Тема: Зимняя резина

[A.D.]

   Всем привет! Последние партии Авео 2 пошли на резине 185/55/15. Выглядит классно, но уж больно низкая резина. Причем если летом есче както можно окуратно объехать колдобины, то зимой прийдется не сладко. 185/60/15 - увеличивает диаметр колеса почти на 10мм, и дает погрешность спидометра 3-4 км/ч. Впринципе цифры не большие, но и толщина резины особо не меняется.
    Вобщем так, кто ездил на 185/65/15, или у кого есть свое мнение по данной проблеме - пожалуйста делитесь (зима не за горами)!

[Козак]

   Вовсю пошла реклама компании «Росава» - это зимние шины медиум-класса  WQ-101, WQ-102, WQ-103 (Winter Quality). Пишут, что шины делают на том же оборудовании, что и Continental and Nokian. Шины сделаны из усовершенствованных составов резины содержащих три компанента. На фотках рисунок протектора хорош. Короче супер! И самое интересное рекомендуемая цена-225 грн. Кто что думает по этому поводу? Может кто щупал? Хотелось бы что бы и у нас появлялись достойные товары (но верится с трудом).

[Dr.Livsi]

Взял TOYO  GRG 30  185\60 R14 по 330 грн\шт, 175\70 R13  стоят по 250 грн.


Брал на ЛОСКе, как входишь у ворот слева ребята  торгуют, самая дешевая цена у них, сказали, что такие цены до субботы, потом повысят!

[denisnt]

Толстая или тонкая? шиповка или нет? тут есть ответы на эти вопросы http://www.atww.ru/tyres/articles/size.html

[EugeneK]

Прошлую зиму всю ездил на Гиславед НФ3, шипованая. Шип там вроде плавающий Короче абсолютно адекватно все было и польду и по каше и по асфальту...

[tomik]

о себе коротко
с шинами связан больше 6 лет
могу рассказать много

теперь по вашим постам пройдемся (не по всем конечно же )

плавающих шипов нет в природе, это как призналась нокия рекламный трюк
все происходит само по себе, при вулканизации шины, а именно в процесе когда специальные штыри вдавливают в протектор для образования посадочного места под шип, более мягкий слой протектора
углубляется вниз, образовывая небольшую мягкую подушечку. ЕЕ неделают а она сама получается в следствии сложности процесса.

гиславед действительно отличная шина, но не для наших дорог, очень мягкая, как правило имеет индекс скорости Q = 160 км/ч
и на асфальте стирается на раз....

тойо классная шина потому что шины давала для фильма форсаж
но в 3 части видно как после парочки крутых виражей ее надо было менять
делается для рынка японии, принадлежит 1 рекорд-самая высокая скорость на которой ехал джип
мл клеманн 55 был обут в тойо. По отзывам быстро стирается.

про три компонента, вообще смешно, сами производители говорят чт оу нас есть 3 основные компонента
1 скажем типа каучук, а остальные найна, так что неберите в голову, рекламный трюк.

По поводу селики. аппаратец который смешивает разные виды силики стоит мама негорюй
и поверьте он есть не накаждом заводе который делает импортную шину. Про наших производителей молчу....

Про тесты в наших журналах
читали очень много, так вот могу сказать они все куплены!!!!
Читайте АДАК только без перевода
там можно таблицы посмотреть.

по поводу марангони и т.д.
шины которые имеют сертификат в европе
это уже хорошо, если на украине это воопще гут
т.к. объясняю почему, все Вы ездите на застрахованых машинках
так вот страх компании уже умные,  когда показывали кредитную машину
перед зимним сезоном, парень вышел с листиком, переписал какая резина
и номер сертификата!!! ГАРАНТИЯ ЛЮДИ думайте не только о цене но и о гарантии

Вы же берете машины с аирбегами
вот и задумайтесь перед покупкой о том
сертифицирована ли шины.
Неимеея чека - если вы сделаете экспертизу шин и они окажутся бракованные
в суде недокажите ничего, а восстановление авто сейчас очень дорого ((
это я о базаре....


кстати предлагаю т.к. я работаю по шинам
хочу предложить KUMHO в зимнем исполнении:

«Kumho Tires» является главным поставщиком шин для всемирно известных гонок Formula 3 Racing. В настоящий момент корпорация ведет разработку автошин для серии гонок Formula 1. Генеральный директор компании «Kumho Tires» господин Шин заявил о готовности к участию в гонках 2007 года.
Спортивные технологии «Kumho», отработанные на Formula 3 Racing применяются компанией в производстве шин для легковых автомобилей.
Во всех легковых шинах «Kumho», в составе резиновой смеси протектора используются ряд новых компонентов, являющихся ноу-хау компании, существенно повышающих их физико-химические свойства, прежде всего, значительно улучшающих сцепные характеристики. Если вы ожидаете от шины надежного управления, динамики, доли агрессии и при этом комфорта, то шины «Kumho» то, что вам нужно.


