Автор Тема: CAR PC (Прочитано 22891 раз)

Alex20 · « **Ответ #25 :** 24 Ноября 2008, 23:19:36 »

Alex_S
нормательный аппарат...
можешь поподробнее рассказать о подключении БП к аккумулятору... какие провода откуда и куда тянуть? там сверлить дырки к аккумулятору из салона не надо? если можно пару фоток... собрать кампутер енто не так уж и сложно(при опр. опыте). самое главное как его интегрировать в бортовую сеть авто...

Alex_S · « **Ответ #26 :** 25 Ноября 2008, 10:07:40 »

ZoZiC
Жрунал надо таки обновить. Все руки не доходят.
Alex20
Питание тянется непосредственно с клемм аккума. Провод - чем толще тем лучше. Я выбрал компромиссный вариант (что дома лежало) - 6мм^2.
В непосредственной близости от аккума ОБЯЗАТЕЛЬНО поставить предохранитель ампер на 20. Также провод необходимо заключить в гофру во избежание перетирания.
Провод протягивается через левое крыло в салон. Для этого я снимал левую фару и подкрылок. Их под арки в салон имеется отверстие, в нем через резиновый уплотнитель уже протянут провод. В резинке делаем дырку и протягиваем провод в салон. Кстати, дырку мне сделали оффициалы когда тянули сигналку. Далее по порогу я протянул провод под водительское кресло. там оконцевал разъемом и включил в комп. На все про все ушло 3 часа включая раздумья.
Как оказалось - самое сложное не собрать, не интегрировать железо, а подобрать и настроить ПО. Потому что готовых решений увы не существует, и все приходится дорабатывать напильником до получения приемлемого результата. В принципе, основную часть этого пути я уже прошел.
И самое главное - не стесняйтесь говорить в каком городе живете :-) Это немного облегчает ообщение. Или заполнять в профиле.

ZoZiC · « **Ответ #27 :** 26 Ноября 2008, 11:31:03 »

Alex_S нужна помощь...
в софте я вродь немного шарю, а вот железо

помоги с системником... что туда можно накидать...

по бюджету... думаю до 500 баксов макс., но лучше меньше...

кризис...

ну чтоб было макс. функционально и компактно!
зарание спасибо!

Alex_S · « **Ответ #28 :** 26 Ноября 2008, 16:03:24 »

ZoZiC: стучись в асю

Alex_S · « **Ответ #29 :** 28 Ноября 2008, 16:48:35 »

Малость обновил журнал. Welcome!

ZoZiC · « **Ответ #30 :** 12 Декабря 2008, 11:30:53 »

думаю будет очень полезно данную темку связать с ЭТОЙ

SWarlock · « **Ответ #31 :** 29 Января 2009, 17:08:07 »

а я вот шо-то недопонял: нетбук за 350 енотов уже отменили?

его ведь очень удобно забирать с собой (чтоб не было особого желания светиться с одной стороны и вскрывать авто - с другой), можно использовать и для других целей, а не только навечно замурованным.
Достаточно продумать как это все подключать и вперед...

Alex_S · « **Ответ #32 :** 29 Января 2009, 20:32:10 »

Единственное, что смущает в мобильном варианте - это количество проводов, которые надо подключать/отключать.
У меня, например, подключены:
1. Питание
2. Монитор - VGA + USB для тача
3. звук
4. USB GPS приемник
5. IR-LINK - ДУ
6. Bluetooth
И все это нужно подключать/отключать чтобы забирать с собой?...
Кроме того я, например, собираюсь подключить:
GSM 3G Модем, камеры заднего/курсового вида, OBD-II адаптер...
Мое мнение - уж лучше сделать так, чтобы это все не бросалось в глаза и было не так легко достать...
Кстати, как это все выглядит сейчас - можно посмотреть тут:
http://www.pccar.ru/showpost.php?p=85373&postcount=30

Aleks · « **Ответ #33 :** 29 Января 2009, 21:03:15 »

Alex_S
Восхищен очумелым ручкам. Это надо быть фанатом! Вместо мафона можно поставить стандартный CD-ROM, парочку-тройку USB и слот для SD карты.

