Тема: Самостоятельная установка сигнализации

[ZaYAC]

Привет, Форумчани)
У меня стоит сигнализация на машине Magnum MH-780.
Прошлой зимой установил автозапуск так как стало холодно... Гаража нет, делал все под окном дома;)
Вот опять не жарко и хочу доделать сие.. Есть у мой сигналки функция как задержка включения обогрева.
То есть после дистанционного запуска двигателя через 3 минуты включиться обдув.
Вопрос куда провод от сигналки подключить и где удобней. Блок сигналки у меня под панелью приборов, провода почти все в водительском пороге лежат...

[smarTT]

Уважаемые форумчане!!! Кто самостоятельно подключал Магнумы в авео (интересуют младшие модели 822, 825)? помогите разобраться с подключением. вроде бы понимание вопроса "где в авео находятся основные точки подключения" есть.
Для себя перечислю (или скорее всего чтобы грамотные люди прочли и поправили):
- тут я набросал схемку с комментариями дилетанта )))

- концевики дверей (отрицательная полярность) (РИС 1)

- поворотники (положительная полярность) (РИС 2). Здесь неясно куда цеплять выход "Питание габаритных огней".

- для багажника и капота: думаю необходимо подключать отдельно проложенные провода с концевиками замыкающими на кузов
- подключение ЦЗ: для меня это реальная проблема.
- подключение открытие багажника (РИС 3) реле нормально-разомкнутое

- блокировка двигателя (РИС 4) реле нормально-разомкнутое


Очень жду советов....

[leo970]

Красно белый действительно на + . Актуатор по любому ставить , поетому делаеш схему дополнительных  приводов , в книге к сигналке должна быть схема подключения проводов на цз . На багажник тоже надо ставить привод , ето не сложно . Управление сделать через КН1 , через реле .

[smarTT]

вот нарыл схему подключения ЦЗ в инструкции старлайн А61 (вроде бы похожа на магнумовскую со встроенными реле управления ЦЗ)

могу ли я подключить актуатор в водительской двери по вышеприведенной схеме? остальные двери должны управляться переключателями в водительском замке (как при закрытии "с ключа")

жду советов и отзывов...

[leo970]

Да но подключение делай тогда не по цвету проводов а по их значению , например там нормально замкнутый контакт и там )) Цвета то не совпадают .
Добавлено: 11 Апреля 2013, 19:09:37Желто -красный и  голубо-черный на + , Желто- черный и зелено - черный на минус ! Желтый и оранжевый на доп привод ! Если будет откр вместо закрытия поменять на приводе местами желтый и оранжевый . Соединение расчписал по твоему магнуму , по схеме
Добавлено: 11 Апреля 2013, 19:14:02Поворотники подключай на подрулевой колонке возле рычага поворотов , какие провода не помню точно , надор с помощью  лампочки найти

[smarTT]

немного систематизирую инфу, которую нашел в нете:
- http://autosiga.ru/content/view/20/30/
см. раздел "Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2006 года" (остальные таблицы вроде для россиян)
- http://kservice2.narod.ru/aveo.html
- http://www.opel-club.md/forum/thread829.html
- http://www.msvmaster.lv/car-alarm/connecting-the-car-alarm/584-chevrolet-aveo-2005-2006-alarm.html (точки для россиян)
- http://electronavto.ru/signalizacii/rekomendacii-po-ustanovke/stavim-signalizaciyu-na-shevrole-aveo.html

[smarTT]

подытожу вышенаписанное (типа финальная схема):

[Validol]

может кому будет полезен мой пост
накрылся мой концевик капота


начал думать, что поставить взамен, в бардачке нашел родной концевик двери, который давно купил про запас


уже думал расширять дырку под него, но к счастью обнаружил заводской проем под этот концевик



разъемы у меня были еще с установки родных твиттеров


установил, подключил, все работает