Тема: Авео и ГБО

[Roy1]

К@питошк@ а якщо вибити каталізатор - від того глушак не буде швидше прогоряти?

[rimarhyk]

Roy1 Якщо вибити каталізатор буде горіти лампочка (несправність двигуна)думаю не стоїть такого робити,у мене 9літрів на 100км.Машина про бігала 180 тик.

[К@питошк@]

rimarhyk ошибаешься... чек не горит...

[felaixxxx]

Roy1 глушак не прогорает !! ржавеет изнутри от канденсата

[PuNoDe]

rimarhyk ошибаешься... чек не горит...

И прав и не прав

Если 1.6 -- будет гореть, если 1.5 -- нет (естественно обьем непричем -- у 1.6 просто 2 лямбды)

[К@питошк@]

PuNoDe ну так я ж про это раньше написал  

........ По чеку, я так понял, что он горит если есть два лябда зонта, а у нас он один и стоит до катализатора, так что не на что (как сказали) это не влияет......

[Roy1]

rimarhykК@питошк@felaixxxx У мене "чек" і так практично постійно горить. Просто цікаво чи там каталізатор не забитий , або не розплавлений, може варто його викинути ....

[Roy1]

TorcK - По перше перевір роботу свічок та ВВ дротів, а після цього вірдрегулюй ГБО - після одного - двох  хлопків всі регулювання збиваються і ГБО не буде нормально працювати.
У мене теж після одного"криворукого" майстра, який регулював ГБО - почалися хлопки - бо він виставив "збіднену" суміш і машина зовсім не їхала і хлопала при кожному різкому натисканні на газ, поїхав назад до нього - заставив наново порегулювати - машина їде нормально, хлопків нема.

[felaixxxx]

Roy1 Такая же ситуация была ничего не помогло кроме прошивки мозгов

[felaixxxx]

Roy1 По поводу ката ,читал на форуме чтобы его выбить надо хорошенько постараться ломиком . Когда себе выбивал вылетел от одного удара зубилом на мелкие части ,короче уже был почти конец ему(выбивал на 70000 тыс) Чек горит из-за не провильной смеси или лямбда выделывается у меня раз тож загорелась сбросил клему на час за 20 тыс пробега болшьше не повторялось хотя это было до прошивки

[TorcK]

TorcK - По перше перевір роботу свічок та ВВ дротів, а після цього вірдрегулюй ГБО - після одного - двох  хлопків всі регулювання збиваються і ГБО не буде нормально працювати.
У мене теж після одного"криворукого" майстра, який регулював ГБО - почалися хлопки - бо він виставив "збіднену" суміш і машина зовсім не їхала і хлопала при кожному різкому натисканні на газ, поїхав назад до нього - заставив наново порегулювати - машина їде нормально, хлопків нема.

Свечи и высоковольтные провода я поменял, наверное к мастеру заеду.

[darik]

всем привет. надумал себе ставить газ пропан! мне мастер посоветовал установку СТЕГ 4. кто-нибудь о ней слышал и какие отзывы у пользователей???

[san sany4]

darikТоже советовали, и поставил, 13тыс., полет нормальный. Преимущество стаг 4, минимум проблем с настройкой самой системы, не такая капризная как Зенит. Расход в городе 9л, за 7-8л.

[Brut]

тоже СТАГ-4 ------ ДОВОЛЕН. По городу 10 за 8л/100км без кондера.

[karmadon]

А если провести Чип-тюнинг после установки ЕВРО-4 Что это даст? И вообще после прошивки компа что полезного поимею?

[Dimzzz]

karmadon
а если поставить вариатор опережения зажигания?

[felaixxxx]

karmadon Резвее на разгон , динамика получше,рывки провалы лечатся,разход

[karmadon]

Dimzzz Про вариатор поподробнее можно?

[Dimzzz]

http://www.gasshop.in.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=ID_11
http://dieselgas.uaprom.net/p709030-ustanovka-variatora-operezheniya.html

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=10837.0

[PuNoDe]

С вариатором можно поэксперементировать, но буде ли результат на 600 грн? Говорил когдато с установщиками -- сказали что на 1.5 8клапанном толку будет не много (на авео моём), а вот нексии они сказали надо шить или вариатор ставить -- намного лучше...

[Dimzzz]

PuNoDe
знаю 3-x довольных владельцев 1,5, на 1,6 никак не можем прицепить...

[ivchin]

1. По поводу ката. Выбил на 1.6. Загорелся чек - подъехал к чиповщику у которого чиповался - программно отключил проверку второй лямбды. Чек не горит. Повторно ездил чтобы вварили трубу в корпус катализатора, а то после выбивания звенело как ведро с болтами. Сейчас лучше...
2. Касательно СТАГ-4. В последнее время начал выделываться - на любых оборотах начинает мигать индикатор работы на газу (т.е. переходит на бензин)  при этом если нажать на кнопочку чтобы отключить ГАЗ - "0" реакции - как мигала так  и мигает. Вырубается только через 10 сек после выключения зажигания. Самое интересное - что попускает его само-собой - т.е обращаю внимание что уже перешел на газ и лампочка постоянно горит.
Самое обидное - 3 раза был у газовщиков-установщиков и не могу продемонстрировать этот сбой ( а так у меня происходит 2-3 раза за день). Газовщики смотрят в логи ошибок - там пусто... разводят руками...
Кто-что думает по этому поводу?

[Pushik]

ivchin А как машина себя ведет после удаления ката, динамика, разход, есть разница? Пробег авто?

[ivchin]

ivchin А как машина себя ведет после удаления ката, динамика, разход, есть разница? Пробег авто?

По расходу - изменений особых я не заметил. Динамика - стала "поживее", но не более. Пробег - 80тыс. 

[Pushik]

ivchinСпасибо.