху три раза.

[Славік]

Почему такой разнобой? У одних ржавеет у других нет......
Мой любимый бЮзхалтер оооййй Бухгальтер подорвала крыло об пень. Дверь при открытии конечно же не открывалась как надо и краска слезла до металла. Где то около сантиметра. Прошло уже полгода даже намека на ржавчину нет. Значит кое какая а оцинковка или че там таки есть.

[Andreynik84]

Я у себя по зачищал. все обработал мовилем и одел обратно. также смотрите есть на задних боковых окнах пластмассовая вставочка ( как триугольник). там сильно собирается сырость. Снимите пластмассу и вытяньте уплотнитель ( внутри которого окно ездит) и посмотрите внутрь  внимательно, особенно вниз и по стенкам где сидела эта резинка для стекла.  У меня там было. 

[litanija]

Я у себя по зачищал. все обработал мовилем и одел обратно. также смотрите есть на задних боковых окнах пластмассовая вставочка ( как триугольник). там сильно собирается сырость. Снимите пластмассу и вытяньте уплотнитель ( внутри которого окно ездит) и посмотрите внутрь  внимательно, особенно вниз и по стенкам где сидела эта резинка для стекла.  У меня там было. 

А как все безболезненно снять?

[Bogro]

Задние двери под резинками обработал мовилем в 2009 году, под передние просто нанес силиконовую смазку хайгир. Авто 2007 года в одних руках, пробег 83 тыс., 1,5 кореец, стоит больше во дворе чем в каменном гараже, признаков ржавчины нет, тьфу-тьфу через плечо.. также сам задувал мовиль с баллона в пороги на сколько хватало трубки. При снятии карты передней двери был огорчен качеством антикор. обработки при покупке авто на СТО Таврии-авто, видать просто днище задули без обработки скрытых полостей... Задумался над полной обработкой авто на "нормальном" СТО.