есть все сертификаты кстати
и все размеры
описания моделей выкину по желанию
а пока сайтик:
http://www.kumhotire.de/

8066-730-9222
80562-310-565
Артем
для Авео клуба скидка
пароль: Авео клуб
удачи на дорогах!

[tomik]

185/60/15 максимум
185/65/15 ставите, зимой снег набъется на подкрылки, замерзнет и на яме вырвет его к е***ням !!!
а еще лутчше поставте обычные металические диски казахстанские и резину 185/60 (65)/14
и будет дешевле чем 185/55/(60)/15. Вот так!

[tomik]

185/55/15 KW17 - 400 uhy
185/55/15 KW19 - 407 uhy
KUMHO tyres
зима

[tomik]

можно расскажу по зиме KUMHO?
рисунки
KW-17

KW-19


и самый привлекательный экземпляр для тех кто ездит на 13" по 225 грн


http://www.kumhotire.de/
http://www.technoopttorg.com.ua/   тут можно посмотреть и летние человеческие шины KUMHO.

8-0562-310-565
8-066-730-9222
Артём

[Leshik]

Почему "управляемость" минус?Если стоит 155,то что,управляемость хуже?Устойчивость на поворотах?Это может быть,а почему управляемость хуже чем на 185?А Кумхо не возьму никогда,не в обиду сказано.У моего приятеля на 2-х штатных колёсах гули повыскакивали.Уж лучше Ханкук,чем Кумхо.

[tomik]

175 отличается не только шириной протектора от  185
но и высотой профиля
175/65 - 185/60

по поводу резины которая идет на конвеер и которая идет на продажу
уже писалось выше и неоднократно, та что стоит на машине сугубо перегоночная
резина, она должна проехать до 15000 км и снятся с машины!!!
Та что идет на продажу это другие цены и другие технологии.

ЗЫ кстати та что стоит на машине даже неуказывается в официальном каталоге!

см. http://www.kumhotire.de

Кумхо кстати является официальным поставщиком для Формулы-3
и уже подписаны контракты с Фольцваген на поставку шин кумхо
на их заводы.
подумайте....

[PSYcho]

по поводу шиповки
гиславед в основном шипуется на украине
тот который приходит в зашипованом виде
имеет обозначение
AD обычный шип с наконечником
MD пластиковый с наконечником

но это большая редкость, т.к. шиповка заводская дорого выходит
во вторых перевозка таких колес опасна, тенты летят

то что шипуют на коленках так это вполне нормально
точнее есть приспособа на которую одевают колесо
и шипуют в ручную, пистолет стоит примерон с подающим
до 1500 евро
заводской на заводе нокии стоит больше 15 000
шипует квадратными шипами


шипы лутчше брать не наши, а импортные
СИТЕК и т.д.
они имеют побидитовый стержень

и лутчше стоять над душой и смотреть как шипуют
и если ненравится чтобы доставал шип и перешиповывал
операция занимает 30 мин 4 шт
если руки правильные

и в том что шипуют тут на Украине ничего нету страшного
главное руки и голова (без маргарина)

вспомнил, пирелли кажется с овальным шипом тоже шипуют на заводе
но о них я уже неслышал.


на счет 175/65/14
и 185/60/14

сравните цены на эти покрышки разница ЕСТЬ

185/60/14 имеет более сложную технологическую схему при производстве
и она более жесткая, иногда имеет протектор фланца диска
175/65/14 более простая, борта послабее
и поэтому на поворотах больше сносит

[Leshik]

Я уже писал про Гиславед Норд Фрост3.Очень вкусная резина.Я хотел брать именно её,но её снимают с производства.На смену пришёл НФ5.Не хочется взять резину и при повреждении покрышки(не дай бог) бегать потом искать такую же и в таком же размере.Её просто можно не найти.Я только-что забрал резину свою.Взял Пирелли Винтер Карвинг по 280грн. 175/65/14.Протектор почти близнец Норд Фроста 3.Для поездок преимущественно по городу - отличный вариант,да и за городом думаю,что не подведёт. Произведена в Италии,индекс скорости Т.

[tomik]

Шины Pirelli Winter Carving



Шины Gislaved NordFrost 3




а как вам сходство это:

Шины Nokian Hakkapeliitta 2


и


Шины KUMHO I’Zen KW19

[Klinskiy]

На сайте ADAC можно взглянуть тесты не шипованных шин 2006г, типоразмер 185/60 R14.

1 место - Bridgestone Blizzak LM20
2 место - Michelin Alpin A3
3 место - Continental WinterContact TS 800

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Winterreifen/185_60_R14_2006/default.asp#

Нажимаем эту ссылку:
Infos - Alle Reifen auf einen Blick: Tabelle 

[PSYcho]

А цена Кумхо 185/60 14?