Sub-ZeRo · « **Ответ #34 :** 29 Января 2009, 21:56:08 »

Alex_S оффигенно круто!!!! а как с пластиком так чётко получилось?

Alex_S · « **Ответ #35 :** 29 Января 2009, 22:27:42 »

Aleks: В принципе, CD в машине мне не нужен. Вся музыка лежит на винте, там же и фильмы. Переношу информацию через внешний винт. Так удобнее

. Насчет USB - есть планы. А вообще сейчас ищу родную магнитолу, чтобы смотрелась гармонично.

Sub-ZeRo: Как все происходило - видно в журнале. Сделан каркас, окончательная форма выводилась шпатлевкой. Потом нанесен грунт и все было окрашено.

Sub-ZeRo · « **Ответ #36 :** 29 Января 2009, 22:29:26 »

Alex_S Респект и Уважуха

ManagerZ · « **Ответ #37 :** 29 Января 2009, 22:46:14 »

Видели бы вы всё это в живую!!! Вот я видел! Я в ПОЛНЕЙШЕМ ВОСТОРГЕ!!!
Alex_S отлично поработал!
сам этой темой болею и очень давно! На момент покупки авто не достаточно было финансов на установку карпутера, но теперь понимаю, что надо было ставить и получилось бы не дороже уже установленного аудио-видео-системы.
А удовольствия намного было бы больше! Тем кто сомневается что брать "хорошую голову с dvd и прочим" или собрать карпутер - я бы посоветовал бы последний вариант! ИМХО он будет лучше всего!

Alex_S · « **Ответ #38 :** 29 Января 2009, 23:53:27 »

Я бы сказал иначе. Он нужен тем, кому он нужен. Очень много возни с тем, чтобы заставить его работать. Причем собрать железо - это 25% дела. Самый интересный секс - с софтом. Зато если к этому готов - Велкам в палату помешанных

vargafy · « **Ответ #39 :** 03 Февраля 2009, 20:23:42 »

если делать все по уму то секса и с железом хватает... одни наводки могут нервы помотать...(даже при следовании всем правилам подключения вроде общей земли и тп.)

Установить комп в машину - значит разобрать пол салона... ну конечно если делать на совесть....
Форумы на эту тему есть.. pccar.ru
В укранине на этом сайте неплохо написано для чего carpc в автомобиле и что это дает...

Alex_S · « **Ответ #40 :** 03 Февраля 2009, 21:03:59 »

Цитата: vargafy от 03 Февраля 2009, 20:23:42

если делать все по уму то секса и с железом хватает... одни наводки могут нервы помотать...(даже при следовании всем правилам подключения вроде общей земли и тп.)

Установить комп в машину - значит разобрать пол салона... ну конечно если делать на совесть....
Форумы на эту тему есть.. pccar.ru
В укранине на этом сайте неплохо написано для чего carpc в автомобиле и что это дает...

Проблема наводок при грамотной разводке решается относительно несложно. Достаточно развязать земли. Насчет совести - делать надо всегда хорошо. Иначе задача многократно усложняется.
За сайт - спасибо. Не видел. Почитаем

AHTOHuO · « **Ответ #41 :** 04 Февраля 2009, 11:17:03 »

Alex_S что ты скажешь про это http://www.3dnews.ru/news/harakteristiki_asus_eee_box_okazivaetsya_on_atomnii/

или всё таки лучше собирать башенку самому?

SWarlock · « **Ответ #42 :** 04 Февраля 2009, 18:23:03 »

AHTOHuO
тоже вариант - плюсом является то, что процессор поддерживает пониженное энергопотребление (а это и меньше греется), компактность конструкции...
но все-таки с учетом вибраций (а они все-равно есть), лучше иметь не с винтом станцию, а с флехой. При работе накопители очень чувствительны к ударам.
Как вариант - цеплять его внутри корпуса на подушках.

