Тема: Схема ДТП своими руками или «А если нет справки из Гаи - 2»

[MucTep TBucTep]

поскольку мой вопрос проигнорили, а дело стОит, то вынужден продублировать тему с некоторыми правками

Хелп, хелп!!!
Нужен совет по аналогичному случаю, приключившемуся с моей супругой: выбирая между джипом и столбом — выбрала столб. Итог: неглубокая вмятина водительской двери и ободрана краска до грунта, грунт цел. Поскольку она не могла остаться на месте ДТП (киндер меньше года остался «один дома»©) — уехала без вызова ГАИ и пр. действий для фиксации факта ДТП.
Однако имеется пункт ПДД, гласящий о том, что водители (-ль?) могут сами составить схему ДТП и зафиксировать ее в ближайшем органе ГАИ, не вызывая наряд, если нет взаимных претензий, пострадавших и пр.:

П.2. Обязанности и права водителей механических транспортных средств, пп 2.11: Если вследствие ДТП нет потерпевших и ущерба третьим сторонам, а транспортные средства могут безопасно продолжать движение, водители (при взаимном согласии в оценке обстоятельств происшедшего) могут прибыть к ближайшему посту ГАИ, орган или подразделение милиции для оформления соответствующих материалов. Предварительно составив схему происшествия и подставив под ней свои подписи.

Вопрос №1: могу ли я САМ составить схему данного ДТП (прошло чуть больше месяца, что в данном случае не важно), оформить ее в ГАИ и получить необх. документы для обращения в страховую? Достаточно ли будет для страховой такого «финта ушами» для выплаты компенсации по стр.случаю для ремонта? (СТО на Мотрном сказало: «если по уму — замена двери», поскольку вмятина в оччччень неудачном месте, практически у кромки со стороны задней двери по ребру жесткости, при рехтовке грозит нарушение герметичности сварных швов, а налепить шпатлевки — отвалицца со временем ))
Вопрос №2: обязательно ли регистрировать свою схему и оформлять необх. документы именно на ближайшем посте ГАИ, или это можно сделать где мне удобнее, сославшись на важные обстоятельства?

[kvsh]

Госавтоинспекция Киева призывает водителей не бояться оформлять ДТП, в которые они попали, без вызова работников ГАИ и напоминает, что такая возможность предусмотрена пунктом 2.11 Правил дорожного движения Украины.

Об этом говорится в сообщении ГАИ Киева, которое имеет в своем распоряжении УНИАН.

В частности, в упомянутом пункте Правил указано, что в случае, когда в ДТП нет пострадавших и не нанесен материальный ущерб третьим лицам, а автомобили могут безопасно двигаться, водители могут самостоятельно составить схему происшествия, поставить под ней свои подписи (желательно, но не обязательно, зафиксировать такую схему подписями свидетелей) и прибыть в подразделение ГАИ для дальнейшего оформления соответствующих материалов, отмечают в ГАИ, подчеркивая, что это возможно, когда участники ДТП пришли к согласию относительно того, кто виноват в совершении аварии.

Также Госавтоинспекция обращает внимание, что на схеме ДТП необходимо указать название улицы, транспортные средства участников происшествия, их номерные знаки, направление движения, привязку машин (расстояния) к краю проездной части – бордюру, или к распределительной полосе, а также расстояние к постоянному ориентиру (электропора, дом и тому подобное). Для измерения расстояний при отсутствии рулетки у ГАИ советуют использовать буксирный трос или веревку, длину которой впоследствии перемеряют в ГАИ.

Если машины застрахованы, то в любом случае о совершении ДТП необходимо сообщить в страховую компанию. К тому же ее представители, аварийные комиссары, могут выехать на место и оформить аварию, говорится в сообщение ГАИ.

По словам первого заместителя начальника Департамента ГАИ МВД Украины – начальника киевской Госавтоинспекции Анатолия СИРЕНКО, инициатива со стороны водителей относительно самостоятельного оформления ДТП может быть полезной для всех участников дорожного движения, особенно в Киеве, поскольку будет способствовать уменьшению заторов из-за незначительной аварии.

Кроме того, в ГАИ Киева отмечают, что в районных подразделениях ГАИ столицы уже организовано дежурство с 7.00 до 23.00 инспекторов-дознавателей, которые должны профессионально оформить материалы ДТП, оказать водителям квалифицированную помощь.

Также в сообщении указаны координаты отделов ГАИ по обслуживанию районов города:

Голосеевский (ул.Забилы,3) 258-94-63

Дарницкий (ул.Тростянецкая,58а) 562-81-83

Деснянский (ул.Драйзера,2в) 546-67-50, 546-82-20

Днепровский (ул.Лобачевского,23а) 574-18-13

Оболонский (ул.Рокосовского,10а) 432-67-81, 432-35-76

Печерский (Военный проезд,8) 286-28-71, 284-57-22

Подольский (пр-т Гонгадзе,8) 433-43-33, 434-94-23

Святошинский (ул.Львовская,80) 424-13-89

Соломенский (ул.Народного ополчения,10/12) 249-07-61, 249-07-63

Шевченковский (ул.Старовокзальная,12) 484-19-14, 484-19-23, 484-19-59

Телефон доверия ГАИ Киева: 483-70-64 (круглосуточно).

[MucTep TBucTep]

kvsh, спасибо. Примерно так я и представляю себе ситуацию.
Хотелось бы услышать также мнение людей, имеющих отношение к страхованию и/или юристов.

[kvsh]

тогда проще дать гаишнику 100-200 гривен

[MucTep TBucTep]

по информации телефона доверия киевского ГАИ:

«если в ДТП учавствовало одно транспортное средство (наезд на препятствие), то схему ДТП самому составлять нельзя, ее никто не зарегистрирует. Нужно оставаться на месте совершения ДТП и вызывать наряд. Мало того, при обращении в ГАИ будет составлен протокол по факту уезда с места ДТП. Схему можно составлять только в случае участия двух трансп.средств по обоюдному согласию пострадавших сторон»

Т.о. придется возвращаться на место ДТП,  становиться под столбик снова и вызывать наряд. )

Вот такая правовая коллизия…

[Bigle]

Т.о. придется возвращаться на место ДТП,  становиться под столбик снова и вызывать наряд. )

Вот такая правовая коллизия…

Я так понимаю, чтобы жульничеством не занимались...