Тема: поговорим об устойчивости на трассе или мою авео сдувает ветром? :)

[Sania_]

по трасе всегда еду в пределах 140-160 км/час пробывал и 180, боковой ветер бывает но машина вполне контролирована и ее не сдувает, стоят 15 диски, резина 185/55/15 нокиан Н, может некоторым стоит сменить прокладку что бы машину не сдувало

[L.K.I.]

Несёт в сторону, конечно, сильнее, чем те же жигули на той же скорости, но ничего - терпимо. Машинка вполне управляемая.

[general]

По одесской зачастую чтоб не зависнуть за фурами в правом ряду лучше идти в левом со скоростью потока - 130-150 (и то обгоняют) . Вопрос в трассе - чтоб позволяла да не сильно трусила и 100% - резина. летнюю кумху все никак не заменю, так частенько очкую если круто чего заверну. Зато на зимней фулде - песня: аквапланирование пропадает, даже руль держать легче

[AlexSWM]

Да так и будет потому что наш автомобиль по форме сделан как автомобиль а материал-папиросная бумага.Удивительно что кузов еще не гнется от ветра.Масса того же Ланоса 1450 кг,а нашего чуда техники-1045кг.

Не надо фантазировать Ланос легче

[AlexSWM]

Не я больше 160 не рискую - машинка откровенно начинает "плыть". Да и дороги у нас ...

Ехал 160 (на китайце правда, у него аморты газо-маслянные) чуйствовал себя очень даже замечательно

Больше не стал, т.к. еще обкатка...

[Алекс К1]

у меня сложилось такое впечатление что те кто пересел с жигулей на авео совсем не ощущают никакой парусности и машина у них по трассе не рыскает!
  На самом деле парусность есть и сильная. И машина на больших скоростях рыскает - плохо держит прямой курс. Просто замечают это те кто хоть када то ездил на нормальных машинах.
  Всё познаётся в сравнении. По сравнению с жигулями - авео супер.
  а по сравнению с В5-м(или даже В4-м!) пассатом - ОТДЫХАЕТ!!!

[AlexSWM]

Ты еще с Бугатти Вейрон сравни 

[g_alex]

Алекс К1 Парусность у авео действительно есть,но прявляется она, как правило, при сильном боковом ветре. Машину просто сдувает.Проверено многими.
Но  в хорошую погоду без ветра  - идет отлично и никуда ее не уносит.
Кстати, знакомый владелец Лачетти тоже ни один раз жаловался на парусность. Может она коненчо не так отчетливо проявляется, как на Авео, но все же она есть.

[Алекс К1]

AlexSWM

я сравнил с теми машинами, которые можно купить б/у за цену новой авео!!!
Если ты имел ввиду что они разных классов(Пассат/авео), то возьми тада бора/гольф - авео  и здесь аутсайдер.

[AlexSWM]

Есть такое понятие - как новый авто А брать БУ и выискивать все болячки, а потом их устранаять - нет уж, увольте, итак 10 машин до этого было нецелок, надоело...

[Алекс К1]

AlexSWM

В этой ветке обсуждалась устойчивость на дороге, а не болячки тех или иных б\у авто!
А по устойчивости, как я и писал, новая авео проигрывает старым фольксам(или чему то ещё).
И при чём здесь "выискивать болячки"?

[Алекс К1]

g_alex
Спасибо за информацию. Я прекрасно знаю как авео себя ведёт на трассе.
Мой стаж на авео 150тыс.км.

[AlexSWM]

Алекс К1 Ну тогда давай будем сравнивать равные ценовые категории, а не одной попой на двух стульях сидеть

[Monstro]

Ланос тоже сносит не парьтесь даже при 1500 кг
А вообще все маленькие городские машинки не очень хорошо себя ведут на трассе, все из-за небольшого веса и маленькой колесной базы, на то они и городские, чтоб в городе удобней маневрировать   Кста, жипы тож хорошо переворачиваиццо на трассе

[Dr.Livsi]

1 страниц уже, а се мерятесь п....ми...................... ..е надоело флудить?

[SWarlock]

ланос устойчивее, потому что он ниже. В авео посадка сама по себе выше, удобнее, автомобиль новее.
но на скорости 130-140 его не так уже и колбасит - дорогу держит нормально. а с учетом наших дорог и этого больше чем достаточно, ИМХО.

[AlexSWM]

Ну это более справедливо для 1,5 Авечек, т.к. у них масло стойки, на 1,6 с завода идет газомасел, так что на 160 вполне реально стоит на дороге

[SWarlock]

AlexSWM
объясните неграмотному: есть ли где-нибудь какое-то внятное объяснение/сравнение масляных и газо-масляных аммортизаторов? так, чтобы были тесты и результаты, из которых было бы видно плюсы и минусы а также оптимальная область применения различных видов аммортизаторов. я как настоящий хохол люблю все просчитать и потрогать руками, а уже затем сделать выводы. 

[AlexSWM]

www.amortizator.ru - тут покопайся, довольно таки обширно было расписано

[AlexSWM]

скурвился сайт... раньше там было много статей

[SWarlock]

AlexSWM
да, практически пустой сайт.

[AlexSWM]

погугли свойства амортизаторов, чота должно быть... там просто текста много, что бы в форуме руакми бить

[andy_su]

Как с парусностью у Авео 1.6 ?
Видел тут 1-2 поста владельцев 1.6 - так исходя из них машинка не так боится ветра. Правда 1-2 поста мало для выводов.

[AlexSWM]

все зависит от прокладки!!! Есть кадры и на Ауди R8 перекидываются

Народ, ей богу, такие вопросы, как будто авео это кольцевой корч. Авео - это молодежная даже можно сказать семейная машинка со всеми вытекающими... Хотите аргрессии - плиз, заниженные пружины, амморты с газом высокого давления и айда на слаломе круги писать

[SWarlock]

andy_su
100% есть знакомые и друзья с авео - спроси у них или попроси прокатиться. сам все увидишь живьем.

AlexSWM
полностью согласен с высказыванием, даже добавить что-то трудно.