Есть два варианта в этом размере KW-19 (направленная под шипы):
185/60 14 -- 346грн розница и 300грн для членов клуба (оптовые)

KW-17 (ассиметричная сильно ламеллизованая):
185/60 14 -- 352 грн розница и 310 грн для членов клуба (оптовые)

[Козак]

 Добрый день! Поясните пожалуйста, зимнюю резину под ошиповку, если не шипуеш, то нарушаются ее свойства? В отверстия под шипы наверняка набъется всякой дряни. Как это повлияет на ее ресурс? Или все же брать просто зимнюю?

[Димыч]

Зимнюю резину под шиповку ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно шиповать. А смысл тогда её покупать? Если ездить без шипов- то тогда уже лучше не ездить вообще. Ты посмотри на форму ламели НЕшипованной резины и резины ПОД шип, так вот, на втором варианте ты увидишь, что в месте крепления шипа ламель уплотнена специально для того, чтоб держался шип. ВЫВОД: или шиповать, или нафиг этот прикол и покупай нешипованную. Но тут и другой вариант, та резина, которая приходит к нам и якобы "шипуется на заводе" откровенная ложь, преимущественно. Можешь сам купить фирменные шипы и, если есть люди, которые сделают это профессионально-это хорошо, я не беру во внимание всяких там любителей шиномонтажников.
 Я на базаре одного только вида шиповки NF-3 насчитал 3!!! вида- и всё говорят с завода, и у них, типа самая оригинальная. Не верь никому.

[BLACKKY]

А вот второму продавцу Кумна, PSYcho, можно бы и поскромнее быть...

или ты хочешь сказать, что гиславед под шип можно не шиповать и она будет работать также как и задумывалось производителем?!

Уважаемый продавец, иди учи матчасть...

Если резина под шип, она должна шиповаться, иначе - эта резина не только не отработает те характеристики, которые заявлены производителем, но будет нести опасность... т.к. места крепления шипа - не ламенизированы, а следовательно, более жесткие, если там нет шипа, то работать будут эти жесткие места, а ламели будут нервно курить в углу, это отразится на поведении шины... поэтому нехер заморачиваться и покупать шини под шип и потом их не шиповать, лучше купить просто фрикционку...

[Kiev]

Зимняя резина!? Обычная резина теряет свои свойства при температуре уже  +5, она дубеет и теряет сцепные свойства . Зимняя резина прежде всего и предназначена для низких температур, она не теряет сцепных качеств при -  температуре, и не обязательно должна выгребаться из снега по колена и т.д. Для етих целей нуна и другое авто ну шины естесвено. Как говорится джип ето такая машина которая застрянет там куда легковая даже не доедет . Добраые 5 мес у нас холодрыга ну а  зима не всегда снежная поетому шипи вроде как не обязательны.  С другой стороны просыпаешся ты утром а снегу по колена иль ваще лёд догода  несколко метров тормозного пути на светофоре в самый раз.... вот тут канешна без шипов туговато.
Вобщем как в песне, думайте сами, решайте сами, шиповать иль не шиповыать: Сам тож не знаю че делать думаю буду шипованую покупать. Так наверняка.

[lativ]

У кого какое мнение относительно производителей зимней резины? Например Данлоп, Нокиан, Фулда, Континенталь, Пирелли.

[svg]

На первом месте
Нокиан и Континенталь
На втором
Данлоп  и Пирелли
На третьем
Фульда
ИМХО.

[Dr.Livsi]

А я скажу, что по соотношению цена-качество на ПЕРВОМ месте TOYO!!!!!!!!!!http://www.shinexpress.ru/catalog.php?from=0&search=search&author=Toyo&id_mod=

[GOLDBERG]

ИМХО:
1. Мишелин
2. Гиславед
3. Нокиан

[Klinskiy]

Я думаю, надо разделить шины на шипованную и фрикционную. При таком раскладе, фирмы производители и конкретные модели поменяются местами в рейтинге.
Шипованые - Гиславед, Нокиан, Гудиер, Пирелли.
Фрикционная - Континенталь, Тойо, Мишелин, Бриджстоун, Данлоп.

Но, правильнее рассматривать конкретные модели этих производителей.
Например: шип - Nokian Hakkapeliitta 2, Nokian Hakkapeliitta 4, Gislaved NordFrost 3, Goodyear Ultra Grip 500, Pirelli Winter Carving.

не шип - Continental ContiVikingContact 3 (Uniroyal MS Plus 44), Toyo Observe Garit G30, Michelin Alpin А1, А2, A3, Bridgestone MZ01, Dunlop SP Winter Sport M3 (М3 конечно дубовая, но...), Dunlop Graspic DS-2.
Так же места в рейтинге зависят от размерности резины.