Тема: Иммобилайзер,ключ,замок зажигания

[Сапожник]

Андрей711
Присоединяюсь к ответу Dr. Livsi

Там и системы то толком нет. Считыватель транспондера -> проводка -> копмьютер автомобиля. Рассмотри, например, вариант установки дополнительного иммобилайзера с автономной блокировкой основных узлов.

[Андрей711]

У меня рулевую колонку с рулем стырили. Незнаю для чего только им понадобился мой руль. Нужен новый замок? И всё? Или всю систему менять?

[Dr.Livsi]

Вот теперь поподробнее с этого места!
Это как стврили рулевую колонку?
Они что, пол машины разобрали?

[Андрей711]

Дак всетаки что делать кто знает? Я думаю просто замок купить надо наверно от него идет сигнал.

[Dr.Livsi]

Ты определись, что сняли?
Если руль, то иммобилайзер тут не причем, если замок, то немножко другое дело!

[Андрей711]

Рулувую калонку. вместе с замком.

[Dr.Livsi]

Вы хть представляете, как из себя рулевая колонка то выглядит?
Вы хотите сказать, что сняли все то, что на картинке?( Не авео, но все части те же)

[Андрей711]

Пять болтов выкрутили и выдрали.

[Dr.Livsi]

Ну тогда тебе покупать  такую рулевую колонку, а замок зажигания с новыми ключами!
На дверях и багажнике теперь будут одни ключи, на зажигание другой!
Иммобилйзер встроен в замок зажигания кажется!

[Андрей711]

Мне кажется от замка к блоку какомунибудь идет. Всеравно спасибо что посоветовал. Если будет информац напиши. А еще как мне обвес найти и заказать? Если знаешь скиннь куда зайти. Просто еще неочень орентируюсь.

[Андрей711]

Ну вот что то неработает у меня. Поменял замок. Что дальше делать? Кто знает посоветуйте.

[Tihohodnik]

Как я ухе писал. потерял ключ . Этим летом был в гостях в Киеве и решил заняться восстановлением. Походил, поспрашивал  :Pу местных кустарей меньше 1000 не получалось (это только за изготовление ключа, о прошивке речи не было). Сначала нашел болванку на Петровке-авто за 175 гр. Пообещали прошить, приехал машиной они мне почему-то загнули за прошивку 320 гр. пришлось послать подальше (это наше любимое УКР-АВТО хотя персонал довольно вежливый) и порыться по другим СТО. Договорился с СТО БЛИЦ-Авто за 100 грн.(как потом оказалось и ключ там можно было дешевле купить) и час работы . Еще интересно получилось с нарезкой болванки походил по металлоремонтам цены варьировались от 75 до 450грн. В ЭПИЦЕНТРЕ по максимуму загнули . Как бы для себя попробовал завести машину ключом не прошитым в иммобилайзере загорелась красная лампочка справа от часов, но машина не завелась . Еще на СТО мне сказали, что максимум прописывается 4 ключа. и стирается из памяти при пере прошивке утерянный ключ. Бирка которая была с завода и нафик не понадобилась вот такая история.

Да осилит путь идущий.

[acidburn]

Нужен совет. Взял машину б/у, в комплекте был один ключ. Хозяин уверял что второй давно уже потерялся.
Теперь нюансы - сам ключ не открывает багажник, даже не входит до конца, ну пока рычажком из салона - не напрягает. Плохо вставляется в зажигание - побрызгал в замок вэдэшкой, выпрямил мелкий изгиб ключа - вроде чуть лучше но все равно не идеально.
Как лучше и бюджетнее поступить?
1. плюнуть на угон, сделать пару дешевых дубликатов и примотать старый иммобилайзер?
2. то же самое но поменять личинки всех замков (всего-то 400 гривен с установкой?)
3. поставить сигналку, а остальное не трогать?

Кстати, красным мигает если вынуть ключ, но это я так понимаю нормальное поведение?

[Сапожник]

acidburn
Поменять лчинки вех замков и перепрошить имобилайзер

[SWarlock]

Сапожник +1 однозначно.
как минимум, вы уверены, что второй ключ просто давно и навсегда потерялся?

[acidburn]

Поменять лчинки вех замков и перепрошить имобилайзер

Вот интересно во сколько это обойдётся.  Потому что цены тут приводили еще 2008 года

как минимум, вы уверены, что второй ключ просто давно и навсегда потерялся?

Думаю да, потому что к машине вообще относились пофигистично - все бумажки-инструкции выкинули, еле нашлась карточка с кодом магнитолы. Да и оставшийся ключ потрепан и чуть погнут был.

[SWarlock]

acidburn
как в анекдоте: один шарик потеряли, второй поломали...
ИМХО: ключ оставшийся погнут. По хорошему надо менять 2 ключа с последующим обучением к машине. Сколько это будет стоить? и сколько будет стоить, если сюда сразу добавить замену личинок? все зависит от количества средств и надежности предыдущего хозяина.

[zacroma]

была у меня проблема с имобилайзером: при вкл. зажигания заморгал красный диод возле часов и дв-ль не заводится. Хорошо, что газ у меня еще, на газу завелся (на холодную) поехал. Попробовал вторым ключем - тоже на бензине не хочет. Т.к. на газу работает, значит имобилайзер отключает бензонасос. После долгих размышлений поехал к электрикам, прошили мне ключ (согласовали) с имобилайзером.Цена 200 гр. и 3 минуты времени. По сути произошедшего пояснили, что слетела прошивка имобилайзера в машине. Второй ключ прошивать не стал.

[Сапожник]

zacroma
Имобилайзер блокирует модуль управления (т.е. и зажигание, и импульсы на форсунки,...), а не только бензаносос. Так что, что-то тебе другое нашаманили.

[zacroma]

Сапожник
ну не зажигание - точно. на газу заводился и ехал...

[v@trus]

Вставлю свои 5 коп. Потерял я ключ давече(вот такой я растеряха).Звонил на сто Укр Авто в Черкасах сказали мона купить 1 ключ и перепрошить   имобилайзер, ключ -50 грн. Обо всем остальном не знают Вот Вам и сто. Ишшу дальше

[Zaja]

Машина не заводится-горит лампочка ИММО!! Тянуть на СТО нет возможности(да и до ближайшего СТО -80 км)!! Что можно сделать - отключить иммо,поменять ЭБУ??Можно ли снять только ЭБУ и прошить или надо и иммо снимать???Как все это можно отключить??

 Ну вобщем - как завести машину в полевых условиях??? 

[Сапожник]

Zaja,
1. подкинуть чужой ЭБУ и при включении зажигания поднести чужой ключ к замку зажигания
2. Обратится к чиповщикам, чтоб отключили проверку
3. Воспользоваться запасным ключом

[Zaja]

Zaja,
1. подкинуть чужой ЭБУ и при включении зажигания поднести чужой ключ к замку зажигания
2. Обратится к чиповщикам, чтоб отключили проверку
3. Воспользоваться запасным ключом

Сапожник
1.Нет возможности Подкинуть чужой ЭБУ и ключ-только новый ЭБУ и родной ключ.(Сразу вопрос- поможет ли только замена ЭБУ на абсолютно новый??)
2.До чиповщиков надо добраться!!!!(я понимаю что этим можно решить проблему- снять блок ЭБУ и к чиповщикам на отключение проверки)(В новом ЭБУ активирована проверка??)
3. Запасной ключ в 250 км от машины!!!!
  
 Завестись в полевых условиях!!!!!!!!!

[mixeysan]

Кто в Донецке может отключить иммобилайзер в ЭБУ или перепривязать ключи?