Тема: Аварии

[руслан лор]

EclipsE, нет,я имел ввиду момент когда спринтер с ним поравнялся(может у него скорости не хватало закончить маневр). И тормозить ведь не в пол,а чуть.
Добавлено: 11 Октября 2012, 12:24:37Водитель Камаза явно видел всю ситуацию и встречку.

[PAPPA]

PAPPA, не ты на Камазе был ?  ,так хорошо осведомлён 

Ну вполне ожидаемая реакция от тебя. Я за рулем 30 лет, приходилось ездить на грузовиках тоже, в т.ч. и камазах. Поверь, наездников на дороге за версту видно, отсюда и принятие решений на маневр должно строиться. Опыт говорит, если будешь лететь, то не много выиграешь, только всех измотаешь, не лезь на рожон, по правилам и вежливо все намного быстрее и безопаснее проедут.

[PuNoDe]

cdi, нефиг лезть на встречку не видя ее...

[Leksi]

Ну да... я обычно не лезу на обгон за такими машинами. Если "сквозь них" не просматривается встречка... И вообще - не иду паровозом на обгон, ибо нифига не видно плюбэ.... А камазист тоже красава. ведь видел встречку - мог побибикать и поморгать левым поворотом. грамотный водитель поймет сразу....

меня так раз фура не пускала на обгон. Дорога узкая, сумерки, едем через посадку, еще и легкие горы-ямы... Я тока начинаю высовываться (впереди никого не вижу) - фура смещается влево чуток и включает левый поворотник. Прячусь за фуру - проходит легковушка без габаритов.. И так пару раз.. потом фура сместилась вправо и включила правый поворот. Я начал высовываться - водила из окошка фуры машет рукой "песдуй! свободно!" Обогнал его, долго моргал аварийкой ему (реально спас от лобовухи!) Так он мне кааак дунул пневмосигналом!!!! Спасибо тебе, водила фуры!!! Мог я и не доехать....

[-Yurik-]

Если бы не дай Бог было ДТП виновным сделали бы тебя.

Не сделали, а был бы виноватым по правилам 100%.
 Имею тоже такой же не приятный опят. После 7ч.езды и маленьком опыте по трассам тупонул конкретно, выехав на обгон "паровозом", благо была обочина большая со встречной полосы и без отбойника, иначе.... Запомнил навсегда этот "переляк, опыт", теперь при каждом обгоне вспоминаю ситуацию.

[Slava_DnDz]

Все все правильно прокомментировали. Тоже бывает иду паровозом, но если точно вижу дорогу и соизмеряю скорость обгона и видимого свободного пространства встречки, при этом еще и выглядываю левее впереди едущего, а если скорость обгона перестает увеличиваться, то нефик ждать 10-15 сек сразу надо было возвращаться в строй. И неисключено, что и впередиидущий может начать притормаживать дабы прятаться от встречного гонЧика так еще и его впустить желательно.

[PuNoDe]

-Yurik-, тоже когда-то давно пришлось обьезжать по встречной обочине когда не пустили (мудак начал разгонятся когда я на обгон пошел) -- после этого обгонять стал раза в 2-3 реже...

[BUGAI]

после этого обгонять стал раза в 2-3 реже...

Ты наверное хотел сказать в 2-3 раза быстрее

[Beat]

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=LHmzPU7XvbY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=LHmzPU7XvbY</a>

[L1]

Beat, скорость была не 90 точно, а вот включен ли ближний свет? Может, встречный таз просто не увидел?

[Beat]

да может и не увидел, легче от этого никому не стало бы, я правда бы не месте ресторатора не рискнул делать такой маневр в сторону тяжелого автобуса

[L1]

я вообще так понял, что в подобных ситуациях надо самому уходить на обочину, а тут вон оно как... не угадать, выходит, кто в какую сторону будет разъезжаться... 50/50

[Polyak]

Поделюсь и  я. Сегодня на трассе Джанкой-Симферополь, чуть не попал в лобовое.

это уже кстати реально начинает пугать - обилие вот таких вот дебилов, как водитель этого спринтера...
вот по данной ситуации  - конечно, ошибся cdi, бывает
но как оправдать поведение тупого спринтериста? каким дегенератом надо быть, чтоб такое делать

[Varlov]

манерв конечно не обдуманый, ни чего не скажешь.

[-Yurik-]

-Yurik-, тоже когда-то давно пришлось обьезжать по встречной обочине когда не пустили (мудак начал разгонятся когда я на обгон пошел) -- после этого обгонять стал раза в 2-3 реже...

Ну в моей первой ситуация я был не прав 100%, так как пошел на обгон не подумав даже, могу списать только на долгий путь и на то время малый опыт. А вот когда набирает скорость тот кого ты обгоняешь это пи..ц просто, тоже есть опыт уже,  фура идет 90км ты на 120км обгоняешь его спокойно высмотрев дистанцию, а при сближении со встречным потоком это ... начинает набирать ход, а когда у тебя под капотом 1.4, ну просто трындец.

[PuNoDe]

-Yurik-, и опять возвращаемся к тому что мощный двигатель такая же безопасность как и хорошие тормоза...

[BUGAI]

но мощный двигатель ведь зараза провоцирует напостой тебя

[PuNoDe]

BUGAI, это да

[L1]

PuNoDe, тут как бы с мощным двиглом полезешь в такой обгон, в который и не подумаешь на малолитражке, степень риска не закончить обгон ИМХО не зависит от мощности двигателя

[PuNoDe]

L1, а для этого человеку Богом и дан мозг

[Slava_DnDz]

Пожалуй не столько мощность, сколько максимальный крутящий момент играет роль, который резво может разогнать.

[PAPPA]

Коллеги, давайте возвратимся к фактам и обсуждениям именно аварий и аварийных ситуаций.
Спасибо за понимание.

[AveoKing]

Моя запись как происходят ДТП, но в этот раз обошлось.
http://youtu.be/Qx7lD5fJWHA

[Gosha orange]

смотреть с 2:40

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=2D_zewnfvI8" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=2D_zewnfvI8</a>

24 октября на ул. Гончарова водитель автомобиля Toyota Sequoia нагло перестроился на газон, по которому решил обогнать мой УАЗик, но чуток не рассчитал, после чего произошло ДТП. Водитель Тойоты вышел из машины и пытался оторвать мне водительскую дверь, стучал по стеклу. Я не долго думая стал набирать телефон ГАИ, после чего водитель Тойоты пошел к своей машине за ножом, и, расчехлив нож, подбежал к моей двери и пытаясь угрожать. А так как я оружия боюсь, мне пришлось покинуть место ДТП проехав сквозь его распахнутую калитку, после чего я сообщил об этом в ПОЛИЦИЮ. Идет следствие. Он оказался работником "ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ". (с) Фото с места аварии от автора - http://rusdtp.ru/12115-chlen-pravitelstva.html

[ELEKTRONIK]