AHTOHuO · « **Ответ #43 :** 04 Февраля 2009, 21:46:10 »

Винт подвесить не проблема)) сделаем мягче подвеску чем на авео )))

Я в плане денег?

Alex_S · « **Ответ #44 :** 04 Февраля 2009, 21:54:25 »

AHTOHuO Я не нашел сколько он стоит... В принципе поставить можно, почему бы нет. Но будут траблы с питанием. Не думаю, что есть версия для 12В автомобильных.
К тому же атом - не самый быстрый проц. Он работает даже немного медленнее, чем целерон 1200.
Вот двухъядерный - уже веселее.
SWarlock То, что винт 2.5 сильно боится вибраций в авто - это известный миф. Современные 2.5" винты их боятся не более чем флешки. Конечно, ронять их не стоит. Так, у меня в машине уже 8 месяцев стоит комп с 2.5 винтом Toshiba обычным. Запускался нормально даже при -15 на улице.

SWarlock · « **Ответ #45 :** 05 Февраля 2009, 07:49:25 »

Цитата: Alex_S от 04 Февраля 2009, 21:54:25

SWarlock То, что винт 2.5 сильно боится вибраций в авто - это известный миф. Современные 2.5" винты их боятся не более чем флешки. Конечно, ронять их не стоит. Так, у меня в машине уже 8 месяцев стоит комп с 2.5 винтом Toshiba обычным. Запускался нормально даже при -15 на улице.

ага, конечно. Вот только у меня на ноуте уже второй винт летит за 1.5 года.
и можешь мне поверить, что это как раз от вибрации.

Alex_S · « **Ответ #46 :** 05 Февраля 2009, 09:57:24 »

SWarlock Вибрация вибрации рознь. Все зависит от мгновенного ускорения.
А вообще - на эту тему можно почитать тут: http://www.pccar.ru/showpost.php?p=2681

EclipsE · « **Ответ #47 :** 05 Февраля 2009, 13:57:52 »

Насчет вибрации, обратите внимание на Твёрдотельные жёсткие диски. Хотя это удовольствие и не из дешовых, но вибрации им побоку.

SWarlock · « **Ответ #48 :** 06 Февраля 2009, 11:57:55 »

Цитата: EclipsE от 05 Февраля 2009, 13:57:52

Насчет вибрации, обратите внимание на Твёрдотельные жёсткие диски. Хотя это удовольствие и не из дешовых, но вибрации им побоку.

Вот как раз об этом я и говорил.

SWarlock · « **Ответ #49 :** 06 Февраля 2009, 12:17:33 »

Цитата: Alex_S от 05 Февраля 2009, 09:57:24

SWarlock
А вообще - на эту тему можно почитать тут: http://www.pccar.ru/showpost.php?p=2681

Статья - умно поданный бред.
ага, выдерживали 47g пилоты при авариях... При перегрузке 3g (выход из пике в самолете - пилот кратковременно теряет зрение), при перегрузке 11g - теряется сознание.
Вот как раз МОСК, которым не пользовались, когда писАли (а может и пИсали) указанную статью, имеет свойство перемещаться в сторону, в которую идет резкое замедление - чаще всего вперед. В связи с этим в лобной части головы мозг испытывает повышенное давление, а в затылочной части - разрежение. это не придает организму повышения жизнедеятельности, а после того, как резко пропадает нагрузка, (т.е. произошла остановка) пропадает сила инерции, действующая на мозг и он резко пытается возвратиться на место. Вот тут как раз и происходит потеря сознания.
Так вот к чему это я: оказывается в технике примерно то же самое. Винчестер тоже состоит не из сплошного куска металла и если жестко привинтить корпус - это еще не значит, что другие части устройства будут привинчены так же само и надежно.

Новости:

Автор Тема: CAR PC (Прочитано 22891 раз)